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! 항공사 !! 항공기(대) !! 운항 도시(개) !! 매출액(억원) !! 기타 | ! 항공사 !! 항공기(대) !! 운항 도시(개) !! 매출액(억원, 2017년) !! 기타 | ||
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| [http://koreanair.com 대한항공] || align="center" | 175 || align="center" | 127 || align="right"| 120,922 || | | [http://koreanair.com 대한항공] || align="center" | 175 || align="center" | 127 || align="right"| 120,922 || | ||
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| [[에어로K]] || align="center" | - || align="center" | - || align="right"| - || 운항 준비 중, A320 8대 주문 | | [[에어로K]] || align="center" | - || align="center" | - || align="right"| - || 운항 준비 중, A320 8대 주문, 2019년 3월 국제항공운송사업 면허 획득 | ||
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| [[플라이강원]]<ref>2018년 3월 플라이양양에서 플라이강원으로 사명 변경, [항공소식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/air_news/1265870 플라이양양, 플라이강원으로 사명 변경, 사업면허 재추진]</ref> || align="center" | - || align="center" | - || align="right"| - || 운항 준비 중, B737 3대 주문 | | [[플라이강원]]<ref>2018년 3월 플라이양양에서 플라이강원으로 사명 변경, [항공소식] [http://www.airtravelinfo.kr/xe/air_news/1265870 플라이양양, 플라이강원으로 사명 변경, 사업면허 재추진]</ref> || align="center" | - || align="center" | - || align="right"| - || 운항 준비 중, B737 3대 주문, 2019년 3월 국제항공운송사업 면허 획득 | ||
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| [[에어프레미아]] || align="center" | - || align="center" | - || align="right"| - || B787 운용 예정, 2019년 3월 국제항공운송사업 면허 획득, 2021년 취항 예정 | |||
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| [http://www.air-incheon.com 에어인천](화물) || align="center" | 2 || align="center" | 4 || align="right"| 154(2014년) || | | [http://www.air-incheon.com 에어인천](화물) || align="center" | 2 || align="center" | 4 || align="right"| 154(2014년) || |
2019년 3월 13일 (수) 16:05 판
항공사(航空社, Airline)
여객 혹은 화물에 대해 항공수송(운송) 서비스를 제공하고 수익을 얻는 회사를 말한다.
최초의 항공사
세계 최초의 항공사는 독일의 DELAG(Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft)로 1909년 11월 16일 설립[1]되어 운항을 시작했다. DELAG는 Zeppelin 이라는 에어쉽(비행선)을 이용해 여객과 화물을 운송했다.
비행선이 아닌 현대적 의미의 고정익/회전익 비행기를 이용한 최초의 국제선 항공사는 영국의 Aircraft Transport and Travel로, 1916년 10월 5일 설립되어 1919년 7월 15일 영국해협을 건너 파리에 도착한 운항편을 시작으로 8월부터는 런던(영국)-파리(프랑스)를 잇는 매일 운항편을 시작했다.
현존하는 가장 오래된 항공사
현존하는 가장 오래된 항공사는 네덜란드의 KLM으로 1919년 10월 7일 설립[2][3]되어 이듬해인 1920년부터 운항을 시작했다.
우리나라 항공사
항공사별 항공기 보유대수 및 매출액
항공사 | 항공기(대) | 운항 도시(개) | 매출액(억원, 2017년) | 기타 |
---|---|---|---|---|
대한항공 | 175 | 127 | 120,922 | |
아시아나항공 | 83 | 90 | 62,321 | |
제주항공 | 31 | 35 | 9,964 | |
진에어 | 25 | 27 | 8,884 | |
에어부산 | 23 | 22 | 5,617 | |
이스타항공 | 19 | 21 | 4,928 | |
티웨이항공 | 19 | 31 | 5,840 | |
에어서울 | 6 | 16 | 1,084 | |
코리아익스프레스에어 | 2 | 5 | - | |
에어포항 | 2 | 3 | - | 2018년 2월 상업운항 시작, 2018년 12월 운항 중단 |
에어필립 | 1 | - | - | 2018년 5월 상업운항 시작, 2019년 3월 운항 중단 |
에어로K | - | - | - | 운항 준비 중, A320 8대 주문, 2019년 3월 국제항공운송사업 면허 획득 |
플라이강원[4] | - | - | - | 운항 준비 중, B737 3대 주문, 2019년 3월 국제항공운송사업 면허 획득 |
에어프레미아 | - | - | - | B787 운용 예정, 2019년 3월 국제항공운송사업 면허 획득, 2021년 취항 예정 |
에어인천(화물) | 2 | 4 | 154(2014년) |
연도별 매출액 추이
참고
각주
- ↑ 오늘의 항공역사(11월 16일)
- ↑ 오늘의 항공역사(10월 7일)
- ↑ [항공상식]세계 최고(最古)의 항공사는 어디?
- ↑ 2018년 3월 플라이양양에서 플라이강원으로 사명 변경, [항공소식] 플라이양양, 플라이강원으로 사명 변경, 사업면허 재추진