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  1. 대한항공 여압장치 불능 … 고도 낮춰 긴급 회항

    대한항공 여객기 여압장치 이상으로 긴급회항 고도 낮추는 과정에서 고막 통증, 과호흡 호소 대만으로 비행 중이던 [대한항공] [여객기]가 [인천공항]으로 긴급 [회항]했다. 22일 오후 4시 45분경 승객 125명을 태우고 대만 타이중 공항으로 비행 중이던 대한...
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  2. 미사용 항공권 환불, 수하물 미탑재 "안내" 의무화 … 개정안 예고

    항공교통이용자 보호 강화 개정안 입법 예고 미사용 항공권 변경·환불 유효기간 내 최소 한 차례 안내 의무화 수하물 미탑재 시 즉시 승객에게 고지하고 처리계획 안내해야 앞으로 [항공사]들은 고객이 제때 사용하지 않은 [항공권]에 대해 변경 혹은 [환불] ...
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  3. 이륙 준비 중이던 항공기 엔진에 빨려 들어가 사망

    이륙 준비 중이던 항공기 엔진에 빨려 들어가 사망 끔찍한 장면 목격한 탑승자들 심리상태 확인 네덜란드 암스텔담공항에서 [이륙] 준비 중이던 [항공기] 엔진에 사람이 빨려 들어가 사망하는 사고가 발생했다. 29일 오후 덴마크 빌룬트행 KLM Cityhopper 소속...
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  4. 제주항공, 탑승교 때문에 문 파손 … 교체 지연 출발

    시즈오카행 제주항공 여객기 탑승교 충돌로 문 파손 항공기 교체해 지연 출발 [인천공항]에서 [탑승교] 때문에 항공기 문이 파손되는 사고가 발생했다. 30일, 인천공항공사에 따르면 오후 3시 36분경 인천공항 130번 [주기장]에서 일본 시즈오카행 [제주항공] ...
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  5. 난기류 만나 1명 사망 … 싱가포르항공

    싱가포르항공 비행 중 난기류 만나 1명 사망 인근 방콕 수완나품공항에 비상착륙 비행 중 난기류([터뷸런스])를 만나 [탑승객]이 사망하는 일이 발생했다. 21일 영국 런던발 [싱가포르항공] 321편 [여객기](B777-300ER)가 이륙 후 10시간 가량 지나 목적지인 ...
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  6. 항공위키 연결 개선사항, 수동 링크 → 자동 링크

    정말 정말 오랜 만에 공지입니다. 항공여행정보 사이트의 딸린 사이트로 '항공위키'를 함께 운영하고 있습니다. 글 작성 시 필요한 경우 이 항공위키의 관련 페이지와의 연결을 통해, 보다 정확한 내용을 확인하는데 용이하도록 하고 있습니다. 다만 그 연결을...
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  7. 해외여행(항공) 준비할 것과 여행 팁 (총정리)

    항공여행 준비에 미리 알아두면 좋은 것들 여행 준비에서 도착까지 이제 여행은 우리 삶에 중요한 부분이 됐다. 국내에도 좋은 여행지, 즐겁게 지낼 곳은 많고 많지만, 우리나라야 말도 통하고 별다른 절차 없이 어디든 갈 수 있으니 주의해야 할 점이 그리 많...
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  8. 싸이트 구축 중입니다.

    이제 항공 여행이 일반화되는 시대가 되었습니다. 그렇지만 아직도 많은 분들이 항공 여행을 계획할 때 쯤이면 많은 부분에 대해 궁금해 하곤 합니다. 2003년 경부터 블로그를 통해 항공소식이나 상식 등을 게재하고 있었습니다만 보다 체계적인 정보 전달, 자...
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  9. 주요 항공사 휴대 수하물 반입 기준

    맡기는 (위탁) 수하물 만큼이나 휴대 수하물도 그 크기와 무게가 중요하다. 휴대수하물이란, 승객 본인이 직접 휴대하고 기내에 들어가는 가방을 말한다. 항공기 안은 매우 협소한 공간이기 때문에 모든 항공사가 기내에 들고 들어가는 가방의 크기와 무게를 ...
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  10. 휴대수하물 크기와 사이즈는 어떤 기준으로 정해졌을까?

