항공사들이 경제성, 비정상 상황으로 인한 손실 등에 대한 분석이 없다는 것은 말이 안되겠죠.

다만 모든 항공사가 같은 조건, 환경이 아닌 이상 경제성 분석 등의 형태나 강도, 심도 등은 달라질 수 있을 겁니다.

예를 들어 유럽 항공사의 경우에는 지연이 되면 거의 대부분 배상의 대상이 되기 때문에 항공기 지연 운항에 따른 클레임, 보상 금액 등에 대한 예상이 어느 정도 가능하고, 이에 대한 실시간 분석 등이 유용할 지 모릅니다.

하지만 우리나라 같은 경우에는 단순히 지연 등으로 배상이 이루어지는 경우가 많지 않다 보니, 모든 상황을 모니터링 할 필요가 없다고도 할 수 있습니다. 분석하려면 하지 못할 것은 없겠으나 그 효용성 문제겠지요.. 

그리고 설사 지연에 따른 영향 분석이 필요하다 할 지라도 실시간 분석하고 보여줘야 할 이유가 없습니다. 주간, 혹은 월간, 시즌에 따른 빅데이터 등을 이용해 분석하고 결과를 내는 것이 보다 효율적일 수 있기 때문이죠. 

제가 근무하는 곳에서는 매일 사내 게시판을 통해 환율, 탑승율, 항공권 평균 운임, 수지 등을 매일 원 그래프 등을 이용해 적정, 위험, 양호 등의 시그널을 보여주기도 했습니다. 수지, 혹은 기업 환경 분석 등은 어느 기업, 항공사든 실시합니다.

다만 언급하신 지인분의 외국 항공사처럼 실시간으로 공개하느냐 아니면 정기·내부적으로 분석을 실시하느냐 등의 차이일 것으로 보입니다.