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항공 역사상 가장 성공적(?)이었던 하이재킹 사건(1)가장 성공적(?)이었던 하이재킹 영원히 미제 속으로.. FBI 수사 중단 하이재킹(Hijacking), 미국 금주법 시...
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항공사고의 절반은 조종 판단·실수에서 비롯돼인명 항공사고 원인 가운데 조종과 관련된 부분이 절반 차지해 기술 발달과 안전 기준 강화로 최근 들어 인...
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상용 항공기, 문 이외에 탈출 가능한 방법은?비상구로 탈출할 수 없다면.....? 동체를 뚫거나 해치로 탈출하는 방법도 항공기가 비상착륙 하거나 문제가 ...
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기내 바이러스, 공기보다 접촉 감염 가능성 높아 ·· 화장실 최악항공기내 오염원 전파는 공기보다 접촉, 특히 화장실이 가장 위험 불가피하게 항공기 이용한다면 화장실 이...
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너무나 화려했던 20세기 중반 항공 기내식(2)20세기 중반 기내식의 화려함 서비스 경쟁으로 치열하던 시절의 향수 기내식은 하늘의 즐거움이다.... 라는 ...
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하늘을 나는데도 수수료를 낸다? 영공통과료~하늘을 나는데도 영공 사용에 대한 비용을 지불해야 한다 실제로는 관제 서비스 수수료라고 보는 것이 자동...
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저비용항공사는 박리다매, 그래서 영업이익률 짜다?LCC(Low Cost Carrier), 저비용항공은 기본적으로 값싼 항공권 판매를 기본으로 한다. 이런 환경에서 이익을...
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조종실 안이 궁금하다? 360도 동영상으로 직접 보자민간 항공기 조종실은 운항 중에는 그 출입이 엄격히 제한된다. 외부로부터의 테러 등을 예방하기 위한 것이...
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항공 오버부킹은 언제 어떻게 시작되었나?(2)항공 오버부킹은 항공수 수익극대화 방안 예약문화·노쇼 운운 이전에 고객을 대하는 마음 자세가 더 중요 지...
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항공사 운항 매출, 80% 이상이 프리미엄 클래스에서 나와매출 80% 가량이 프리미엄 클래스에서 나와 부담 적은 프리미엄 이코노미클래스 도입 증가 민간 여객기를 이...
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특별 기내식 신청자는 업그레이드 대상에서 제외!특별·특수 서비스 대상은 업그레이드 제외 특별 기내식이나 서비스 대상을 업그레이드 시키는 경우 절차 변...
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기술 발달에도 불구, 스케줄 비행시간 증가 이유는?항공 기술 발달에도 불구하고 동일한 노선 스케줄 비행시간, 과거보다 증가 공항, 항로, 교통량 등의 변화와...
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항공 기내 인터넷 시작과 현재기내 인터넷 서비스는 더 이상 피할 수 없어 본격적인 시작은 CBB.. 그러나 실패 정보가 전부라고 해도 과언...
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세계 최대 화재 진압용 항공기미국은 매년 대형 화재로 골머리를 앓는다. 특히 서부지역은 습기가 적고 광활하다 보니 한번 산악 지역이나...
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A380 라이벌 B747X 개발 포기했던 보잉의 또다른 선택A380 라이벌로 구상했던 B747X, 그러나 보잉은 도중 포기 막대한 개발 비용과 불확실한 미래 전망이 보잉 망...
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최초의 온라인 항공 예약시스템, ReserVec1963년 사상 처음 온라인 항공 예약 시스템 등장 ReserVec, 더 발전하지 못하고 SABRE에 뒤져 우리는 예약이...
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승객 없는 유령 비행기 - Use it or Lose it승객 없는 유령 비행편.. 한두 편도 아닌 지속적으로 빈 비행기 운행시킨 이유는? 항공사 영업 재산권 성격...
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항공 기내 오락물, 영화는 언제부터? 그리고 미래?영화, 비행기는 거의 동시대에 태어나.. 기내 오락물의 대명사, 기내 영화 변천 백여년 전 비행기라는 것이 ...
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통로 좌석보다 창가 선택한 승객이 더 이기적 성향?창가 좌석 선택, 이기적 성향 남 불편에 덜 민감 창가 좌석 확보 34%가 비용 지불 용의, 통로 좌석은 15% 불...
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항공기 럭셔리 '침대 좌석' - 이미 90년 전 등장항공 여객운송 초기 시절부터 비행기 '침대칸' 등장 1970년대 오일쇼크, 여행 수요 증가와 함께 사라졌다가 ...
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누가 최장거리 노선? 카타르? 에어인디아?카타르항공, 최장거리 오클랜드-도하 노선 취항 에어인디아, 뉴델리-샌프란시스코 노선이 더 긴데? 현재 기...