항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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호주 콴타스, 국제선 운항 재개 12월로 연기콴타스항공, 국제선 운항 재개를 올 12월 하순으로 연기 하지만 이도 낙관적이지 않아 ·· 호주 정부, 외국 ...
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제주항공, 기안기금 추가 신청 검토 ·· 2천억 예상제주항공, 작년에 이어 다시 기안기금 신청 ·· 2천억 원 예상 코로나19 사태 장기화에 올해 갚아야할 단기 ...
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에어부산, 로고 상품 온라인 쇼핑몰 오픈에어부산, 로고 상품, 모형 비행기 등을 판매하는온라인 쇼핑몰 오픈 기내에서만 판매하던 제품을 비행기 이...
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티웨이항공 2분기도 흑자, 하지만 1분기 대비 대폭 감소티웨이항공, 1분기 이어 2분기도 흑자 … 196억 영업흑자 매출도 전년 동기 대비 205% 증가한 2861억 원 기록...
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루프트한자 2Q, 2조 6천억 원 영업손실 ·· 상반기 적자 4조 8천억 원유럽 최대 루프트한자 그룹, 2분기 영업손실 약 18억 유로 기록 화물 운임 상승에도 불구 적절하게 대응 못...
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아시아나항공, 14일 임시주총 '3대1 균등감자'아시아나항공, 14일 임시 주주총회에서 3대1 무상 균등감자 결의 산업은행, 감자를 통해 56.3% 자본잠식률을...
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에어부산 유상증자, 일반 공모 2조 원 넘게 몰려 ·· 백신·통합 기대감 작용에어부산, 유상증자 일반공모 2조 원 넘게 몰려 대한항공·아시아나항공 통합에 따른 기대감 작용 항공사 대...
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아시아나, 2023년 영업익 ↓45% 4007억 … 매출은 사상 최대아시아나항공 지난해 매출 16% 증가한 6조 5321억 원 영업이익 및 당기순이익은 뒷걸음질 [아시아나항공]이 ...
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이스타항공 3년 6개월 만 국제선 복항 … 대만 송산이스타항공, 국제선 3년 6개월 만에 운항 재개 2일, 김포-송산 노선 항공편 운항 [이스타항공]이 [국제선] ...
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대한항공, 온라인 상품권 출시대한항공, 온라인 상품권 '기프트카드' 출시 홈페이지에서 구매, 선물 등으로 활용 [대한항공]이 온라인 상...
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美 ULCC 스피리트항공, 4700억 원 적자 ·· 부가수익이 항공권 매출 능가ULCC 스피리트항공, 지난해 4억2870만 달러 적자 전체 여객 매출 가운데 57%가 부가수익 미국 초저비용항공...
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이스타항공, 6월 운항 재개? ·· 인수 희망자 늘며 기대감법원 주도 매각에 이스타항공 인수 희망자 6~7곳 자산 가치 낮아지며 인수가격에 대한 부담도 줄기 때문 4월...
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JAL 4년 만에 분기 흑자 기록, ANA도 흑자 이어일본항공·전일공수 모두 대규모 흑자 기록 코로나19 펜데믹에서 완전히 벗어나 실적 회복 일본항공은 4년 만...
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소형항공사 하이에어, 운항증명 효력 정지국내 유일 소형항공사 하이에어, 운항증명 효력 정지 울산공항 거점으로 운항하던 [소형항공사] [하이에어]...
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에어로케이, 항공기 추가 총 5대 … 노선 다변화에어로케이, 5호 항공기 도입 네 번째 국제선 필리핀 클락 곧 취항 캠페인 통해 취항지 항공권 50명 증정 청...
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터키항공, 에어버스 항공기 345대 주문터키항공, 에어버스 항공기 최대 345대 발주 220대 확정에 125대 옵션으로 튀르키예 항공 허브 강화 목적 튀...
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뚱뚱해서 좌석 하나로 부족? 사우스웨스트, 문제 없어사우스웨스트항공, 뚱뚱한 승객에겐 좌석 추가 제공 신체 일부가 팔걸이 넘어가는 경우 무료 제공 30년 넘게...
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에어부산, 2023년 사상 최대 매출·영업이익·순이익에어부산, 2023년 사업실적 사상 최대 2024년은 모기업 아시아나항공 합병으로 독자 생존의 한 해 전망 [에...
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유나이티드항공, 2분기 이어 3분기도 2조 원 이상 손실유나이티드항공, 3분기 손실폭 더 커져 ·· 분기 손실 2조 원 넘어서 정부 지원금 등이 축소되면서 3분기 고...
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제주항공, 기안기금 포함해 1900억 원 지원받아채권단 & 정부, 제주항공에 총 1900억 원 규모 금융 지원 채권단 지원금 1500억 원 + 기안기금 400억 원 기...
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대한항공, 합병 위해 아시아나 화물사업 매각대한항공, EU 요구사항을 상당부분 수용한 합병 시정안 제출 아시아나항공 화물사업 전체 분리 매각, 여객 4...