FFP(Frequent Flyer Program): 상용고객 프로그램, 마일리지 회원
개요[편집 | 원본 편집]
FQTV, Frequent Traveler 를 위한 항공부문 회원 우대 프로그램(상용고객 프로그램)으로, 현재 일반화되어 있는 포인트 제도 중 하나다. 현재 우리가 일반적으로 사용하는 포인트·마일리지 제도의 시작은 항공업계에서 시작됐다.
최초의 마일리지 프로그램[편집 | 원본 편집]
- 1979년, 텍사스항공(Texas International Airlines)[1]이 세계 최초로 마일리지 프로그램을 출시했다. 적립 마일리지에 따라 리워드(Reward)를 제공하는 방식이었다.
- 1980년, 웨스턴항공(Western Airlines)[2]은 "$50 Travel Pass" 서비스 쿠폰 형식의 'Travel Bank'를 선보였으며 이는 카드에 구멍을 뚫는 펀치카드 방식이어서 활성화되지 못했다.
- 1981년 5월 1일, 아메리칸항공은 컴퓨터 기반의 'AAdvantage'라는 세계 최초의 공식적인 로얄티 프로그램을 선보였다.[3]
주요 항공사 마일리지 프로그램(회원제도)[편집 | 원본 편집]
- 대한항공: SKYPASS (이전 FTBS)
- 아시아나항공: Asiana Club
- 아메리칸항공: AAdvantage
- 델타항공: SkyMiles
저비용항공사와 FFP[편집 | 원본 편집]
저비용항공사(LCC)는 비용을 최대한 줄여야 하는 태생적으로 회원제도를 운영하지 않는 것이 일반적이었으나 최근에는 저비용항공사도 제한된 마일리지(포인트) 프로그램을 운영하기도 한다.
항공사 | 프로그램 | 특징 |
---|---|---|
진에어 | 나비포인트 | 사용처는 국내선 항공권 구입 |
제주항공 | J 포인트 | 적립 포인트 수하물, 기내식 구입 사용 가능 |
티웨이항공 | 티웨이플러스 | 구독형 멤버십 프로그램 |
에어부산 | Fly & Stamp | 적립 스탬프로 항공권 구입 가능 |
이스타항공 | E-크레딧 | 2017년 12월 폐지 |
참고[편집 | 원본 편집]
- [항공상식] 항공 마일리지 1마일당 얼마의 가치가 있을까?
각주
- ↑ 1982년 콘티넨탈항공으로 합병
- ↑ 1987년 델타항공으로 합병
- ↑ [항공상식] 마일리지 제도의 시초는 항공사