    항공 여행에 있어서 짐, [수하물]의 존재는 뗄래야 뗄 수 없는 존재다. 그런데 이런 짐은 항공기를 탈 때는 애물단지다. 부치는 수하물은 일정 무게를 초과하면 그에 따른 초과 요금을 지불해야 한다. 나중에 다시 다루겠지만, 부치는 수하물의 초과 요금은 거...
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  11. 대한항공 휴대수하물 반입 기준

    기본적으로 휴대수하물은 별도의 비용지불 없이 기내에 들고 들어가는 짐을 말한다. 그러나 무한정 가지고 들어갈 수 없으니, 그 크기와 무게, 또는 갯수를 제한하는 것이 일반적이다. 대한항공은 기내 휴대수하물로 일반석은 1개, 퍼스트/비즈니스클래스는 2...
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  12. 대한항공 무료 위탁수하물 허용량

    승객 본인이 직접 휴대, 기내로 들고들어가는 짐을 휴대수하물(Cabin Baggage, Carry-on Baggage)라고 하는 반면 탑승수속 카운터 등에서 맡겼다가 도착지 공항에서 되찾는 짐을 위탁수하물(checked Baggage)이라고 한다. 기본적으로 위탁 수하물은 항공권 가...
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  13. 아시아나 항공 무료 위탁수하물 허용량

    승객 본인이 직접 휴대, 기내로 들고들어가는 짐을 휴대수하물(Cabin Baggage, Carry-on Baggage)라고 하는 반면 탑승수속 카운터 등에서 맡겼다가 도착지 공항에서 되찾는 짐을 위탁수하물(checked Baggage)이라고 한다. 기본적으로 위탁 수하물은 항공권 가...
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  14. 유에스항공, 새(鳥)와 충돌해 강(江)에 비상착륙

    오늘 새벽, 미국에서는 절체절명의 항공기 비상착륙 사태가 벌어졌다. 오늘 새벽, 미국 시간으로는 2009년 1월 15일 오후에 뉴욕의 라구아디아 공항에서 이륙한 유에스항공 1549편이 이륙한 지 불과 수분만에 인근 허드슨 강으로 내려 앉았다. 해당 항공편은 A...
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  15. 캐세이패시픽(Cathay Pacific)항공 휴대수하물 기준

    캐세이패시픽(Cathay Pacific)항공은 홍콩을 베이스로 하는 국제적 명성의 항공사다. 다른 여타 항공사와 마찬가지로 항공기 탑승 시 수하물을 부치는 것과 기내에 휴대하는 것으로 구분한다. 기본적으로 캐세이패시픽 항공은 기내에 들고 들어가는 짐을 한개...
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  16. 대한항공 B747-400 Kosmo Sleeper 기내 좌석도

    - B747은 보잉의 대표적 대형, 장거리 기종으로 흔히 '점보'라는 애칭으로 유명한 기종으로 - 1970년 운항하기 시작한 이래, A380 등장 전까지 37년간 최대 항공기라는 명성을 유지해 왔다. - 개발 당시, 기존 항공기와는 달리 엔진 4개, 복층 형태의 항공기로...
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  17. 항공시장, 중국을 잡아야 산다.

    유럽최대의 항공기 제작사인 에어버스가 중국 시장을 부활할 수 있는 마지막 보루로 총력을 다하는 모습이다. A300, A330, A340 시리즈를 연속으로 히트시키면서 한때 최대 항공기 제작사인 보잉사를 위협했던 에어버스가 A380 개발 지연 및 신형 항공기 추가 ...
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  18. 대한항공 B747-400 Combi 기내 좌석도

    - B747은 보잉의 대표적 대형, 장거리 기종으로 흔히 '점보'라는 애칭으로 유명한 기종으로 - 1970년 운항하기 시작한 이래, A380 등장 전까지 37년간 최대 항공기라는 명성을 유지해 왔다. - 개발 당시, 기존 항공기와는 달리 엔진 4개, 복층 형태의 항공기로...
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  19. 대한항공 B747-400 Sleeper 기내 좌석도

    - B747은 보잉의 대표적 대형, 장거리 기종으로 흔히 '점보'라는 애칭으로 유명한 기종으로 - 1970년 운항하기 시작한 이래, A380 등장 전까지 37년간 최대 항공기라는 명성을 유지해 왔다. - 개발 당시, 기존 항공기와는 달리 엔진 4개, 복층 형태의 항공기로...
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  20. 대한항공 B747-400 기내 좌석도

    - B747은 보잉의 대표적 대형, 장거리 기종으로 흔히 '점보'라는 애칭으로 유명한 기종으로 - 1970년 운항하기 시작한 이래, A380 등장 전까지 37년간 최대 항공기라는 명성을 유지해 왔다. - 개발 당시, 기존 항공기와는 달리 엔진 4개, 복층 형태의 항공기로...
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  21. 대한항공 B777-300 기내 좌석도

