델타항공: 두 판 사이의 차이

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델타항공(Delta Air Lines) : 미국 최대 항공사


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1925년 설립된 미국 항공사로 2019년 매출 기준으로 세계 최대 [[항공사]]다. 조지아주 애틀랜타에 본사를 두고 있다.
1925년 설립된 미국 항공사로 2019년 매출 기준으로 세계 최대 [[항공사]]다. 조지아주 애틀랜타에 본사를 두고 있다.


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* 소속 : [[스카이팀]](창립 멤버)
* 소속 : [[스카이팀]](창립 멤버)
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2019년부터 [[대한항공]] 지주사인 한진칼 지분을 매입하기 시작해 2020년 3월 기준 14.9%까지 확대했다. 지분율 15% 이상부터는 [[기업결합]]심사 대상이 되기 때문에 사실상 최대치라고 할 수 있다. 델타항공이 [[한진칼]] 지분을 매입한 것은 한진칼을 사모펀드 [[KCGI]] 등의 공격으로부터 경영권 보호를 위한 백기사 역할인 것으로 분석하고 있다.  


== 참고 ==
* [[세계에서 가장 오래된 항공사]]
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2023년 3월 16일 (목) 14:57 기준 최신판

델타항공
Delta Air Lines Boeing 737-832; N3747D@LAX;10.10.2011 622in (6482376485).jpg
DL
DAL
DELTA
설립 1925/3/2
( 99년 )
항공기 777대
여객 2억 4백만 명 (2019년)
매출 449억 달러 (약 54조 원, 2019년)
H/P delta.com

델타항공(Delta Air Lines) : 미국 최대 항공사

개요[편집 | 원본 편집]

1925년 설립된 미국 항공사로 2019년 매출 기준으로 세계 최대 항공사다. 조지아주 애틀랜타에 본사를 두고 있다.

연혁[편집 | 원본 편집]

  • 1925년 3월 2일, 농작물 재배 회사 Huff Daland Dusters 설립
  • 1928년 12월 3일, Woolman(델타항공 최초 CEO)이 Huff Daland Dusters 자산 인수해 델타항공(Delta Air Service) 설립
  • 1929년 6월 17일, 5인승 비행기로 댈러스(텍사스)와 잭슨(미시시피) 구간 운항 개시
  • 1930년 12월 31일, 매각되어 Delta Air Corporation로 변경
  • 1934년 7월 4일, 항공우편 서비스 개시. 8월 여객 서비스 개시
  • 1953년, Chicago and Southern Air Lines 인수
  • 1987년, Western Airlines 합병
  • 1991년, 파산한 팬암 일부 사업 인수
  • 1995년, 상용고객 우대 프로그램(FFP) 스카이마일즈 서비스
  • 2000년, 에어프랑스, 대한항공, 아에로멕시코와 함께 항공동맹체 스카이팀 창설
  • 2005년 9월 14일, 파산보호 신청
  • 2007년 4월 30일, 파산보호에서 벗어나 독자 운영 시작
  • 2008년 4월 14일, 노스웨스트항공과 합병

항공동맹체[편집 | 원본 편집]

특징[편집 | 원본 편집]

기내 인터넷[편집 | 원본 편집]

Viasat 위성 시스템을 통한 기내 인터넷을 제공하고 있다. 2023년 미국 항공사로서는 처음으로 기내 인터넷 무료화를 선언했고 국제선 항공편으로도 기내 인터넷 서비스를 확대하고 있다.

항공기[편집 | 원본 편집]

여객기[편집 | 원본 편집]

2020년 12월 기준
항공기 보유 주문 비고
A220-100 38 7
A220-300 5 45 2020년부터 도입
A319-100 57 -
A320-200 62 -
A321-200 107 20
A321neo - 100 2020년부터 도입
A330-200/300 42 -
A330-900neo 8 29
A350-900 15 20 퇴역하는 B777 기종 대체
B717-200 65 -
B737-800 77 -
B737-900ER 130 -
B757-200/300 100 -
B767-300ER/400ER 55 -
777 221

사건/사고[편집 | 원본 편집]

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기타[편집 | 원본 편집]

한진칼 지분 매입[편집 | 원본 편집]

2019년부터 대한항공 지주사인 한진칼 지분을 매입하기 시작해 2020년 3월 기준 14.9%까지 확대했다. 지분율 15% 이상부터는 기업결합심사 대상이 되기 때문에 사실상 최대치라고 할 수 있다. 델타항공이 한진칼 지분을 매입한 것은 한진칼을 사모펀드 KCGI 등의 공격으로부터 경영권 보호를 위한 백기사 역할인 것으로 분석하고 있다.

참고[편집 | 원본 편집]

각주