편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
5번째 줄: | 5번째 줄: | ||
|callsign=SCOOTER | |callsign=SCOOTER | ||
|homepage=[https://flyscoot.com flyscoot.com] | |homepage=[https://flyscoot.com flyscoot.com] | ||
|start= | |start=2011년 11월 1일 | ||
|end= | |end= | ||
|age={{나이|2011|11|1}} | |age={{나이|2011|11|1}} | ||
12번째 줄: | 12번째 줄: | ||
|revenue=약 17억 싱가포르 달러 (약 1조 5천억 원, 2018/19 회계연도) | |revenue=약 17억 싱가포르 달러 (약 1조 5천억 원, 2018/19 회계연도) | ||
|img=[[file:SCOOT_787-8_9V-OFD.jpg|280px]] | |img=[[file:SCOOT_787-8_9V-OFD.jpg|280px]] | ||
}} | |flying=2012년 [[6월 4일]]}} | ||
==스쿠트(Scoot)== | ==스쿠트(Scoot)== | ||
19번째 줄: | 19번째 줄: | ||
==연혁== | ==연혁== | ||
* 2011년 11월 1일, [[싱가포르항공]]이 저비용항공사([[LCC]])로 설립 | * 2011년 [[11월 1일]], [[싱가포르항공]]이 저비용항공사([[LCC]])로 설립 | ||
* 2012년 6월 4일, 운항 개시(싱가포르-시드니 노선 [[취항]]) | * 2012년 [[6월 4일]], 운항 개시(싱가포르-시드니 노선 [[취항]]) | ||
* 2014년, [[녹에어]]와 합작으로 [[녹스쿠트]] 설립 | * 2014년, [[녹에어]]와 합작으로 [[녹스쿠트]] 설립 | ||
* 2017년 7월 25일, 타이거에어와 합병(합병 항공사 브랜드는 [[스쿠트]], [[IATA]] 등 코드는 [[타이거에어]] 사용) | * 2017년 [[7월 25일]], 타이거에어와 합병(합병 항공사 브랜드는 [[스쿠트]], [[IATA]] 등 코드는 [[타이거에어]] 사용) | ||
==특징== | ==특징== |
2021년 12월 16일 (목) 09:18 판
스쿠트 | ||
---|---|---|
[[ | 260px|auto]] | ||
TR |
TGW |
SCOOTER
|
설립 | 2011년 11월 1일 ( 13년 )
| |
취항 | 2012년 6월 4일 | |
항공기 | 51대 | |
여객 | 10,455,202명 (2018/19 회계연도) | |
매출 | 약 17억 싱가포르 달러 (약 1조 5천억 원, 2018/19 회계연도) | |
H/P | flyscoot.com |
스쿠트(Scoot)
2011년 설립된 저비용항공사로 공식적으로는 스쿠트-타이거에어항공(Scoot Tigerair Pte Ltd)으로 일반적인 저비용항공사와는 달리 장거리 노선도 운영하고 있다. 싱가포르항공이 설립한 Budget Aviation Holding의 자회사다.
연혁
특징
싱가포르 거점으로 저비용항공사로는 드물게 호주 등 장거리 노선을 운영하고 있다.
상용고객 우대 프로그램(FFP)
항공동맹체
- 소속 : 밸류얼라이언스
항공기
항공기 | 보유 | 주문 | 비고 |
---|---|---|---|
A320-200 | 26 | - | |
A320neo | 4 | 29 | 2025년까지 도입 완료 |
A321neo | - | 16 | 2020년부터 순차 도입 |
B787-8 | 10 | 3 | |
B787-9 | 10 | 2 | |
계 | 50 | 51 |
사건/사고
내용 추가가 필요한 문단입니다.
참고
각주