하네다국제공항
접기하네다국제공항 | ||
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IATA HND |
ICAO RJTT
| |
개항 | 1931년 8월 15일 | |
위치 | 도쿄 | |
ASL | 6m / 21ft | |
활주로 | ||
방향 | 길이(m) | 비고 |
16R/34L | 3,000m | |
16L/34R | 3,360m | |
04/22 | 2,500m | |
05/23 | 2,500m | |
통계 | ||
여객 | 78,719,302명(2023년) | |
하네다국제공항(Haneda International Airport), 일본 도쿄 배후 공항
개요[편집 | 원본 편집]
1931년 개항한 일본 도쿄를 지원하는 대표적인 공항으로 치바현의 나리타공항과 함께 수도권을 지원하고 있다. 도쿄 도심에서 15km 정도에 위치해 접근성이 매우 좋아 2010년대부터 국제선 운항 노선이 확장되고 있다. 개항 시 TYO라는 코드를 사용했지만 나리타공항 개항 이후에는 HND로 변경되었다.
연혁[편집 | 원본 편집]
- 1931년 8월 15일, 하네다 비행장 개항
- 1945년 9월, 연합군 관리 체제로 전환
- 1951년, 일본항공 국내선 운항 개시
- 1978년, 공항 코드 변경(TYO → HND)과 함께 국내선 전용으로 전환 (일부 국제선 운용)
- 2010년, 국제선 (야간 슬롯) 재운항하며 노선 확장
- 2013년 10월, 주간 국제선 슬롯 배정
시설[편집 | 원본 편집]
터미널 | 개청 | 항공사 | 비고 |
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1터미널 | 1993년 | 일본항공, 스카이마크, 스타플라이어 | 국내선 전용 |
2터미널 | 2004년 12월 1일 | 전일공수, 에어두, 솔라시도 | 국내선/국제선 |
3터미널 | 2010년 10월 21일 | 일본 및 외국 항공사 | 국제선 전용 |
기타[편집 | 원본 편집]
1978년 나리타공항과 함께 국내선 전용 공항으로 운영되다가 2010년부터 국제선 노선을 서서히 확장했으며 일본 수도권 국제선 항공편을 함께 지원하고 있다.[1][2]
각주