오늘의 항공역사

오늘의 항공역사 (3월 1일)

마래바2011.03.01 12:01Views 6616Votes 2Comment 0

1912년

Albert Berry 낙하산

미국 Albert Berry는 사상 최초로 동력 비행기에서 낙하산을 이용해 지상으로 낙하한 첫번째 인물이 되었다. 세인트루이스 상공 1,500 피트 높이로 비행하던 Benoist에서 낙하했다.

1919년

1917년 설립된 독일 최초의 항공사인 DLR(Deutsche Luft-Reederei), 함부르크-베를린 간 정기 운항 개시

1925년

Ryan Airline Company, 미국 본토 안에서 정기 여객운송 서비스를 시작한 첫번째 항공사다. 로스앤젤레스에서 샌디애고까지 비행했다. (현재 유럽 최대 아일랜드 저비용항공사인 Ryanair와는 다른 항공사임)

1928년

Aéropostale(Lignes Aériennes Latécoère)이 프랑스와 아르헨티나간 정기 항공우편을 시작했다. 비행시간만 8일이 걸리는 장거리 구간이었다.(툴루즈-부에노스아이레스) 

1933년

미국 조종사 자격증 취득 기준을 강화했다. 기존 10시간 비행에서 최소 50시간 이상 비행해야 조종사 자격을 취득할 수 있도록 상향 조정했다. 

1935년

프랑스에서 개발된 6인승 쌍발 항공기 Caudron C.440 Goéland, 초도 비행. 총 1702대 생산되었다.

Caudron C.440 Goéland

1939년

Trans-Canada Air Lines(현재 Air Canada), 밴쿠버와 몬트리올간 상업운송 시작했다.    

1941년

뉴질랜드 최초의 전투비행대대 No. 485 Squadron RNZAF 창설

1946년

조선항공사업사, 사명을 대한국제항공사로 변경

1949년

여객 및 화물 수송 목적으로 프랑스에서 개발된 Breguet 890 Mercure, 초도 비행. 단 3대만 제작되었다.

1951년

영국 BOAC은 모나코-뉴욕 노선에 침대를 갖춘 Stratocruiser 기종 운항을 시작했다.

BOAC Stratocruiser

1956년

국제항공운송협회(IATA, International Air Transport Association), 무선통신에 사용되는 알파벳 발음을 최종 확정했으며 이는 국제민간항공기구(ICAO, International Civil Aviation Organization) 가입 항공사들이 공통적으로 사용하는 발음이 되었다. (Annex 10 Volume II, Chapter5)

이 알파벳은 흔히 NATO Phonetic alphabet 으로 불리며, A·B를 '알파'·'브라보'로 발음하는 일련의 음성 알파벳이라 할 수 있다.

1956년

터키 정부는 터키항공(Turkish Airlines, 1933년 설립)을 6천만 터키리라(TRL)을 투입해 Türk Hava Yollari A.O.(THY)라는 이름으로 재편하고 그해 IATA에도 정식 회원사가 되었다.

1957년

프랑스의 SNCASE(Sud-Est)와 SNCASO(Sud-Ouest)가 합병해 Sud Aviation이 탄생했다.

1960년

KNA, 체신부 요청에 따라 서울-제주간 국내 항공우편운송 시작

1962년

Los Angeles Airways는 터빈엔진 헬리콥터(Sikorsky S-621L)를 이용해 최초로 상업운송을 시작했다.  28명까지 탑승할 수 있는 기종이었다.

1962년

로스앤젤레스행 American Airlines 소속 001편 항공기(B707)가 뉴욕공항(현 JFK 공항)에서 이륙하자마자 추락해 탑승자 95명 전원 사망했다. 조사 결과 항공기 자동비행장치(Automatic Pilot System)에 문제로 Rudder가 제대로 작동하지 않았던 것이 사고 원인이었던 것으로 밝혀졌다.

1963년

1960년 체결된 유럽 국가들의 연합 항공관제기구 유로콘트롤(EUROCONTROL) 협약이 비준되어 공식 설립되었다. 

1966년

소련 Venera 3 Soviet 우주선이 금성에 추락했다. 이것이 우주항공 역사상 지구가 아닌 다른 행성에 도착한(물론 실패로 끝났지만) 최초의 사건이었다.

1969년

대한항공 설립. 한진상사가 대한항공공사를 14억 5300만원 부채를 떠 안는 조건으로 인수하여 대한항공으로 사명을 변경하고 운항을 개시했다. 2019년 현재 178대 항공기로 150개 도시를 운항하고 있다.

kal.jpg

1984년

대한항공, 앰블럼과 로고 변경

kal logo change
고니 로고에서 태극(프로펠러 이미지) 로고로 변경

1986년

TWA(Trans World Airlines), Ozark Airlines 인수

1988년

대한항공, 국내선 항공편에 대해 전면 금연 실시

1991년

몬트리올에서 2월 12일 개최되어 이날 폐막한 ICAO 컨벤션에서 플라스틱 폭탄 제조에 대한 규칙 등을 확정했다. 이를 통해 공식적으로 플라스틱 폭탄 제조 시 엑스레이 등을 통해 감지되는 특수 물질 등을 내재하도록 했다.

2006년

한국-일본, 양국 간 관광, 통과, 상용 목적으로 입국하는 방문객에게 비자 면제(90일 무비자 체류)

2012년

본격적인 일본 최초의 저비용항공사인 피치항공(Peach Aviation) 운항 시작. 2019년 2월 현재 A320 항공기 21대로 21개 도시를 운항하는 일본 대표 저비용항공사로 성장하고 있다.

 

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