인천국제공항: 두 판 사이의 차이

2024년 11월 30일 (토) 21:12 기준 최신판

인천국제공항
인천공항 제2여객터미널
IATA ICN	ICAO RKSI
개항	2001년 3월 29일
위치	인천시 영종도
ASL	7m
활주로
방향	길이(m)	비고
15L/33R	3750m	CAT IIIb
15R/33L	3750m	CAT IIIb
16L/34R	4000m	CA IIIb
16R/34L	3750m	CA IIIb






통계
여객	56,131,064명 (2023년)
화물	3,600,288톤 (2023년)
운항편수	337,299회 (2023년)^[1]

인천국제공항: 대한민국의 대표 관문공항이다.

개요[편집 | 원본 편집]

우리나라 대표 관문공항으로 인천광역시 중구 운서동에 위치한 국제공항이다. 우리나라에서 가장 큰 공항으로 국제선의 약 78%가 인천공항에서 발생하고 있다.

2001년 개항과 동시에 당시까지 국제선 관문공항 역할을 하던 김포공항으로부터 국제선 노선 모두를 이관받았다.

연혁[편집 | 원본 편집]

1990년 6월, 인천국제공항 건설계획
1996년, 여객터미널 착공을 시작으로 2000년 6월까지 1단계 공항 주요 시설물 준공
2001년 3월 29일, 인천국제공항 개항
2008년 6월, 활주로 추가 1본, 여객탑승동, 화물터미널 완공
2018년 1월, 2013년 착공한 제 2여객터미널 개장
2021년 6월 17일, 제 4활주로(16R/34L) 개장^[2]
2023년 10월, 누적 여행객 수 8억 명 돌파^[3]
2024년 11월, 4단계 건설사업 종료
2024년 12월 3일, 2터미널 확장 구역 오픈
- 공항 연간 여객 처리 능력 1억 600만 명
- 화물 처리 능력: 연 630만 톤(기존 500만 톤)

건설 및 확장사업[편집 | 원본 편집]

1단계: 제 1·2활주로, 여객터미널, 화물터미널 건설(1992년~2001년 개항)
2단계: 제 3활주로, 탑승동 건설 및 화물터미널 확장 (~2008년 7월)
3단계: 제 2여객터미널 건설 및 계류장 확장 (~2018년 1월)
4단계: 제 2여객터미널 및 계류장 확장, 제 4활주로 건설 (~ 2024년) 총 사업비 4조8천억 원
5단계: 제 5활주로 및 제 3여객터미널 건설 예정

시설[편집 | 원본 편집]

주기장[편집 | 원본 편집]

총 186대 항공기를 주기할 수 있다.

여객기 주기장 탑승교 74개, 원격 주기장 38개
화물기 주기장 39개
정비 주기장 11개, 제방빙 계류장 21개, 격리 계류장 및 Run-up Pad

평가[편집 | 원본 편집]

인천공항은 개항 이후 지속적으로 우수한 서비스 평가를 받고 있다. 세계공항협의회(ACI)를 비롯한 각종 서비스 평가에서 최우수, 상위권에서 벗어난 적이 없을 정도로 우수함을 인정받고 있다.^[4]

해외 공항 개발사업[편집 | 원본 편집]

인천공항공사는 인천공항 개발 및 운영 노하우를 바탕으로 2009년부터 해외 공항 개발 및 개선사업에 적극 참여하고 있다. 2024년 기준 16개국 36개 사업을 수주했다.

2009년, 이라크 아르빌 신공항 건설 관련 5년간 3150만 달러 규모의 컨설팅 계약을 체결했다. 아르빌공항은 2010년에 개항했다.^[5]

2021년 2월 폴란드 신공항 건설 및 운영에 관련된 자문사업을 수주했으며, 인도네시아 6천억 원 규모의 항나딤 바탐공항(BTH) 개발 및 운영 사업을 수주해 2021년 12월 정식 계약을 체결했다.^[6]^[7]^[8]

2023년까지 15개 국가에서 6억216만 달러(약 8천억 원) 규모의 34개 사업을 수주했다.

