항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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에어서울, 8월 후쿠오카 취항 - 최다 日 노선 진격에어서울, 8월 후쿠오카 신규 취항 유류할증료, 제세공과금 포함 왕복 특가 총액 99,900원 연내 오키나와, ...
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에어부산, '무상' 기내식 중단·축소무상 서비스로 차별화했던 에어부산, 잇따라 무상 줄이고 유료 서비스 확대 경쟁사에 실적 밀리고 상장 앞둔...
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LCC가 초저비용항공사 ULCC 출범시켜 - SwoopLCC 웨스트제트, ULCC 수웁(Swoop) 출범 웨스트제트, 중장거리 경쟁력 강화로 에어캐나다와 경쟁 구도 만들...
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싱가포르항공, 실크에어 일부 항공기 스쿠트 이전싱가포르항공, 실크에어 B737 항공기 스쿠트로 이전 스쿠트는 협동체 2개 기종 운영하게 돼 비용, 수익성 극...
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에어부산, 일부 무료 수하물 없애고 사전 구매 서비스 도입에어부산 일부 운임, 무료 수하물 제공 없어 7월 9일부터 사전좌석구매 유료 서비스 시행 에어부산이 좌석 ...
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캐세이퍼시픽도 LCC 자회사 설립 검토캐세이퍼시픽항공, LCC 자회사 설립 검토 일반 시장만 고집했으나 항공시장 변화에 대응 필요 판단 전통적 ...
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제주항공, 간사이공항 LCC 터미널로 이전?제주항공, 간사이공항 제2터미널로 이전 저비용항공 전용 터미널로 비용 절감 효과는 물론 혼잡한 1터미널 ...
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티웨이항공 부가서비스 번들, 국내선 확대티웨이항공, 부가서비스 번들 상품 국내선으로 확대 위탁수하물·사전좌석지정 등 부가서비스 패키지로 판매 ...
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제주항공, 취항 12주년 슬로건 '뉴스탠다드, 제주항공'제주항공, 취항 12주년 맞아 새로운 슬로건 새로운 항공여행 문화 선도한다는 자신감 비쳐 5일, 제주항공이 ...
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에어부산, 국내선도 변경 횟수 제한하고 수수료 인상에어부산, 국제선에 이어 국내선 항공권 수수료도 인상 국내선 여정 변경 횟수를 5회로 제한, 초과하면 환불...
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에어부산, 국제선 수수료(환불/변경/노쇼) 인상환불·변경(6월), 노쇼 수수료(7월) 인상 다른 국적 LCC와 유사한 수준으로 인상 에어부산이 국제선 항공권 ...
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라이언에어, 작년 수천편 취소 사태 불구 사상 최대 매출·이익라이언에어 FY18, 매출·영업이익 모두 역대 최대 작년 수천여 항공편 결항 사태에도 불구하고 양호한 성적 ...
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티웨이, LCC 3위 굳히고 내친 김에 1위도 가시권티웨이 1분기 매출 50%, 영업이익 두 배 늘어 경이적인 영업이익률 23%, 국적 항공사 가운데 최고 올해 매출...
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JAL, 장거리 LCC 설립 추진(1)일본항공, 장거리 저비용항공사 설립 추진 자사 노선과 겹치지 않는 유럽 노선 취항 계획 2010년 파산·정상...
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플라이강원, 3수 도전에 성공할까? - 항공운송사업 면허신청플라이양양, 사명 바꾸고 3수 도전 이달 중 항공사업면허 재신청 강원도 모기지항공 육성조례 지원으로 낙관...
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에어부산도 비상구·옆좌석 유료 판매에어부산, 좌석 구매 서비스 행렬에 마지막 동참 옆좌석·비상구좌석, 노선에 따라 1만 5천 ~ 3만 5천 원 판...
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제주항공 신임 CEO, 'LCC 본연 경쟁력' 강화한다LCC 본연의 경쟁력 최고로 이끌 것 직원이 행복하고 고객이 사랑하는 항공사 될 것 제주항공 신임 CEO는 저...
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진에어, 홈페이지 새롭게 개편 - 모바일 대응LCC 진에어 홈페이지 새롭게 개편 최대한 단순하게 구성, 모바일 이용 편리한 점 특징 진에어가 홈페이지를 ...
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대한항공 '영업이익', 진에어 '매출' 1조 원 목표대한항공 영업이익, 진에어 매출에서 모두 '1조 원' 목표 진에어 LCC 업계 1위 목표로 조양호 회장 경영 직...
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캐세이퍼시픽 연속 적자, 항공기 좌석수 늘린다실적 탄탄하다던 캐세이퍼시픽도 2년 연속 적자 아시아 시장 LCC 경쟁 격화되자 좌석수 늘리는 극약 처방 B7...
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에어서울, 연간 회수권 '민트패스' 출시에어서울, 연간 이용 가능한 '민트패스' 출시 노선 및 이용 회수에 따라 3가지 상품... 199,000원으로 3회 ...