항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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아시아나항공 31년 만에 주인 바뀌어, HDC에서 재출발아시아나항공, 31년 만에 금호 떠나 HDC 품으로 27일, 아시아나 주식매매계약 체결과 함께 에어부산, 에어서...
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파산 알리탈리아, '매일 2백만 유로 손실' 매각 지지부진 ·· 국유화 되나?이탈리아 국적 항공사 알리탈리아, 하루 손실액 2백만 유로 2017년 파산 이후 13억 유로 공적 자금 투입, 밑...
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매각 부인하던 이스타항공, 이미 신생 LCC에 인수 제안이스타항공, 매각설 부인했지만 에어로케이, 플라이강원 등 신생 LCC에 제안 항공기 모두 리스, 악화된 자본...
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아시아나, 매각 과정 길어지면 경쟁력 약화 등 손실 우려아시아나항공, 매물로 나왔지만 표면적으로 나서는 인수자 아직 없어 매각 지연되거나 과정이 길어지는 경우...
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캐세이퍼시픽, 저비용항공 HK익스프레스 인수홍콩 기반 4개 항공사 가운데 3개가 캐세이퍼시픽 계열 경쟁 심화로 2016-2017 두 해 연속 사상 첫 적자로 ...
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이지제트, 알리탈리아 인수 컨소시엄 탈퇴(2)이지제트, 알리탈리아 인수 컨소시엄에서 탈퇴 2017년 파산 위기에서 벗어나지 못하고 정부 구제금융으로 생...
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인도 제트에어웨이즈, 일단 1센트에 매각.. 미래 불투명1센트에 매각된 인도 3대 항공사 제트에어웨이즈 채권단으로 임시 매각한 것으로 추가 투자 유치 없으면 파...
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버진애틀랜틱, 단거리 플라이비 눈독버진애틀랜틱, 단거리 지역 항공사 플라이비 인수 협상 장거리 장점 있지만 단거리 노선 취약한 버진애틀랜...
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파산 알리탈리아 입찰, 伊 국영철도 참여알리탈리아 인수전에 국영철도 기업 뛰어들어 기존 인수 희망기업의 조건을 이탈리아 정부가 거부하면서 결...
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하이난항공그룹, 유동성 위기로 10만 명 해고(2)중국 하이난항공그룹, 유동성 위기로 10만 명 해고 은행 자금으로 거침없었던 외국 자산, 기업 인수합병에 ...
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메리디아나, 에어이탈리아로 개명 '내가 대표 항공사'사르데냐 기반 메리디아나항공, '에어이탈리아'로 리브랜드(Re-brand) 파산 '알리탈리아' 대신할 대표 항공...
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LCC 장거리 도전 가속화, 인디고(IndiGo) 유럽 뜬다LCC 인디고, 유럽·동남아 등 장거리 노선 도전 저비용항공시장, 더 이상 단거리에 머무르지 않아 불과 10여 ...