항공여행 - 항공칼럼

항공칼럼

항공 분야의 다양한 생각을 이야기 합니다

팬데믹 기간 화물사업 총력 기울인 LCC, 성과는?

코로나19 사태 속 유일한 생명줄이었던 화물사업 하지만 LCC들에게는 그다지 큰 효과 ...

2022.05.26

상주니
항공화물 2025년까지 호황 지속 … 양손에 떡 대한항공

적어도 2025년까지는 항공화물 시장 호황 지속 2023년, 화물공급 2019년 수준 회복하겠...

2022.04.11

상주니
러시아 침공 사태에 항공사 희비 엇갈려 … 또 화물

코로나19 사태에 이어 러시아 무력 침공 사태까지 항공산업 악재 연이어 대한항공 등은...

2022.03.04

상주니
항공사들의 잇따른 화물사업 진출, 최선일까 악수일까

코로나19 팬데믹 속에 화물사업 진출하는 LCC와 신생 항공사들 대한항공·아시아나, 발...

2022.02.22

쥬드
오미크론, 하지만 위드 코로나 온다 ·· 항공·여행 버티기 희망

오미크론 변이 바이러스로 또 다시 코로나19 위기 재현 트래블 버블로 열린 국제선 항...

2021.12.06

상주니
포스트 코로나, 여행업계 체질 개선 절호의 기회 ·· 토탈 코디네이터

불확실하고 변화가 많은 포스트 코로나 시대 해외여행에서 여행사 역할은? 더 이상 항...

2021.11.09

마래바
에어프레미아, 우선 화물과 국내선 먼저 ·· HSC는 조금 뒤

2년 4개월 만에 운항증명 심사를 통과한 에어프레미아 국제선 여객 사업은 당분간 꿈꾸...

2021.07.23

마래바
이스타항공, 새 주인 결정됐지만 정상화는 산 넘어 산

이스타항공 새 주인 성정, 사업 정상화까지 수 천억 원 자금 투입해야 자금력에 대한 ...

2021.06.18

고려한
코로나 풍파 속 LCC 화물 사업, '진에어 으뜸'

코로나19 팬데믹 속 저비용항공에게도 화물사업 중요성 부각 대형 기종, 모기업 네트워...

2021.03.19

쥬드
FSC는 '화물'이라도, LCC는 '할 게 없다' ·· 올해 안에 일부 파산 위기

코로나19 사태 재확산으로 국내 여객 수요마저 다시 폭락 FSC는 '화물'로 돌파구를 찾...

2020.09.02

상주니
포스트 코로나 시대 최대 수혜자는 대한항공?

코로나19 사태 속에서 생존 가능성이 가장 큰 대한항공 대혼란 이후 시장 재편에서 가...

2020.07.29

쥬드
코로나 이후, 항공 여행 모습 이렇게 바뀐다? 지금과는 다른 세상

코로나19는 시대를 가르는 분기점 될 것 당연하게 여겼던 서비스와 자유로운 이동이 더...

2020.05.06

마래바
코로나, 韓 1만 명 세계 1백만 명 넘어 ·· 정부의 상황 인식 비판 봇물

전 세계 코로나 확진자 1백만 명 넘어.. 우리나라도 1만 명 넘어 직격탄 맞은 항공업계...

2020.04.03

쥬드
코로나19 사태 '살아남기' 이후, 항공산업 근본적 대변혁 온다

항공업계, 코로나19 사태에 지금은 살아남는 것이 지상과제 포스트 코로나19 시대, 지...

2020.03.22

고려한
우리 항공사들 더 이상 항공기 띄울 곳도 세울 곳도 없다

코로나19 사태로 우리 항공사 전 세계 하늘길 완전히 막혀 일본 노선 중단으로 코로나 ...

2020.03.07

고려한

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