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===대한항공 "하늘서 김치 즐긴다"…기내식 업그레이드=== | ===대한항공 "하늘서 김치 즐긴다"…기내식 업그레이드=== | ||
[[대한항공]]이 15년 만에 새로운 [[기내식]]을 선보인다. 김세경 셰프와 2년간 협업해 하늘에서 '파인 다이닝'을 즐길 수 있도록 했다. 특히 그동안 제공하지 않았던 김치를 [[일등석]]과 [[프레스티지클래스|프레스티지석]] 등 상위 클래스를 대상으로 제공하는 등 K-푸드 알리기에 앞장선다.<ref>[https://www.news1.kr/industry/general-industry/5715512 대한항공 "하늘서 파인다이닝·김치 즐긴다"…기내식 업그레이드(2025.3.11)]</ref> | [[대한항공]]이 15년 만에 새로운 [[기내식]]을 선보인다. 김세경 셰프와 2년간 협업해 하늘에서 '파인 다이닝'을 즐길 수 있도록 했다. 특히 그동안 제공하지 않았던 김치를 [[일등석]]과 [[프레스티지클래스|프레스티지석]] 등 상위 클래스를 대상으로 제공하는 등 K-푸드 알리기에 앞장선다.<ref>[https://www.news1.kr/industry/general-industry/5715512 대한항공 "하늘서 파인다이닝·김치 즐긴다"…기내식 업그레이드(2025.3.11)]</ref> | ||
=== 제주항공, 2월 LCC 승객수 1위 복귀…에어부산은 26.3% 감소 === | |||
지난해 12월 항공기 참사로 운항 감축 등을 했던 [[제주항공]]이 지난달 국내 [[저비용항공사]](LCC) 중 승객 수 1위로 다시 복귀했다. 대다수 항공사들이 뒷걸음질했다. 반면 제주항공 승객 수는 1월 88만1천명에서 지난달 87만9천명으로 제자리걸음 하며 [[진에어]](86만3천명), [[티웨이항공]](83만8천명) 등을 넘어 엘시시 가운데 승객 수 1위를 차지했다. 사고 직후인 지난 1월 진에어, 티웨이항공에 이은 엘시시 3위로 내려갔다가 이전 순위로 돌아온 셈이다.<ref>[https://www.hani.co.kr/arti/economy/marketing/1186682.html 제주항공, 2월 LCC 승객수 1위 복귀…에어부산은 26.3% 감소(2025.3.12)]</ref><ref>[https://www.khan.co.kr/article/202503121800001 제주항공, 2월 국내 LCC 승객 1위 복귀(2025.3.12)]</ref> | |||
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2025년 3월 12일 (수) 21:24 판
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2025년 3월 13일자 항공 및 여행 관련 소식이다.
대한항공 "하늘서 김치 즐긴다"…기내식 업그레이드
대한항공이 15년 만에 새로운 기내식을 선보인다. 김세경 셰프와 2년간 협업해 하늘에서 '파인 다이닝'을 즐길 수 있도록 했다. 특히 그동안 제공하지 않았던 김치를 일등석과 프레스티지석 등 상위 클래스를 대상으로 제공하는 등 K-푸드 알리기에 앞장선다.[1]
제주항공, 2월 LCC 승객수 1위 복귀…에어부산은 26.3% 감소
지난해 12월 항공기 참사로 운항 감축 등을 했던 제주항공이 지난달 국내 저비용항공사(LCC) 중 승객 수 1위로 다시 복귀했다. 대다수 항공사들이 뒷걸음질했다. 반면 제주항공 승객 수는 1월 88만1천명에서 지난달 87만9천명으로 제자리걸음 하며 진에어(86만3천명), 티웨이항공(83만8천명) 등을 넘어 엘시시 가운데 승객 수 1위를 차지했다. 사고 직후인 지난 1월 진에어, 티웨이항공에 이은 엘시시 3위로 내려갔다가 이전 순위로 돌아온 셈이다.[2][3]
각주