항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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유나이티드항공, 2분기 이어 3분기도 2조 원 이상 손실유나이티드항공, 3분기 손실폭 더 커져 ·· 분기 손실 2조 원 넘어서 정부 지원금 등이 축소되면서 3분기 고...
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제주항공, 기안기금 포함해 1900억 원 지원받아채권단 & 정부, 제주항공에 총 1900억 원 규모 금융 지원 채권단 지원금 1500억 원 + 기안기금 400억 원 기...
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KAI, 7천억 원 규모 A350 항공기 날개 구조물 공급 계약 체결한국항공우주산업(KAI), 최신 기종 A350 항공기 날개 구조물 공급 계약 2029년까지 총 7176억 원 규모 한국...
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대한항공, 합병 위해 아시아나 화물사업 매각대한항공, EU 요구사항을 상당부분 수용한 합병 시정안 제출 아시아나항공 화물사업 전체 분리 매각, 여객 4...
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제주항공, 2호 화물 전용기 도입 … 화물사업 본격제주항공, 화물 전용기 두 번째 기재 도입 여객기만으로 600여 톤/분기 → 화물기 추가로 6000여 톤 급증 [제...
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아시아나항공도 백신 수송 돌입 ·· 국내 생산된 백신 모스크바로대한항공 이어 아시아나항공도 코로나19 백신 수송 나서 여객 사업 불투명한 가운데 항공사들 화물 사업 비...
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에어로케이, 다음달 취항 일정 연기에어로케이, 정기편 취항 4월 1일 → 15일로 연기 사전 홍보 부족, 예매 방식 불편함 해소 필요 신생 항공사 ...
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대한항공, 내년부터 종이 운송장 대신 전자운송장 의무화대한항공, 화물 운송 계약서 '운송장' 디지털화 올해 말까지 계도기간을 통해 전자항공운송장 사용 확대 내...
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오늘의 항공·여행소식 모음 … 2024년 2월 22일에어로케이 "아시아나 화물사업부 인수의향서 제출 예정" 건축-도심항공교통(UAM) 전문가, 수직이착륙장 설...
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유럽연합, 30일 여행/이동 금지 제안 ·· 코로나 폭발적 확산 속도 늦춘다EU, 역내 여행 및 이동 30일간 금지 제안 유럽 내 폭발적 증가세의 코로나바이러스 확산 속도를 늦추는 것이...
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진에어, 8월 국내선 이용객 전년 대비 73% 증가 ·· 국내 1위진에어, 8월 국내선 54만 5천 명 수송으로 1위 4월 말 대구-제주를 시작으로 9개 도시 13개 노선으로 최다 ...
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TAP포트투갈항공, '승무원 너무 많아' 2천 명 구조조정TAP포르투갈, 고비용 구조 해결 위해 2천 명 해고 경영난으로 7월 국영 항공사 전환, 최악의 경우 총 5조 원...
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에어로케이, 다음달 공식 취항 ·· 사업면허 취득 2년 1개월 만에어로케이, 다음달 사업면허 취득 2년 1개월 만에 공식 정기편 취항 거점 청주-제주 노선 하루 3회 왕복 운...
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이스타항공 인수전에 하림·쌍방울·사모펀드 뛰어들어인수의향서 제출 마감 결과 하림, 쌍방울 등 13곳 참여 다음달 7일까지 예비실사 후 14일 최종 입찰 실시 매...
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오늘의 항공·여행소식 모음 … 2022년 3월 11일제주항공 배터리 불법 수송, 운항 정지 20일 처분 인천발 중국 창춘행 아시아나 항공, 6주간 운항 중단 이스...
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항공기 취득세 702억 원 안내도 돼 … 감사원 번복감사원, 1년 전 702억 원 세금 납부 결정 번복 15년 전 조세심판원 판단 잘못, 이제와 내라는 것 '신뢰 보호...
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대한항공, 日 소도시 재운항 … 코로나 이전 회복대한항공, 고마쓰·아오모리 재운항 코로나19 이전 일본 노선 모두 회복 [대한항공]이 일본 소도시 노선 운항...
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부산-바르샤바 주 3회 노선 추진 … 운수권 신설부산-폴란드 항공노선 주 3회 신설 합의 부산발 장거리 노선 개설 기대, 하지만 단시일 내 취항은 어려울 전...
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HDC, 아시아나 매각 계약금 반환 법적 대응 선언HDC, 아시아나항공 매매 무산 책임은 매도인 측에 있다 주장 2500억 원 규모 계약금 반환 소송에 대한 법적 ...
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제주항공, 1700억 규모 기안기금 신청한다제주항공, 두 번째 기간산업안정기금 신청 높은 금리와 까다로운 사용 요건 등이 이후 적잖은 부담으로 돌아...
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진에어, 지난해 매출 70% 감소 ·· 1,847억 원 영업 적자진에어, 지난해 1,847억 원 영업손실 기록 ·· 올해도 코로나19 펜데믹 상황 여전 에어부산, 에어서울과의 통...