항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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이스타항공 매각, 최종 입찰만 남았다7일, 이스타항공 매각 예비실사 끝나 하림, 쌍방울 등 14일 최종 공개입찰 참여 여부 초미의 관심 매각절차...
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해상 물류 불안, 항공화물 운임 급등 … 항공사 호재항공화물 운임 급등, 12월 7.10달러/kg으로 전월 대비 15.4% 올라 코로나19 종료 후에도 해상 물류 불안정으...
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美법원, 제트블루-스피리트 합병 "안돼" 판결미국 법원, 저비용항공사 합병 저지 주장에 동의 제트블루-스피리트항공 합병 반대 판결 대한항공-아시아나...
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산은, HDC에게 아시아나 인수가 1조 원 경감 제안?채권단-HDC 최고 경영자, 아시아나항공 매각 직접 만나 산업은행 이동걸 회장, 큰 틀에서 채권단 추가 지원 ...
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조종사 노조 직접 '법정관리' 추진, 이스타항공 '무모하다' 반발이스타항공 조종사 노조, 직접 법정관리 신청 추진 회사 측 계획 믿을 수 없고, 강제 구조조정에 반발 하지...
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아시아나항공, 3대1 무상감자 가결 ·· 대한항공으로 인수 한 걸음 더아시아나항공, 3:1 무상감자 결의로 자본잠식 문제 어느 정도 해결 대한항공으로의 매각 절차 힘 받게 돼 아...
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대만 중화항공, 화물 덕분에 지난해 854억 원 흑자 기록대만 중화항공, 화물사업 전년 대비 87% 증가하며 흑자 견인 올해도 코로나19 팬데믹 여전해 여객시장 활성...
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오늘의 항공·여행소식 모음 … 2022년 3월 12일'해외입국자 자가격리 면제'…항공업계 "국제선 재개 장벽 없어져 환영" 터키항공, 작년 화물매출 48% 증가 ...
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대한항공 조종사 노조, 임금 조정안 회사에 맡겨 ·· 위기 돌파에 힘 보태대한항공 조종사 노조 임금 협상 관련 조정안 회사에 위임 2019년 말부터 협상 진행했지만 최종 합의에는 이...
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日, 코로나 재확산으로 9월 국내선 운항 다시 감축세로 전환급감한 국제선 대신 국내선으로 이어온 일본 항공업계 코로나19 재확산으로 증가하던 국내선 운항편 다시 감...
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법원, 이스타항공 청산가치 더 높게 평가 ·· 매각 불발 가능성이스타항공, 존속가치보다 청산가치가 더 높아 정상적 상황이라면 폐업하는 편이 더 효율적 이달 중순 공개...
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IATA, 올해 항공업계 손실 개선 ·· 손실 규모 60% 감소코로나19 팬데믹, 2021년 항공업계 손실폭 다소 줄어들 전망 손실 규모 1264억 달러(2020년) → 477억 달러(2...
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오늘의 항공·여행소식 모음 … 2022년 2월 22일대한항공-아시아나 통합 조건부 승인 … 운수권·슬롯 반납·운임 제한 대한항공 이외 항공사, 고용유지지원금 ...
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아시아나 계약금 2500억 소송, 2심도 현대산업개발 패소아시아나항공, 1심에 2심에서도 계약금 몰취 소송 승소 재판부 모두, 정당한 계약 해지와 아시아나 소유권 ...
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국내 항공 거의 회복, 문제는 '국제선' ·· 코로나 백신 효능 기대감 높여국내선 이용객, 코로나19 이전 대비 90% 수준까지 회복 문제는 국제선, 트래블 버블 추진과 백신 효능 알려...
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에미레이트항공, 전 직원 코로나19 백신 접종 개시에미레이트항공, 승무원 포함 소속 직원 코로나19 백신 접종 개시 UAE, 세계에서 두 번째 높은 백신 접종률,...
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가덕도신공항 특별법 국회 통과 ·· 매표 공항 비판도김해신공항 계획 백지화되고 가덕도신공항 건설 방향으로 선회 시민단체 '선거를 앞두고 표를 얻기 위한 매...
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국제항공기구, 여객기 벨라루스 강제착륙 사건 조사 착수 ·· 국제법 위반 여부유엔 산하 ICAO, 여객기 벨라루스 강제착륙 사건 조사 비행안전을 위협한 행위 있었는지 관련 국제법 위반 ...
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항공업계 고용유지지원금 3개월 연장, 한 숨 돌려고용노동부, 항공업계 고용유지지원금 지원기간 90일 연장 결정 지난해 180일 + 90일 연장에 이어 올해도 동...
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아시아나 여객기 결함 6시간 선회 후 회항아시아나 여객기 6시간 동안 선회 후 인천공항으로 회항 연료 덤핑 장치 없어 선회 비행하면서 자연 소모 인...
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캐세이퍼시픽, 코로나19 사태 상반기 손실 1조 5천억 원캐세이퍼시픽 그룹, 상반기 276억 홍콩달러 순손실 기록 여객사업 매출 72% 감소, 화물사업은 현상 유지에 ...