항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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日, 휠체어 장애인 항공기 탑승시설·장비 제공 의무화日, 장애인 휠체어 승객 탑승시설·장비 의무화 일본 한 LCC 장애인 승객 계단 기어올라 탑승한 사건 기폭제 ...
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부가수익 톱10 항공사는 어디?항공사 매출 구조 변화 가속화, 부가수익 비중 증가 저비용항공사, 매출 가운데 부가수익 비중 커 항공사 수...
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美, 항공기 좌석 최소 크기 법안 통과 가능성 커, 부작용 우려도..美, 항공기 최소 좌석 크기 법안 진행 중 최근 15년 동안 좌석 수 8% 증가한 만큼 좌석 간격 좁아져 불편 증...
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뿔난 소비자, LCC 피치 결항 보상 '집단소송' 나선다환불 외 숙박비, 교통비 등 보상없다는 피치항공 LCC 피치 결항에 대한 보상 없어, 집단소송 추진 법무법인 ...
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제트블루 창업자, LCC 설립 추진 - 연이은 항공사 성공 신화 만들어제트블루 창업자, 브라질에서 되돌아 와 다시 LCC, 목시(Moxy) 설립 닐만, 모리스항공·웨스트제트·제트블루·...
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정부, GTR 폐지 - 공무원 국적기 안타도 돼정부, 국적사 이용 의무제도 GTR 10월까지 폐지 합리적 가격으로 공무원 출장 항공편 선택하도록, 항공사 이...
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GTR 제도 손질, 공무출장 LCC 탄다대한항공·아시아나항공 GTR제도 없앤다 GTR여행사 제도 신설, LCC 포함할 수 있으므로 가격 문제 해결 GTR항...
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중장거리 프리미엄 항공사 '에어프레미아' 움직임(2)중장거리 전문 항공사 태동 움직임 LCC와 달리 35인치 넓은 좌석 등 프리미엄 서비스 강점 저렴한 운임으로 ...
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진에어, 역대 최고 영업이익률 화제, 비밀?진에어 영업이익률 19%의 비밀은 기종 운용 전략 덕분? LCC에 대한 소비자 인식 개선에 따른 부가수익 증가...
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나리타공항 LCC 폭증, 3터미널 증축 발표나리타공항, LCC 전용 제3터미널 증축 오픈 2년 만인 작년, 예상 수용량 750만 명 넘어 지난 26일, 나리타공...
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한화 투자금 회수, 에어로K 항공사업 좌초 위기신생 항공사 에어로K, 이륙도 못하고 좌초 가능성 커 한화 투자금 회수하면서 대체 투자자 못찾아 항공운송...
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티웨이, 2017년 성장률 으뜸 - LCC 업계 '3위' 올라티웨이, 2017년 성장률 최고 에어부산 제치고 업계 3위에 올라 작년 한 해 우리나라 국적 저비용항공사 가운...
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인디고, 아시아 최고(最古) '에어인디아 인수' 포기인디고, '에어인디아' 인수 어려움 표명 인디고, 국제선만 원해, 국내선까지 전체 인수 곤란 에어인디아 매...
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국토부, 항공기 25대 진에어 종합 안전점검국토부, 항공기 25대 보유 진에어 종합 안전점검 단순 안전법규 위반 점검 아닌 종합적으로 자문해주는 방식...
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KAI, MRO 전문 업체 설립 - LCC 우선 시작한국항공우주산업, 항공정비 전문기업 설립 한국공항공사 및 항공사 참여한 8개 기업, 기관 참여 한국항공우...
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'항공세 유감' 라이언에어, 글래스고에서 거점 철수유럽 최대 LCC 라이언에어, 글래스고에서 철수 항공세 인하 약속 지키지 않아 철수 불가피 주장 유럽 최대 ...
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사상 처음으로 월간 항공 이용객 1천만 명 돌파월간 항공 이용객, 처음으로 1천만 명 넘어 올해 연간 이용객 1억 2천만 명 근접할 것으로 예상 티웨이항공,...
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라이언에어 조종사, CEO 퇴진 요구 서신 발송유럽 최대 LCC 라이언에어 조종사 단체, CEO 퇴진 재차 요구 2019년 임기 마이클 오리어리 거취 초미의 관심...
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2017년 LCC 국제선 성장률, FSC 압도.. 하지만 성장률 둔화2017년 수송 승객 성장률, LCC가 FSC 압도 하지만 성장률 정체 혹은 하락, 수요 정체 시대 대비해야 2017년 ...
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인천공항, 일부 LCC 여객동·탑승동 배치 차별 논란인천공항, 일부 LCC만 제1터미널 여객동 배치 탑승동 불편함 때문에 대부분 항공사 여객동 배치 원해 LCC에...
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비싼 영국 항공세, 영국 LCC 장거리 진출 막는다(4)비싸기로 악명 높은 영국 항공세 LCC 장거리 진출 막는 걸림돌 주장 영국 저비용항공업계가 비싼 영국 항공...