항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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아시아나항공 기내식 공급 '비상' LSG 거부아시아나항공 7월 이후 기내식 공급 비상 새로운 기내식 공급업체 게이트고메코리아 공장 화재로 연기 불가...
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아시아나항공 기내식 계약 부당 파기 소송, 23일 선고기내식 공급업체 부당 변경에 대한 손해배상 소송 선고일 23일 LSG스카이셰프코리아, 아시아나항공 상대로 1...
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아시아나항공 결항 12시간 지연 '40만 원 손해배상' 판결아시아나항공 여객기 결함으로 인한 결항, 12시간 지연 손해배상 40만 원 판결 재판부, 성실한 정비 의무 다...
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아시아나항공 A380 조종사, 대한항공 시뮬레이터 훈련 받는다기종 자격 상실 위기 아시아나 A380 조종사 아시아나항공 인수 절차 밟고 있는 대한항공, 시뮬레이터 훈련 ...
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아시아나항공 A380 1호기 인천 도착지난 5월 26일 프랑스 툴루즈에서 아시아나항공이 인수식을 가졌던 A380 항공기 1호기가 5월 30일 인천공항...
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아시아나항공 3분기 흑자, 하지만 부분 자본잠식매출·영업이익, 전년 동기 대비 각각 47%·43% 증가 유가 급등, 고환율 탓에 당기손익은 적자 탈출 실패 2022...
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아시아나항공 320억 과징금 정보 빼내려 로비 의혹금호아시아나 그룹 부당 내부거래 과징금 부과 관련한 공정위 내부정보 로비 윤 모 씨, 공정위 관련 내부정...
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아시아나항공 31년 만에 주인 바뀌어, HDC에서 재출발아시아나항공, 31년 만에 금호 떠나 HDC 품으로 27일, 아시아나 주식매매계약 체결과 함께 에어부산, 에어서...
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아시아나항공 214편 사고 원심판결 최종 확정 - 샌프란시스코 45일 운항정지(1)아시아나항공 샌프란시스코 사고 행정처분 대법원 최종 판결 45일 운항정지 처분 정당, 매각 진행에 악재로 ...
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아시아나항공 2016년 영업이익 5년만에 최대, 2570억원(2)OZ, 5년만에 최대 영업이익 2570억원 실적 거둬 사상 최대실적 2010년 비교해서는 절반 수준 아시아나항공은...
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아시아나항공 '기업비밀' 거부, 애경 '정상적 인수 작업' 갈등 고조아시아나항공, 리스 계약서 등 기밀자료 요구하는 애경에 거절 애경, 인수권자로서 내부 정보 파악은 당연한...
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아시아나도 지난해 703억 원 영업적자 ·· 대한항공만 유일 흑자아시아나항공, 코로나19 사태 속 선전했지만 연간 영업적자 못 벗어나 4분기까지 3분기 연속 흑자 기록하며 ...
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아시아나도 연속 흑자 … 2분기 2113억 영업이익아시아나항공, 2분기 2113억 영업이익.. 상반기 누적 3882억 원 견고한 화물 사업 매출과 여행수요 회복에 ...
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아시아나도 성과급 준다 … 기본급 100% 지급아시아나, 지난해 성과 안전장려금 명목으로 100% 지급 매각 대상으로 산업은행 감독, 관리 하에 수 년째 임...
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아시아나도 A350 여객기, 화물기로 개조 ·· 코로나 타개책코로나19 사태 속 화물 수송량 늘리기 위해 객실 좌석 들어내 A350 여객기를 개조해 화물 탑재량 5톤 추가해...
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아시아나도 2분기 깜짝 흑자 전환 ·· 영업이익 1151억 원대한항공 이어 아시아나도 2분기 영업이익 깜짝 1151억 원 흑자 기록 여객 수요 침체 불구 화물 사업에서 전...
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아시아나도 '면허 취소?' - 외국인 등기 임원 재직 사실 밝혀져(2)아시아나항공, 2004년~2010년 외국인 등기임원 재직 진에어와 동일한 면허 취소 가능 사안 하지만 국토부, ...
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아시아나·이스타항공 등 과징금 24억 원 부과이스타, 아시아나, 에어부산 총 24억 원 과징금 승무원 휴식시간, 랜딩기어, 무허가 비행, 이륙중량 위반 등...
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아시아나,파리 항공편 매일 띄운다(2)주 12회에서 주 14회로 2회 증편 가능 아시아나항공, 주 2회 증편으로 매일 운항 가능 지난 21-22일 파리에...
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아시아나, 화물 여객기 다시 여객기 환원 … 여객 리오프닝아시아나항공, 화물 전용 여객기를 다시 여객기로 복원 코로나19 팬데믹 기간 중 7대 개조해 화물사업 톡톡...
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아시아나, 퍼스트클래스 업그레이드 회원 제도 도입회원권, 퍼스트클래스로 업그레이드 가능 순수 퍼스트클래스 감소로 이어질 수도 아시아나항공이 퍼스트클래...