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2019년부터 [[대한항공]] 지주사인 한진칼 지분을 매입하기 시작해 2020년 3월 기준 14.9%까지 확대했다. 지분율 15% 이상부터는 | 2019년부터 [[대한항공]] 지주사인 한진칼 지분을 매입하기 시작해 2020년 3월 기준 14.9%까지 확대했다. 지분율 15% 이상부터는 [[기업결합]]심사 대상이 되기 때문에 사실상 최대치라고 할 수 있다. 델타항공이 [[한진칼]] 지분을 매입한 것은 한진칼을 사모펀드 [[KCGI]] 등의 공격으로부터 경영권 보호를 위한 백기사 역할인 것으로 분석하고 있다. | ||
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2021년 1월 15일 (금) 12:33 판
델타항공(Delta Air Lines)
델타항공 | ||
---|---|---|
DL |
DAL |
DELTA
|
설립 | 1925년 3월 2일 - 99년 ( 년 )
| |
항공기 | 777대 | |
여객 | 2억 4백만 명 (2019년) | |
매출 | 449억 달러 (약 54조 원, 2019년) | |
H/P | delta.com |
1925년 설립된 미국 항공사로 2019년 매출 기준으로 세계 최대 항공사다. 조지아주 애틀랜타에 본사를 두고 있다.
연혁
- 1925년 3월 2일, 농작물 재배 회사 Huff Daland Dusters 설립
- 1928년 12월 3일, Woolman(델타항공 최초 CEO)이 Huff Daland Dusters 자산 인수해 델타항공(Delta Air Service) 설립
- 1929년 6월 17일, 5인승 비행기로 댈러스(텍사스)와 잭슨(미시시피) 구간 운항 개시
- 1930년 12월 31일, 매각되어 Delta Air Corporation로 변경
- 1934년 7월 4일, 항공우편 서비스 개시. 8월 여객 서비스 개시
- 1953년, Chicago and Southern Air Lines 인수
- 1987년, Western Airlines 합병
- 1991년, 파산한 팬암 일부 사업 인수
- 1995년, 상용고객 우대 프로그램(FFP) 스카이마일즈 서비스
- 2000년, 에어프랑스, 대한항공, 아에로멕시코와 함께 항공동맹체 스카이팀 창설
- 2005년 9월 14일, 파산보호 신청
- 2007년 4월 30일, 파산보호에서 벗어나 독자 운영 시작
- 2008년 4월 14일, 노스웨스트항공과 합병
항공동맹체
- 소속 : 스카이팀(창립 멤버)
항공기
여객기
항공기 | 보유 | 주문 | 비고 |
---|---|---|---|
A220-100 | 38 | 7 | |
A220-300 | 5 | 45 | 2020년부터 도입 |
A319-100 | 57 | - | |
A320-200 | 62 | - | |
A321-200 | 107 | 20 | |
A321neo | - | 100 | 2020년부터 도입 |
A330-200/300 | 42 | - | |
A330-900neo | 8 | 29 | |
A350-900 | 15 | 20 | 퇴역하는 B777 기종 대체 |
B717-200 | 65 | - | |
B737-800 | 77 | - | |
B737-900ER | 130 | - | |
B757-200/300 | 100 | - | |
B767-300ER/400ER | 55 | - | |
계 | 777 | 221 |
사건/사고
참고
한진칼 지분 매입
2019년부터 대한항공 지주사인 한진칼 지분을 매입하기 시작해 2020년 3월 기준 14.9%까지 확대했다. 지분율 15% 이상부터는 기업결합심사 대상이 되기 때문에 사실상 최대치라고 할 수 있다. 델타항공이 한진칼 지분을 매입한 것은 한진칼을 사모펀드 KCGI 등의 공격으로부터 경영권 보호를 위한 백기사 역할인 것으로 분석하고 있다.
각주