항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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아시아나항공 돌발 부채 손배한도 극적 합의 ·· 매각 협상 마무리 단계아시아나항공 돌발 부채에 대한 특별 손해배상한도 합의 양측이 한 발씩 양보, 구주 가격의 10% 합의 아시아...
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이스타항공, 재운항 첫해 1467억 매출 하지만 적자이스타항공, 2023년 1467억 기록 파산 전인 2019년 대비 3분의 1 수준 항공기 도입 가속화해 올해 빠르게 실...
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이스타항공 유동성 위기, 항공기 연료비 지불 못해 급유 중단연료비 지불 못해 연료 공급 중단 통보받아, 이스타항공 기본적인 재무 위기에 최근 코로나19 등으로 운항 ...
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생사기로 에어필립, 국제선 '오키나와' 신규 취항재무 위기 에어필립, 오키나와 신규 취항 1분기 국제항공운송사업 면허 취득 노리며 위기 탈출 총력 광주·무...
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진에어, 수송 승객 100만명 돌파2008년 7월 17일 운항을 시작한 진에어.... 모기업인 대한항공의 열렬한 지원 덕분이었을까? 운항을 개시한 ...
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중국 동방항공, 국제선 항공편에도 기내 인터넷 확대중국 동방항공이 중국 항공사로는 처음으로 국제선 항공편에도 기내 인터넷 서비스를 시작한다. 동방항공이 ...
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싱가포르항공, 7~9월 1조 9천억 원 손실 ·· 6개월 약 3조 원 누적싱가포르항공, 6개월 동안 약 3조 원 순손실 기록 지난 분기(7~9월), 1조 9천억 원 손실로 사상 최악의 실적...
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대한항공, 스카이트랙스 5성 항공사 선정대한항공 '5성급 서비스 품질' 평가 받아 스카이트랙스, 새로운 서비스 도입 높게 평가 대한항공이 스카이트...
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에어부산, 노쇼 패널티 2배 인상에어부산, 7월부터 노쇼 위약금 2배 국적 LCC 노쇼 위약금, 10만 ~ 15만 원 수준 에어부산이 노쇼(No-show) ...
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노르웨지언, 싱가포르-런던 직항 개설.. 장거리도 LCC 먹거리노르웨지언, 싱가포르-런던 노선 개설 LCC ≠ 장거리 노선 공식 무너진다 유럽 저비용항공사인 노르웨지언에...
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티웨이항공 2분기도 흑자, 하지만 1분기 대비 대폭 감소티웨이항공, 1분기 이어 2분기도 흑자 … 196억 영업흑자 매출도 전년 동기 대비 205% 증가한 2861억 원 기록...
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대한항공, 다음달 최대 3천억 원 추가 확보 ·· 회사채 발행최대 3천억 원 규모 회사채 발행으로 차입금 상환 코로나19 사태 속 약 7조 원 규모 자금 확보한 대한항공, ...
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대한항공, 최대 2500억 회사채 발행 ·· 또 흥행? 미래 가능성에 주목대한항공, 다음달 1400억 원(최대 2500억 원) 규모 회사채 발행 4월 5천억 원, 7월 ESG 채권 3500억 원 등 ...
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캐세이패시픽, 레그룸 좌석 예약제 도입항공 여행의 편안함을 좌우하는 요소가 여럿 있지만 그 중의 으뜸은 좌석이다. 어떤 좌석에 앉느냐에 따라 ...
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델타항공, 11일부터 정서지원동물 탑승 금지미국, 기내 반입 가능한 동물은 보조동물(Service Animal)인 '훈련된 개'로 한정 델타항공, 1월 11일부터 기...
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플라이강원, 국제선 운항 재재 … 6월 24일 클락 주2회플라이강원, 2년여 만에 다시 국제선 취항 … 필리핀 클락 코로나19 사태 진정되면서 본격 포스트 코로나 시...
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에어필립, 항공기 운항 전면 중단 ··· 존폐 결정국제선에 이어 국내선마저 4일부터 전면 중단 이달 15일 주주총회를 통해 생존방안 강구 예정이나 자금 지원...
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유나이티드항공, 2분기 2조 원 손실 ·· 10월 고용 위기유나이티드항공, 2분기 약 2조 원 손실 기록 코로나19 장기화로 10월 이후 고용 대란 미국 대형 항공사들 모...
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플라이강원, 운항증명 획득에 한 발 더 ·· 가인가 획득플라이강원, 운항증명 가인가 획득 9월 최종 운항증명 획득하면 10월 국내선, 12월 동남아 취항 신생 항공사...
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아시아나, HDC 상대로 계약금 2177억 원 지불 소송 제기아시아나항공, HDC 상대로 계약금 질권 해지 소송 제기 에스크로 계좌에 묶인 2177억 원 인출 목적 HDC, 금...
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노조 구조조정 반대, 알리탈리아 파산 직면알리탈리아 구조조정 계획 찬반투표 결과, 반대 파산보호 절차 진행예정이나 최악의 경우 청산 알리탈리아(A...