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2024년 4월 26일 (금)
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18:03 | 에어프레미아 12개 바뀜 역사 −443 [Sayme (12×)] | |||
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18:03 (최신 | 이전) +140 Sayme 토론 기여 (→기타) 태그: 시각 편집 | ||||
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18:02 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 (→지분 현황) 태그: 시각 편집 | ||||
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18:00 (최신 | 이전) +4 Sayme 토론 기여 (→지배 구조) 태그: 시각 편집 | ||||
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17:57 (최신 | 이전) +4 Sayme 토론 기여 (→기타) 태그: 시각 편집 | ||||
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17:54 (최신 | 이전) +71 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:32 (최신 | 이전) +4 Sayme 토론 기여 (→지분 현황) 태그: 시각 편집 | ||||
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17:29 (최신 | 이전) +12 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:20 (최신 | 이전) +8 Sayme 토론 기여 (→지분 현황) 태그: 시각 편집 | ||||
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17:18 (최신 | 이전) −1 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:16 (최신 | 이전) −771 Sayme 토론 기여 (→연혁) 태그: 시각 편집 | ||||
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17:07 (최신 | 이전) +1 Sayme 토론 기여 (→국제선) 태그: 시각 편집 | ||||
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17:07 (최신 | 이전) +85 Sayme 토론 기여 (→지배 구조) 태그: 시각 편집 | ||||
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새글 17:55 | AP홀딩스 2개 바뀜 역사 +494 [Sayme (2×)] | |||
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17:55 (최신 | 이전) −8 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:24 (최신 | 이전) +450 Sayme 토론 기여 (새 문서: 에어프레미아 최대 지분을 보유한 기업 == 개요 == 타이어뱅크 계열사로 국적 항공사 에어프레미아 최대 지분(2024년 3월 기준)을 보유한 실질적인 모기업이다. 김정규 회장(타이어뱅크 회장)과 문보국 대표(전 레저큐 대표)가 공동으로 설립했다. == 에어프레미아 지분 현황 == * 2024년 3월, 43.6% (JC파트너스 보유 지분 13% 인수) {{각주}}) 태그: 시각 편집 | |||
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새글 17:46 | 김정규 2개 바뀜 역사 +770 [Sayme (2×)] | |||
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17:46 (최신 | 이전) +168 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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17:38 (최신 | 이전) +602 Sayme 토론 기여 (새 문서: 에어프레미아 회장이다. == 개요 == 1965년 출생한 기업인으로 에어프레미아 회장을 맡고 있다. == 항공업 진출 == 2018년 에어프레미아 설립 시 투자자로 참여했으며 2021년에는 JC파트너스가 에어프레미아에 투자할 때도 주요 출자자로 참여하면서 항공업계 진출했다. 2023년 3월 에어프레미아 회장에 취임했으며 2024년 4월, 자신이 회장으로 있는 타이어뱅크 계열...) 태그: 시각 편집 | |||
| 새글 17:28 | JC파트너스 차이역사 +375 Sayme 토론 기여 (새 문서: 에어프레미아 지분을 보유한 사모펀드 == 개요 == 국적 항공사 에어프레미아 지분을 보유한 사모펀드로 2021년 코차이나와 컨소시엄을 구성해 에어프레미아 지분(68.9%)를 인수한 최대 주주였다. 이후 지분을 매각하며 2024년 3월 기준 22.1%로 2대 주주 지위를 유지하고 있다. {{각주}}) | ||||
| 17:16 | 에어프레미아 설립 차이역사 +1,811 Sayme 토론 기여 | ||||
| 16:57 | 이란 출입국 정보 차이역사 +134 Sayme 토론 기여 (→여행 정보) | ||||
| 15:46 | 여행금지제도 차이역사 +720 Sayme 토론 기여 | ||||
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15:35 | 여행경보제도 2개 바뀜 역사 +36 [Sayme (2×)] | |||
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15:35 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 (→여행경보단계) 태그: 시각 편집 | ||||
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15:33 (최신 | 이전) +36 Sayme 토론 기여 (→여행경보단계) 태그: 시각 편집 | ||||
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새글 15:34 | 이스라엘 출입국 정보 5개 바뀜 역사 +1,176 [Sayme (5×)] | |||
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15:34 (최신 | 이전) +12 Sayme 토론 기여 (→여행 정보) 태그: 시각 편집 | ||||
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15:32 (최신 | 이전) +23 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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15:31 (최신 | 이전) +237 Sayme 토론 기여 (→여행 정보) 태그: 시각 편집 | ||||