2024년 3월 18일, 필리핀 마닐라 니노이아키노공항(MNL) 운영 및 개발사업을 체결했다. 해외공항 투자 개발운영사업으로는 항나딤 바탐공항에 이어 두 번째다. 2049년까지 25년 동안 운영 및 유지보수, 단계별 시설 확장 등 투자개발사업을 진행한다. 총사업비만 4조 원, 예상되는 총 매출액은 37조 원(추정)으로 인천공항공사가 수주한 해외사업 가운데 최대 규모다. 인천공항공사의 지분율은 10%이다.^[9]

2024년 8월, 베트남 롱탄 신공항 건설 관련 110억 원 규모의 운영컨설팅 사업을 수주해 공식 계약을 체결했다.^[10]^[11]

참고[편집 | 원본 편집]

대한민국 공항 역사

각주

[1] 인천공항공사 항공통계

[2] 인천공항 제4활주로 17일 오픈 ·· 4단계 건설사업 막바지 (2021.6.9)

[3] 인천공항 개항 22년 만에 누적 이용객 8억 명, 이학재 "국민의 공항으로"(2023.10.4)

[4] 인천공항, '올해의 공항상' 또 수상...서비스 평가 1위 석권(2024.9.26)

[5] 인천공항 덕에… 아르빌신공항 급성장(2012.9.2)

[6] 인천공항, 폴란드 신공항 전략적 자문사업 계약 체결 (2021.3.1)

[7] 인천공항, 인도네시아 바탐 공항 6천억 운영·개발사업 수주 (2021.3.21)

[8] 인천공항, 인니 바탐공항 운영·개발사업 6천억 계약 체결 (2021.12.21)

[9] 인천공항, 37조 마닐라공항 개발운영사업 체결(2024.3.19)

[10] 인천공항, 베트남 신공항 컨설팅 우선협상대상 선정(2024.8.9)

[11] 인천공항공사, 베트남 롱탄 신공항 운영컨설팅 계약 … 110억 원(2024.8.30)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

