연내 기업결합 심사 종료가 물 건너간 대한항공-아시아나항공 통합,

내년 초엔 전원회의체 열어 최종 심의과정을 거칠 예정이다.

하지만 업계의 우려는 크다. 공정위가 이미 국제 노선 일부가 독과점이라는 이유로 이를 해소해야 한다는 입장이기 때문이다. 이 때문에 운수권, 슬롯 일부를 회수하거나 감축하는 조건부 승인이 나올 것이라는 예측도 곳곳에서 나온다.

하지만 소비 선택권을 위해 독과점을 예방하려는 조치가 오히려 소비자의 선택권을 제한하는 결과를 낳을 수도 있다. 운수권, 슬롯 회수되면 사업량이 줄어들 수밖에 없고 이는 곳 인력 구조조정으로 이어질 수 있다는 우려도 크다.

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