항공역사(12월 4일)

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1894년

독일 기상학자 Arthur Berson, 연구용 풍선을 지상 30,036피트(9,155미터) 높이까지 보냈다.

1908년

영국인 John Moor-Brabazon, 프랑스 Issy-les-Moulineaux에서 Voisin 복엽기로 410미터를 비행했다. 그는 영국 항공분야의 선구자로 영국 최초의 조종사 라이센스를 획득한 인물이다.

1938년

민간 소형 비행기 Miles M.18, 초도 비행. 단 3대만 제작

1944년

대함 및 지상 폭격용 항공기 Bristol Brigand, 초도 비행. 총 147대 생산되어 영국 공군에서 운용되었다.

1952년

Grumman S-2 Tracker

미국 대잠수함 초계기인 Grumman S-2 Tracker 첫 시험비행 성공. 1954년부터 실전에 투입되기 시작해 1976년까지 1,284대가 제작되었다.

1955년

Glenn L. Martin Company를 설립했던 Glenn L. Martin이 69세 나이로 사망.

1958년

구 동독에서 제작된 제트 여객기인 Badde 152, 첫 시험비행 성공

1961년

Air force One 으로 활약했던 C-54

미국 대통령 루즈벨트와 투르만이 이용하던 전용기 Douglas C-54가 국립항공우주박물관(The National Air and Space Museum)에 기증되었다. C-54 Skymaster는 원래 2차 세계대전과 한국전쟁에서 맹활약했던 군 수송기로 1942년부터 1947년까지 총 1,170대 생산되었다.

1965년

미국 유인 우주선 제미니(Gemini) 7호 발사

1965년

Eastern Airlines 소속 853편 항공기(Lockheed Super Constellation)와 TWA 소속 42편 항공기(B707)가 뉴욕 Carmel 상공에서 공중 충돌했다. Eastern Airlines 항공기는 인근 Danbury 숲으로 불시착하면서 탑승자 54명 중 4명 사망했고, TWA 항공기는 JFK 공항에 무사히 착륙했다. 사고는 EA853 조종사가 구름으로 인한 착시현상 때문에 고도를 잘못 판단하면서 발생했다.

1969년

카라카스공항을 이륙에어프랑스 소속 212편 항공기(B707)가 고도 3천피트 상공에서 갑자기 고도가 꺾이면서 그대로 바다에 추락했다. 이 사고로 탑승자 62명 전원 사망했으며, 엔진 작동문제가 원인이었던 것으로 결론 내려졌다.

1969년

도쿄 컨벤션(1963년) 가결 내용(항공기내 범죄와 기타 불법행위에 대한 협약)이 강제적인 효력을 발휘하기 시작했다.(ICAO)

1974년

Martinair 소속 138편 항공기(DC-8)가 인도네시아에서 스리랑카로 향하던 중 콜롬보공항으로 접근하던 중 추락했다. 최저 고도 이하로 잘못 하강하면서 Anjimalai산에 충돌해 탑승자 191명 전원 사망했다.

1977년

말레이시아항공 653편 항공기(B737)가 말레이시아 Tanjung Kupang Johor에 추락해 탑승자 100명 전원 사망했다. 항공기가 추락해 전원 사망하는 바람에 항공기가 하이재킹 상태였다는 것 말고는 알려진 사실이 없다.

1991년

같은 해 8월 파산 선고를 했던 팬암(Pan Am)이 결국 63년의 역사를 마감하게 되었다. Barbados Bridgetown에서 Miami까지의 팬암 소속 423편(B727)이 마지막 비행편이었다.

2003년

미국과 베트남은 베트남 전쟁 이후 역사적인 항공협정을 체결했다. 미국과 베트남 양국을 드나드는 여객기와 화물기 직항을 허용하기로 한 것이다.

2007년

콘티넨탈항공이 미국 항공사로서는 처음으로 페이퍼리스(Paperless) 전자 탑승권 시범 운영(PDA 이용)을 시작했다.

2010년

러시아 자치공화국 다게스탄의 Daghestan Airlines 소속 372편(Tu-154) 마카칼라공항행 항공기가 모스크바 브노코브공항을 이륙한 지 20분 만에 엔진 3개가 모두 정지하는 바람에 인근 공항인 도모데도브공항으로 비상착륙했으나 활주로를 이탈해 동체가 두동강이 나며 2명 사망했다.

각주