항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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싱가포르항공, 실크에어 일부 항공기 스쿠트 이전싱가포르항공, 실크에어 B737 항공기 스쿠트로 이전 스쿠트는 협동체 2개 기종 운영하게 돼 비용, 수익성 극...
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ANA, 항공기 견인차량 무인·원격화 추진ANA, 항공기 견인 차량 무인화, 원격화 추진 런던 히드로공항에서 이미 30대 가량 시범 운용 중 [전일공수](...
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날지 못하는 日 MRJ, 2018년 전진? 퇴보?날지 못하는 MRJ, 올 해 성과는? 판버러 시험 비행과 자본잠식 해소 설계까지 바꾼 MRJ, 2019년 최대 현안은...
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IATA, 2018년 사고 늘었으나 항공안전 추세는 긍정적2018년 항공안전, 전년 대비 악화됐지만 전반적 추세는 긍정적 74만 편 운항할 때 1회 비율로 인명 피해 항...
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공공기관 항공권 선구매, 현금 고갈 항공업계 지원(1)올해 해외 출장 등에 할당된 항공료 예산 가운데 80% 선구매 지급 코로나19 사태로 단 한 푼 현금 아쉬운 항...
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네덜란드, MH17 격추 사건 책임 러시아를 국제 재판 제소말레이시아항공 17편 미사일 격추 사고 책임은 러시아 네덜란드 정부, 유럽인권재판소에 러시아 제소 추진 ...
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오늘의 항공소식 모음 ·· 2021년 9월 27일대한항공·아시아나항공 기업결합심사, 일부 국가에서 조건부 승인 등 어려움 예상 아시아나항공, 18년 만에 ...
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에어버스, 중국에 두 번째 항공기 조립 공장 신설에어버스, 중국에 두 번째 항공기 조립라인 신설 2008년 건립한 톈진 공장에서 현재 월 4대 규모 생산 중국,...
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사상 최초로 국내선 항공편 유류할증료 '0원' 시대국제유가가 지속 하락하면서 국내선 항공편 유류할증료가 처음으로 '0원'이 되었다. 대한항공, 아시아나항공...
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2017년 항공사 부가수익 822억 달러 추정. 매출비중 10% 넘어항공업계 항공운임 외 부가수익 급증 추세 부가수익의 매출 비중도 해마다 늘어 4.8%(2010년) ⇒ 10.6%(2017...
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카타르항공, 美에 1년 내 재무상태 공개 약속카타르항공, 국제 회계기준 재무상태 공개키로 중동 3개 항공사들과의 정부 보조금 불공정 경쟁 불만 제기한...
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상용 전기 비행기 시대, 생각보다 빨리 온다(2)상용 9인승 전기 비행기 시대, 실용화 접근 비행능력, 현존 터보프롭 비행기와 비슷하고 유지비용은 1/5 가...
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제주항공, 트래블 라운지 폐지 ·· 비상경영 체제 돌입 양상제주항공, 트래블 라운지 운영 중지 제주 기점 국내선 운임 인상 등 비상경영 체제 돌입 양상 국적 항공사 ...
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오늘의 항공소식 모음 ·· 2021년 8월 17일포항공항 → 포항경주공항 명칭 변경 유력, 10월 경 확정 항공사들, 탈레반이 점령한 아프가니스탄 영공 회피...
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오늘의 항공소식 모음 ·· 2021년 8월 29일제주도, 제주항공 유상증자 참여하기로 KF-21 한국형 전투기 개발 사업에 인도네시아 개발진 재합류 영국항...
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ANA도 중장거리 LCC 출범 … 에어재팬, 2023년ANA, 중장거리 LCC 출범 … '에어재팬'을 모체로 2023년 하반기 운항 개시 JAL 진영, 2020년 집에어 출범해 ...
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인디고투자, 칠레 초저비용항공사 런칭인디고 파트너스, 칠레 ULCC JetSMART 출범 프론티어, 위즈, 볼라리스 등 ULCC 투자 기업 미국 애리조나에 ...
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JAL, 제휴 항공사 확장 발 빠르게일본항공, 남미 노선 아에로멕시코 공동운항 제휴 2위로 밀린 자존심, 잇따른 확장 전략을 시도하며 회복 노...
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플라이강원, '3수 도전' 항공운송사업 면허 신청'플라이양양', '플라이강원' 개명하고 항공운송사업 면허 3수 도전 변경된 국토부 항공사업 기준 충족 자신 ...
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이스타항공, 회생계획안 제출 ·· 최대 4천억 채권 고비 넘을까?이스타항공, 회생계획안 제출로 마지막 고비 남아 리스사 등 주요 채권단이 이스타항공이 제시할 채권변제율...
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지방 공무원, 항공료 뻥튀기 관행.. 공금 유용항공료 뻥튀기해 다른 용도로 사용한 지방자치단체 지급되지 않는 통역비 등으로 사용 한 두 곳의 문제가 아...