9월 2일 발생한 항공 관련 사건, 사고 및 기록
1910년
미국 최초의 여성 파일럿인 Blanche Scott, Hammonsport의 Keuka 호수에서 처음 단독 비행에 성공
1916년
사상 최초로 비행하는 비행기 간의 직접 교신이 이루어졌다.
1919년
영국 Handley Page Transport, 1차 세계대전 당시 폭격기로 사용했던 쌍발 Handley Page를 개량해 운항을 개시했다. (런던 Cricklewood - 파리 Le Bourget) 첫 비행을 담당했던 조종사 Col W Sholto Douglas는 이후 BEA(British European Airways) 회장이 된 인물이다.
1925년
스위스 Balair 설립. 1993년 CTA와 합병해 BalairCTA가 되었다가 스위스 항공그룹이 해체되면서 Belair로 사명을 변경했다.
1937년
.jpg)
미국에서 개발된 전투기 Grumman F4F Wildcat, 초도 비행 성공. 1945년 퇴역할 때까지 총 7,885대 생산되어 미국, 영국 해군 등에서 사용되었다.
1939년
독일에서 개발된 폭격기 겸 전투기 Messerschmitt Me 210, 초도 비행.
1942년
영국에서 개발된 전투기 겸 폭격기 Hawker Tempest, 초도 비행 성공. 총 1,702대 생산되어 영국 공군에서 사용되었다.
1947년
영국에서 개발된 해양용 비행기 Hawker Sea Hawk, 초도 비행 성공. 총 542대 생산되어 영국, 독일, 네덜란드 해군 등에서 사용되었다.
1948년
호주 Australian National Airways 소속 항공기(DC-3)가 항법장비 오작동으로 뉴사우스웨일즈 인근 산에 충돌해 탑승자 13명 모두 사망했다.
1949년
영국 de Havilland 가 개발한 전투기 겸 폭격기 de Havilland Venom, 초도 비행 성공. 1983년 퇴역할 때까지 총 1,41대 생산되었다.
1958년
Independent Air Travel 소속 Vickers VC.1 Viking 항공기가 런던 히드로공항을 이륙한 지 15분 경 엔진 작동에 문제가 생겼으며 조종사의 대응 실패로 Southall에 추락해 조종사 3명과 지상에 있던 4명 등 총 7명 사망했다.
1982년
1993년
대한항공, 우리나라 최초 고유 모델인 다목적 경비행기 '창공 91호' 개발 (교통부 사상 첫 항공기 형식승인 획득)
1984년부터 대한항공 자체 개발했던 초경량 비행기 창공 1, 2, 3호를 바탕으로, 1988년 개발을 시작해 1991년 11월 27일 처녀 비행에 성공하고 이날 형식증명까지 획득했으나, 최종 상업용 비행기 양산 단계에서 사업성이 부족하다는 이유로 사업화로 이어지지는 않았다.
1998년
뉴욕 JFK공항을 출발해 스위스 제네바로 향하던 스위스항공(Swissair) 소속 111편(MD-11)이 Nova Scotia 의 Peggy Cove 인근 바다(대서양)로 추락해 탑승객과 승무원 229명 전원 사망. 가연성 물질에 의한 화재로 항공기 조종이 불가능했던 것으로 결론
1998년
보잉이 개발한 B717 항공기 초도 비행 성공. 좌석 100석 규모 시장을 공략하기 위해 개발된 항공기로 DC-9 항공기를 발전시킨 것이다. 2006년까지 총 156대 생산되었다.
1998년
앙골라 UNITA (União Nacional para a Independência Total de Angola) 소속 반군이 Permaviatrans 소속 안토노프 An-26 항공기를 격추시켜 탑승자 24명 모두 사망했다.
2005년
중국, 50여년 만에 대만 국적 항공기(중화항공, 에바항공, 만다린항공, 유니항공)에 대해 중국 영공을 통과해 비행할 수 있도록 허가
2008년
익스프레스제트항공(ExpressJet Airlines), 독립 항공사로서 마지막 운항. 이전 콘티넨탈항공 자회사였으나, 분리되어 단독 운영되었었다. 이후 익스프레스제트 항공은 스카이웨스트(Skywest) 산하로 아메리칸이글, 유나이티드, 델타항공 대신 소규모 노선을 운영하는 지역항공사(Regional Airlines)다.
2018년
Jim Payne과 Tim Gardner는 Perlan 프로젝트(대기과학 연구)의 일환으로 글라이더를 이용해 고도 76,124피트까지 올랐다. 1989년 4월 17일 Jerry Hoyt이 Lockheed U-2로 오른 73,737피트를 갱신하는 기록으로 아음속 비행기로는 가장 높은 곳을 비행한 것이다.
2019년
프랑스의 에글 아쥐르(Aigle Azur), 파산 신청. 항공편은 9월 6일 운항 중단되었고 파리 오를리공항 (연간) 슬롯 9800개는 경매에 부쳐졌다.
2021년
필리핀항공, 미국 뉴욕 파산법원에 파산보호 신청
기타
그 밖에 이날(1945/09/02)은 도쿄만에 정박 중이던 미 항공모함 미주리에서 일본 외무상(마모루 시게미츠)이 공식적으로 항복문서에 서명한 날로, 이로써 2차 세계대전은 막을 내리게 되었다.
각주