항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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대한항공, A350 항공기 33대 도입 … 18조 원 규모대한항공, 신·대형 기종 항공기 대량 도입 A350 기종 33대를 비롯해 총 143대 신형 기종 도입 예정 기재 부...
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아시아나 계약금 2500억 소송, 2심도 현대산업개발 패소아시아나항공, 1심에 2심에서도 계약금 몰취 소송 승소 재판부 모두, 정당한 계약 해지와 아시아나 소유권 ...
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이달 25일, 국내 B747-400 여객기 마지막 비행국내 마지막 B747-400 여객기, 25일 퇴역 비행 마지막 비행 타이베이-인천 편 만석 반세기 대형 항공기 명성...
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윤 대통령 "통합 항공사 마일리지 1도 피해 없게"윤 대통령, 통합 항공사 출범에 즈음해 1마일도 피해 없도록 대한항공-아시아나항공 통합, 미국 승인만 남아...
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아시아나, 신규 화물기 4대 도입 … 노후기 3대 처분아시아나항공 노후 화물기 3대 처분하고 신규 4대 도입 전체적인 화물기 운용 사업규모는 그대로 유지 화물...
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대한항공 55주년, 올해는 통합 항공사 총력의 해창립 55주년 기념사 통해 통합 의미 재강조 나머지 미국 승인 나올 경우 자회사 편입 등 실질적 통합 돌입 [...
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아시아나 화물사업 인수전, 에어로케이도 뛰어든다에어로케이, 아시아나 화물사업 인수 추가 참여 택배 사 등을 통한 물류 시너지 기대 모기업 자체 화물 물량...
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아시아나 화물사업 입찰에 4개 국내 항공사 참전아시아나항공 화물사업 매각 입찰 28일 마감 제주항공, 에어프레미아, 이스타항공, 에어인천 참여 올해 안으...
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좀 더 안락한 비행 원해 … 비즈니스석 선호도 증가지난해 비즈니스 항공권 판매 크게 늘어, 3.5배에 달해 저렴한 항공권 수요층과 편안함 추구하는 층으로 양...
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아시아나 화물사업 매각 시동 … 투자설명서 배포아시아나 화물사업 매각 발걸음 본격화 매각 주관사, 투자설명서와 비밀유지계약서 배포 이후 입찰제안서 접...
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에어서울, 지난해 매출·영업이익 사상 최대에어서울, 2023년 매출 3109억 영업이익 644억 2016년 운항 시작 이래 각각 최대 실적 [에어서울]이 지난해(...
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아시아나, 2023년 영업익 ↓45% 4007억 … 매출은 사상 최대아시아나항공 지난해 매출 16% 증가한 6조 5321억 원 영업이익 및 당기순이익은 뒷걸음질 [아시아나항공]이 ...
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티웨이항공, 5월 자그레브 취항 … LCC 첫 유럽 정기편티웨이항공, LCC 사상 첫 유럽 정기편 취항 대한항공-아시아나항공 합병에 따른 유럽 노선 취항 가능성 높은...
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EU, 대한항공-아시아나 합병 승인 … 미국만 남아유럽연합, 대한항공-아시아나항공 합병 승인 아시아나 화물사업 매각 및 중복 4개 노선 감축 조건 유럽연합(...
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LA행 아시아나항공 A380 연료 버리고 나리타공항으로 회항LA로 비행하던 아시아나 항공기 기체 이상 항공기 무게 때문에 연료를 버리고 일본 나리타공항으로 회항 미...
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日, 대한항공-아시아나 합병 승인 … EU·美 남아일본 경쟁당국, 대한항공-아시아나 합병 승인 일부 노선에 대해 신규 항공사 진입 시 슬롯 양보 요구 일본이...
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아시아나 소송 취하, 밀린 기내식 대금 183억 지급아시아나항공, LSG 상대 기내식 소송 항소 취하 2018년 밀린 기내식 대금 183억 지급해야 기내식 공급업체 ...
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EU, 대한항공-아시아나 합병 조건부 승인 예정로이터, 대한항공-아시아나항공 합병 EU 조건부 승인 보도 조건부 승인, 아시아나항공 화물사업 매각과 유럽...
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새해 첫 도착 비엣젯 항공편, 첫 손님 맞이는 대한항공새해 첫 도착 항공편은 푸꾸옥 출발 비엣젯 첫 여객의 주인공은 베이징에서 출발한 대한항공 승객 선정 2024...
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아시아나항공도 승객 무게 잰다 … 12일부터 국내선아시아나항공, 항공기 탑승객 몸무게 잰다 항공기 중량, 배분을 위한 기초 자료로 운항 안전성 향상 오늘(12...
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EU, 대한항공-아시아나 합병 내년 2월 중순 결론유럽연합, KE-OZ 합병 심사 내년 2월 중순에 결론 유럽 고비 넘더라도 최대 난관 예상되는 미국 남아 [대한...