장거리 저비용항공사: 두 판 사이의 차이

2020년 3월 20일 (금) 21:52 판

일반적으로 저비용항공사는 저렴한 요금으로 다량의 항공편 스케줄을 운용하는 박리다매 형태가 대부분이며 단거리 노선에 적합한 비즈니스 모델이다. 하지만 최근에는 장거리 노선에서도 운임 경쟁력을 보이며 중대형 항공기종을 운용하는 장거리 저비용항공사가 등장하기 시작했다.

일반 저비용항공사가 B737, A320 등 단거리 위주의 항공기를 운용하는 반면 장거리 저비용항공사는 B777, B787, A330 등 중장거리 항공기종을 운용하고 있다.

항공사	모기업(관계사)	운항 시기	항공기종
제트스타(Jetstar)	콴타스(Qantas)	2006년	B787
에어아시아엑스(AirAsia X)	에어아시아	2007년	A330
스쿠트(Scoot)	싱가포르항공	2012년	B787
노르웨이전(Norwegian Air Shuttle)	노르웨이전	2013년	B787
세부퍼시픽(Cebu Pacific)	세부퍼시픽	2013년	A330
진에어(Jin Air)	대한항공	2014년	B777
아줄(Azul)	아줄(Azul)	2014년	A330
에어아시아 타이(AirAsia Thai)	에어아시아	2014년	A330
녹스쿠트(NokScoot)	싱가포르항공	2015년	B777
라이온에어(Lion Air)	라이온에어	2015년	A330
웨스트제트(WestJet)	웨스트제트	2015년	B767
베이징캐피탈(Beijing Capital)	하이난항공	2015년	A330
유로윙즈(Wurowings)	루프트한자	2015년	A330
와우에어(Wow Air)	와우에어	2016년	A330
프렌치블루(French Blue)	프렌치블루	2016년	A330
레벨(EVEL)	IAG	2017년	A330
에어프레미아(Air Premia)	-	2020년	B787
집에어(Zipair)	일본항공	2020년	B787

각주

@@ 31번째 줄: / 31번째 줄: @@
 | 에어아시아 타이(AirAsia Thai) || 에어아시아 || 2014년 || A330
 |-
-| 녹스쿠트(NokScoot) || 싱가포르항공 || 2015년 || B777
+| 녹스쿠트(NokScoot) || [[싱가포르항공]] || 2015년 || B777
 |-
 | [[라이온에어]](Lion Air) || 라이온에어 || 2015년 || A330
 |-
-| 웨스트제트(WestJet) || 웨스트제트 || 2015년 || B767
+| [[웨스트제트]](WestJet) || 웨스트제트 || 2015년 || B767
 |-
 | 베이징캐피탈(Beijing Capital) || 하이난항공 || 2015년 || A330
 |-
-| 유로윙즈(Wurowings) || 루프트한자 || 2015년 || A330
+| 유로윙즈(Wurowings) || [[루프트한자]] || 2015년 || A330
 |-
-| 와우에어(Wow Air) || 와우에어 || 2016년 || A330
+| [[와우에어]](Wow Air) || 와우에어 || 2016년 || A330
 |-
 | 프렌치블루(French Blue) || 프렌치블루 || 2016년 || A330
 |-
-| 레벨(LEVEL) || [[IAG]] || 2017년 || A330
+| 레벨([[EVEL]]) || [[IAG]] || 2017년 || A330
 |-
 | [[에어프레미아]](Air Premia) || - || 2020년 || B787