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15:30 (최신 | 이전) +84 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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14:38 (최신 | 이전) +820 Sayme 토론 기여 (새 문서: 이스라엘(Israel) 출입국 관련 기준과 정보 ==대한민국 국민== 대한민국 국적자는 무비자 입국해 3개월간 체류할 수 있다. ===조건=== *여권 유효기간: 체류 기간까지 유효해야 *이원/귀국 항공권 ==출입국== ==세관== ===면세 한도=== *주류: 1리터 (와인은 2리터) *담배: 200개비 (기타 담배 제품 250g) *향수: 1/4리터 *휴대품: 선물 등은 USD 200 이내 ※ 18세 이상 ===반입 금지=...) 태그: 시각 편집 | |||
| 14:27 | 러시아 출입국 정보 차이역사 +166 Sayme 토론 기여 (→여행 정보) | ||||
| 14:25 | 몽골 출입국 정보 차이역사 +161 Sayme 토론 기여 (→대한민국 국민 무비자 입국) | ||||
| 14:23 | 온두라스 출입국 정보 차이역사 +593 Sayme 토론 기여 | ||||
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14:16 | 뉴질랜드 출입국 정보 2개 바뀜 역사 +235 [Sayme (2×)] | |||
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14:16 (최신 | 이전) +53 Sayme 토론 기여 (→수하물) 태그: 시각 편집 | ||||
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14:16 (최신 | 이전) +182 Sayme 토론 기여 (→수하물) 태그: 시각 편집 | ||||
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14:01 | 조종사 노조 파업 8개 바뀜 역사 +993 [Sayme (8×)] | |||
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14:01 (최신 | 이전) +186 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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13:41 (최신 | 이전) +122 Sayme 토론 기여 (→아시아나항공(2024년)) 태그: 시각 편집 | ||||
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13:39 (최신 | 이전) +7 Sayme 토론 기여 (→아시아나항공(2023년)) 태그: 시각 편집 | ||||
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13:38 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 (→아시아나항공(2023년)) 태그: 시각 편집 | ||||
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13:38 (최신 | 이전) +39 Sayme 토론 기여 (→아시아나항공(2023년)) 태그: 시각 편집 | ||||
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13:36 (최신 | 이전) 0 Sayme 토론 기여 (→아시아나항공(2005년)) 태그: 시각 편집 | ||||
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13:29 (최신 | 이전) +36 Sayme 토론 기여 (→아시아나항공(2023년)) 태그: 시각 편집 | ||||
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13:29 (최신 | 이전) +603 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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13:52 | 필수공익사업장 2개 바뀜 역사 +32 [Sayme (2×)] | |||
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13:52 (최신 | 이전) +2 Sayme 토론 기여 (→항공기 운항률에 따른 파업 범위) 태그: 시각 편집 | ||||
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13:51 (최신 | 이전) +30 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
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09:14 | 아시아나항공 화물사업 매각 3개 바뀜 역사 +360 [Sayme (3×)] | |||
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09:14 (최신 | 이전) −8 Sayme 토론 기여 (→진행사항) 태그: 시각 편집 | ||||
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09:13 (최신 | 이전) +139 Sayme 토론 기여 (→진행사항) 태그: 시각 편집 | ||||
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08:35 (최신 | 이전) +229 Sayme 토론 기여 태그: 시각 편집 | ||||
2024년 4월 25일 (목)
| 18:23 | 보령비행장 차이역사 +2,830 묵묵부답 토론 기여 (보령비행장이 필요한 이유) | ||||
| 새글 17:57 | IATA SIS 차이역사 +542 Sayme 토론 기여 (새 문서: IATA의 간소화된 정산 시스템, Simplified Invoicing and Settlement == 개요 == 항공사간 혹은 항공사와 유관 업계간 비용 정산을 위해 전자 데이터 교환을 가능하도록 만든 전자 송장 발행 플랫폼이다. 단일 표준인 IS-XML을 이용해 업계의 정산 프로세스가 단순화될 수 있다. 모든 공급업체는 하나의 송장 발행 표준을 사용할 수 있다. == 참고 == * IATA Clearing House * [https://ww...) | ||||
| 17:51 | IATA Clearing House 차이역사 −13 Sayme 토론 기여 | ||||
| 14:39 | EGTS 차이역사 +38 Sayme 토론 기여 | ||||
| 14:13 | 사이판 출입국 정보 차이역사 +97 Sayme 토론 기여 (→신고 서류) | ||||