콘티넨탈항공: 두 판 사이의 차이

2020년 4월 30일 (목) 09:37 판

콘티넨탈항공 DC-10

1934년 설립되어 미국의 주요 3대 대형 항공사로 성장했으나 2012년 유나이티드항공과 합병되면서 사라졌다.

1934년, Walter T. Varney^[1]가 Varney Speed Lines 설립, 여객 및 항공우편 사업 시작
1936년, Robert F. Six 항공사 인수
1937년 7월 8일, Continental Air Lines로 사명 변경
1955년, Pioneer Air Lines과 합병
1962년, 시카고-로스앤젤레스 이코노미 요금 도입을 시작으로 저가 또는 할인 운임 출시
1970년 6월 26일, B747 항공기 운용 개시 (미국에서 TWA 이후 두 번째)
1987년, 피플익스프레스 합병, 미국 3위 항공사 규모로 확대
1987년, 상용고객 프로그램(FFP) 'OnePass' 출시
2008년, 델타항공-노스웨스트항공 합병 움직임에 자극받아 유나이티드항공과의 합병 논의 본격화
2010년 10월 1일, 유나이티드항공과의 합병 계약 마무리. 사명은 UAL(United Air Lines)에서 UCH(United Continental Holdings)로 변경
2012년 중반, 유나이티드항공과 운영 통합 완료
2019년, UCH를 UAH(United Airlines Holdings)로 변경

유나이티드항공 합병 당시 총 348대 항공기를 운용했다. 유나이티드항공으로 합병된 이후 현재 항공기 Livery에 남아있는 지구본 이미지가 유일하게 콘티넨탈항공의 흔적을 보여주고 있다.

각주

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 * 1987년, [[피플익스프레스]] 합병, 미국 3위 항공사 규모로 확대
 * 1987년, 상용고객 프로그램([[FFP]]) 'OnePass' 출시
-* 2008년, [[델타항공]]-[[노스웨스트항공]] 합병 움직임 이후 [[유나이티드항공]]과의 합병 논의 본격화
+* 2008년, [[델타항공]]-[[노스웨스트항공]] 합병 움직임에 자극받아 [[유나이티드항공]]과의 합병 논의 본격화
 * 2010년 10월 1일, [[유나이티드항공]]과의 합병 계약 마무리. 사명은 UAL(United Air Lines)에서 UCH(United Continental Holdings)로 변경
 * 2012년 중반, [[유나이티드항공]]과 운영 통합 완료