    - 보잉의 B777 기종은 엔진은 2개지만 장거리용으로 개발되어 엔진 크기가 가장 크다. - 승객 약 280 - 370명 (B777-300은 약 550명)가량 탑승 가능하며 약 17,000km 비행 ** B777-300 항공기 좌석도 * 특징 - 일반석 좌석의 피치(앞뒤 좌석간 간격)가 35인치...
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  22. 대한항공 B777-200 Kosmo Sleeper 기내 좌석도

    - 보잉의 B777 기종은 엔진은 2개지만 장거리용으로 개발되어 엔진 크기가 가장 크다. - 승객 약 280 - 370명 (B777-300은 약 550명)가량 탑승 가능하며 약 17,000km 비행 ** B777-200 Kosmo Sleeper 항공기 좌석도 - 특징 : 코스모 슬리퍼/Kosmo Sleeper (퍼...
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  23. 대한항공 B777-200 기내 좌석도

    - 보잉의 B777 기종은 엔진은 2개지만 장거리용으로 개발되어 엔진 크기가 가장 크다. - 승객 약 280 - 370명 (B777-300은 약 550명)가량 탑승 가능하며 약 17,000km 비행 ** B777-200 일반 항공기 좌석도
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  24. 대한항공 A330-300 기내 좌석도

    - A330은 에어버스가 중장거리용으로 개발한 엔진 2개짜리 항공기로 중형기에 해당하는 기종이다. - 약 250 - 300여명 승객 탑승 가능하며, 10,000km (300) 에서 12,000km (200시리즈) 의 비행 능력을 보여준다. - A330-200은 보잉의 B767-300ER 과의 경쟁기종...
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  25. 대한항공 A330-200 기내 좌석도

    - A330은 에어버스가 중장거리용으로 개발한 엔진 2개짜리 항공기로 중형기에 해당하는 기종이다. - 약 250 - 300여명 승객 탑승 가능하며, 10,000km (300) 에서 12,000km (200시리즈) 의 비행 능력을 보여준다. - A330-200은 보잉의 B767-300ER 과의 경쟁기종...
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  26. 대한항공 A300-600 (276석) 기내 좌석도

    - A300 기종은 1972년 세계 최초로 운항 시작한 엔진 2개짜리 Wide-Body (통로 2열) 항공기다. - 주로 중단거리용으로 투입되고 있는 이 항공기는 비행거리 약 6,000km 능력을 보여주고 있어 국내선과 동남아 노선에 주로 운항하고 있다. - 2007년 공식적으로 ...
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  27. 대한항공 A300-600 (266석) 기내 좌석도

    - A300 기종은 1972년 세계 최초로 운항 시작한 엔진 2개짜리 Wide-Body (통로 2열) 항공기다. - 주로 중단거리용으로 투입되고 있는 이 항공기는 비행거리 약 6,000km 능력을 보여주고 있어 국내선과 동남아 노선에 주로 운항하고 있다. - 2007년 공식적으로 ...
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  28. 대한항공 B737-900 기내 좌석도

    - B737 Family는 중단거리용으로 개발된 항공기로 100 부터 900에 이르기까지 총 9가지 종류의 저비용 컨셉 항공기종 - 1964년 개발, 민간 항공기 가운데 가장 많이 팔린 베스트셀러 - 대한항공 B737-900 ** B737-900 항공기 좌석도
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  29. 대한항공 B737-800 (164석) 기내 좌석도

    - B737 Family는 중단거리용으로 개발된 항공기로 100 부터 900에 이르기까지 총 9가지 종류의 저비용 컨셉 항공기종 - 1964년 개발, 민간 항공기 가운데 가장 많이 팔린 베스트셀러 - 대한항공 B737-800 ** B737-800 (164석) 항공기 좌석도
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  30. 대한항공 B737-800 (149석) 기내 좌석도

    - B737 Family는 중단거리용으로 개발된 항공기로 100 부터 900에 이르기까지 총 9가지 종류의 저비용 컨셉 항공기종 - 1964년 개발, 민간 항공기 가운데 가장 많이 팔린 베스트셀러 - 대한항공 B737-800 ** B737-800 (149석) 항공기 좌석도
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  31. 아시아나항공 B747-400 기내 좌석도

    - B747은 보잉의 대표적 대형, 장거리 기종으로 흔히 '점보'라는 애칭으로 유명한 기종으로 - 1970년 운항하기 시작한 이래, A380 등장 전까지 37년간 최대 항공기라는 명성을 유지해 왔다. - 개발 당시, 기존 항공기와는 달리 엔진 4개, 복층 형태의 항공기로...
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