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-우리나라 대표 관문 공항으로 인천광역시 중구 운서동에 위치한 국제공항이다. 우리나라에서 가장 큰 [[공항]]으로 [[국제선]]의 약 78%가 인천공항에서 발생하고 있다. 2001년 개항과 동시에 그동안 국제선 관문공항 역할을 하던 [[김포국제공항|김포공항]]으로부터 국제선 노선 모두를 이관받았다.
+년 개항과 동시에 당시까지 국제선 관문공항 역할을 하던 [[김포국제공항|김포공항]]으로부터 국제선 노선 모두를 이관받았다.
 ==연혁==
-* 1990년 6월, 인천국제공항 건설계획
+*1990년 6월, 인천국제공항 건설계획
-* 1996년, 여객[[터미널]] 착공을 시작으로 2000년 6월까지 1단계 공항 주요 시설물 준공
+*1996년, 여객[[터미널]] 착공을 시작으로 2000년 6월까지 1단계 공항 주요 시설물 준공
-* 2001년 3월 29일, 인천국제공항 개항
+*2001년 3월 29일, 인천국제공항 개항
-* 2008년 6월, 활주로 추가 1본, 여객[[탑승동]], 화물터미널 완공
+*2008년 6월, 활주로 추가 1본, 여객[[탑승동]], 화물터미널 완공
-* 2018년 1월, 2013년 착공한 제2여객터미널 개장
+*2018년 1월, 2013년 착공한 제 2여객터미널 개장
+*2021년 [[6월 17일]], 제 4활주로(16R/34L) 개장<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1423715 인천공항 제4활주로 17일 오픈 ·· 4단계 건설사업 막바지 (2021.6.9)]</ref>
+*2023년 10월, 누적 여행객 수 8억 명 돌파<ref>[https://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=328907 인천공항 개항 22년 만에 누적 이용객 8억 명, 이학재 "국민의 공항으로"(2023.10.4)]</ref>
+*2024년 11월, 4단계 건설사업 종료
+*2024년 12월 3일, 2터미널 확장 구역 오픈
+**공항 연간 여객 처리 능력 1억 600만 명
+**화물 처리 능력: 연 630만 톤(기존 500만 톤)
+== 건설 및 확장사업 ==
+* 1단계: 제 1·2활주로, 여객터미널, 화물터미널 건설(1992년~2001년 개항)
+* 2단계: 제 3활주로, 탑승동 건설 및 화물터미널 확장 (~2008년 7월)
+* 3단계: 제 2여객터미널 건설 및 계류장 확장 (~2018년 1월)
+* 4단계: 제 2여객터미널 및 계류장 확장, 제 4활주로 건설 (~ 2024년) 총 사업비 4조8천억 원
+* 5단계: 제 5활주로 및 제 3여객터미널 건설 예정
+== 시설 ==
+=== 터미널 ===
+여객터미널 2개, 화물터미널 1개
+=== 주기장 ===
+총 186대 항공기를 [[주기]]할 수 있다.
+* 여객기 [[주기장]] [[탑승교]] 74개, [[원격 주기장]] 38개
+* 화물기 주기장 39개
+* 정비 주기장 11개, [[De-icing|제방빙]] [[계류장]] 21개, 격리 계류장 및 Run-up Pad
+== 평가 ==
+인천공항은 개항 이후 지속적으로 우수한 서비스 평가를 받고 있다. 세계공항협의회([[ACI]])를 비롯한 각종 서비스 평가에서 최우수, 상위권에서 벗어난 적이 없을 정도로 우수함을 인정받고 있다.<ref>[https://www.ngonews.kr/news/articleView.html?idxno=156861 인천공항, '올해의 공항상' 또 수상...서비스 평가 1위 석권(2024.9.26)]</ref>
+==해외 공항 개발사업==
+인천공항공사는 [[인천공항]] 개발 및 운영 노하우를 바탕으로 2009년부터 해외 공항 개발 및 개선사업에 적극 참여하고 있다. 2024년 기준 16개국 36개 사업을 수주했다.
+년, 이라크 아르빌 신공항 건설 관련 5년간 3150만 달러 규모의 컨설팅 계약을 체결했다. 아르빌공항은 2010년에 개항했다.<ref>[https://www.segye.com/newsView/20120902022402 인천공항 덕에… 아르빌신공항 급성장(2012.9.2)]</ref>
+년 2월 폴란드 신공항 건설 및 운영에 관련된 자문사업을 수주했으며, 인도네시아 6천억 원 규모의 항나딤 바탐공항(BTH) 개발 및 운영 사업을 수주해 2021년 12월 정식 계약을 체결했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1411000 인천공항, 폴란드 신공항 전략적 자문사업 계약 체결 (2021.3.1)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1413599 인천공항, 인도네시아 바탐 공항 6천억 운영·개발사업 수주 (2021.3.21)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1468658 인천공항, 인니 바탐공항 운영·개발사업 6천억 계약 체결 (2021.12.21)]</ref>
+년까지 15개 국가에서 6억216만 달러(약 8천억 원) 규모의 34개 사업을 수주했다.
+년 3월 18일, 필리핀 마닐라 니노이아키노공항(MNL) 운영 및 개발사업을 체결했다. 해외공항 투자 개발운영사업으로는 항나딤 바탐공항에 이어 두 번째다. 2049년까지 25년 동안 운영 및 유지보수, 단계별 시설 확장 등 투자개발사업을 진행한다. 총사업비만 4조 원, 예상되는 총 매출액은 37조 원(추정)으로 인천공항공사가 수주한 해외사업 가운데 최대 규모다. 인천공항공사의 지분율은 10%이다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1605782 인천공항, 37조 마닐라공항 개발운영사업 체결(2024.3.19)]</ref>
+년 8월, 베트남 롱탄 신공항 건설 관련 110억 원 규모의 운영컨설팅 사업을 수주해 공식 계약을 체결했다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1664491 인천공항, 베트남 신공항 컨설팅 우선협상대상 선정(2024.8.9)]</ref><ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1667902 인천공항공사, 베트남 롱탄 신공항 운영컨설팅 계약 … 110억 원(2024.8.30)]</ref>
+==참고==
+*[[대한민국 공항 역사]]
 {{각주}}
 [[분류:공항]]