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체코항공

IATA OK	ICAO CSA	콜사인 CSA-LINES
설립	1923년 10월 6일
취항	1923년 10월 29일
종료	2024년 10월 26일 ( 101 년 )
항공기	14대


매출	약 4억 달러 (약 4,800억 원, 2017년)
H/P	czechairlines.com

체코항공(Czech Airlines)

개요[편집 | 원본 편집]

1923년 설립된 체코 국적 항공사로 현존하는 항공사 가운데 5번 째로 오래된 항공사다. 2021년 파산 선언, 2024년 10월 운항을 종료했다.

연혁[편집 | 원본 편집]

1923년 10월 6일, 체코슬로바키아 정부 ČSA(Československé státní aerolinie) 설립
1930년, 국제선 취항 (파리, 로마, 부다페스트)
1947년, 대륙간 노선 카이로, 앙카라 취항
1995년 5월, 체코슬로바키아 연방 해체 후 현재 사명(Czech Airlines)으로 변경
2001년, 항공동맹체 스카이팀 가입
2013년 3월, 서울 직항 취항
2013년 6월, 대한항공이 지분 44% 매입
2018년, 트래블서비스(스마트윙스)가 대한항공, 정부 지분 모두 매입 (97.73%)^[1]
2020년, 장거리 노선 중단 결정
2021년 2월, 코로나19 사태 관련 경영위기로 직원 전원(430명) 해고 통보^[2]
2021년 3월 10일, 파산보호 신청^[3]
2022년 6월, 구조조정 종료(지분 Praha City Air 70%, Smartwings 30%)
2024년 10월 26일, 항공동맹체 스카이팀 탈퇴 (OK 코드 → QS 코드로 전환)^[4]

상용고객 프로그램[편집 | 원본 편집]

OK Plus

항공동맹체[편집 | 원본 편집]

스카이팀 (2024년 10월 26일 탈퇴)

항공기[편집 | 원본 편집]

2023년 5월
기종	보유	주문	비고
A220-300	-	4	2024년부터 순차 인도
A320-200	2
계	2	4

2020년 기준 항공기 15대 보유했지만 2021년 3월 파산 시점에는 A320 계열 항공기 단 2대만 남았다.

노선[편집 | 원본 편집]

2019년 기준 33개 노선을 운항했었지만, 2021년 파산을 거쳐 2022년 구조조정 이후에는 프라하공항을 거점으로 단 3개 노선 만을 운항하고 있다.

체코항공은 한 때 대한항공이 지분을 보유하며 우리에게도 친숙한 항공사가 됐다. 덕분에 체코 프라하공항에는 유럽에서는 드물게 한글 간판이 걸리고 한글 서비스가 시행되는 모습을 보이기도 했다. 대면심사 없이 빠르게 입국심사를 통과할 수 있는 자동입국심사 대상에 한국인을 포함시키기도 했다.^[5] 2020년 전 세계로 확산된 코로나19 사태를 계기로 유일한 장거리 노선이었던 인천 노선 운항을 중단했다.

참고[편집 | 원본 편집]

각주

[1] 대한항공, 체코항공 지분 매각

[2] 체코항공, 직원 전원 해고 통보

[3] 97년 역사 체코항공, 파산 선언

[4] 체코항공, 파산과 함께 스카이팀 탈퇴(2024.8.31)

[5] 체코, 한국인 대면심사 없이 자동 입국심사로 빠르게 입국

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

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-}}
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 체코항공(Czech Airlines)
 == 개요 ==
-년 설립된 체코 [[국적 항공사]]로 현존하는 항공사 가운데 5번 째로 오래된 항공사다.
+년 설립된 체코 [[국적 항공사]]로 현존하는 항공사 가운데 5번 째로 오래된 항공사다. 2021년 파산 선언, 2024년 10월 운항을 종료했다.
 ==연혁==
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 * 2013년 3월, 서울 직항 취항
 * 2013년 6월, [[대한항공]]이 지분 44% 매입
-* 2018년, 트래블서비스(스마트윙스)가 대한항공, 정부 지분 모두 매입 (97.73%)<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1234288 대한항공, 체코항공 지분 매각]</ref>
+* 2018년, 트래블서비스([[스마트윙스]])가 [[대한항공]], 정부 지분 모두 매입 (97.73%)<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1234288 대한항공, 체코항공 지분 매각]</ref>
 * 2020년, 장거리 노선 중단 결정
 * 2021년 2월, [[코로나19]] 사태 관련 경영위기로 직원 전원(430명) 해고 통보<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1410664 체코항공, 직원 전원 해고 통보]</ref>
 * 2021년 [[3월 10일]], 파산보호 신청<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1413043 97년 역사 체코항공, 파산 선언]</ref>
-* 2022년 6월, 파산보호 종료
+* 2022년 6월, 구조조정 종료(지분 Praha City Air 70%, Smartwings 30%)
+* 2024년 [[10월 26일]], 항공동맹체 스카이팀 탈퇴 (OK 코드 → QS 코드로 전환)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1668074 체코항공, 파산과 함께 스카이팀 탈퇴(2024.8.31)]</ref>
 ==상용고객 프로그램==
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 ==항공동맹체==
-* [[스카이팀]]
+* [[스카이팀]] (2024년 10월 26일 탈퇴)
 ==항공기==
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 년 기준 항공기 15대 보유했지만 2021년 3월 파산 시점에는 A320 계열 항공기 단 2대만 남았다.
+== 노선 ==
+년 기준 33개 노선을 운항했었지만, 2021년 파산을 거쳐 2022년 구조조정 이후에는 프라하공항을 거점으로 단 3개 노선 만을 운항하고 있다.
 ==기타==
-체코항공은 한 때 [[대한항공]]이 지분을 보유하며 우리에게도 친숙한 항공사가 됐다. 덕분에 체코 프라하공항에는 유럽에서는 드물게 한글 간판이 걸리고 한글 서비스가 시행되는 모습을 보이기도 했다. 대면 심사없이 빠르게 [[입국심사]]를 통과할 수 있는 자동입국심사 대상에 한국인을 포함시키기도 했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1312469 체코, 한국인 대면심사 없이 자동 입국심사로 빠르게 입국]</ref> 2020년 전 세계로 확산된 [[코로나19]] 사태를 계기로 유일한 장거리 [[노선]]이었던 인천 노선 운항을 중단했다.
+체코항공은 한 때 [[대한항공]]이 지분을 보유하며 우리에게도 친숙한 항공사가 됐다. 덕분에 체코 프라하공항에는 유럽에서는 드물게 한글 간판이 걸리고 한글 서비스가 시행되는 모습을 보이기도 했다. 대면심사 없이 빠르게 [[입국심사]]를 통과할 수 있는 [[E-Gate|자동입국심사]] 대상에 한국인을 포함시키기도 했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1312469 체코, 한국인 대면심사 없이 자동 입국심사로 빠르게 입국]</ref> 2020년 전 세계로 확산된 [[코로나19]] 사태를 계기로 유일한 장거리 [[노선]]이었던 인천 노선 운항을 중단했다.
 ==참고==
 * [[세계에서 가장 오래된 항공사]]
+* [[코로나19 사태와 항공사 파산]]
 {{각주}}