에어인디아

에어인디아 B787

에어인디아(Air India)

에어인디아
IATA AI	ICAO AIC	콜사인 AIR INDIA
설립	1932년 10월 15일 ( 년 )
항공기	127대
매출	34억 달러(약 4조 원, 2018년 3월기)
H/P	[1]

1932년 설립된 Tata Airlines가 원류로 1946년 에어인디아로 전환되어 2020년 기준 127대 항공기를 보유하고 있다. 한 때 싱가포르항공, 캐세이퍼시픽 등에게 큰 영향을 주었을 정도로 아시아 최고 서비스 품질을 자랑했지만 설립자 JRD Tata가 1977년 물러나면서 명성은 쇠퇴하기 시작했다. 2010년대 들어 경영악화로 어려움을 겪으며 2017년부터 매각을 추진하고 있으나 인수자를 찾지 못하고 있다.

연혁

• 1932년 10월 15일, JRD Tata에 의해 Tata Air Service 설립 (항공우편 및 화물 등 소송)
• 1938년, Tata Airlines로 사명 변경, 국내선 운항 개시
• 1946년 7월 29일, Air India 사명 변경 (영국으로부터 독립 후)
• 1953년, 국영화 (설립자 JRD Tata는 1977년까지 회장으로 경영)
• 1960년, B707 항공기 도입하면서 제트 여객기 시대 시작 (아시아 최초)
• 1971년, B747-200 항공기 도입
• 2004년 5월, 자회사 LCC Air India Express 출범
• 2007년, Indian Airlines과 합병해 Air India Limited 전환
• 2014년 7월 11일, 항공동맹체 스타얼라이언스 가입
• 2017년 6월 28일, 인도 정부 민영화 추진 개시 (경영 악화)

상용고객 프로그램(FFP)

• Flying Returns

항공기

기종	보유	주문	비고
A319-100	22	-
A320-200	10	-
A320neo	27	-
A321-200	20	-
B747-400	4	-
B777-200LR, -300ER	18	-
B787-8	27	-
계	125	-

자회사

• Air India Express : 저비용항공사로 B737-800 항공기 24대 운용
• Alliance Air :: 지역 항공사, ATR 72 주력

사건/사고

내용 추가가 필요한 문단입니다.

참고

• 타타그룹

각주

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