• 보잉, 2020년 항공기 157대 인도해 과거 50년 동안 최악의 실적 기록
• B737 MAX 비행 중지 사태에 이어 2020년 코로나는 보잉에게 직격탄
• 한 해동안 취소 물량이 1200여 대로 총 수주 잔량 크게 감소

세계 최대 항공기 제조사 가운데 하나인 보잉(Boeing)은 지난해 사상 최악에 가까운 실적을 기록했다.

보잉이 2020년 한 해동안 제작해 항공사에 인도한 항공기는 불과 157대에 불과했다. 지난 1973년 156대 항공기를 제작한 이래 최악의 실적인 것이다.

더욱 심각한 것은 한 해동안 확보한 새로운 주문이 많지 않을 뿐 아니라 대량의 주문 취소까지 더해지면서 향후 사업 잠재력까지 잃고 있다는 점이다.

보잉은 2020년 새로운 항공기 주문은 184대에 불과했고 무려 1210대의 항공기에 대해 기존의 주문을 취소하거나 변경해 한 해동안의 최종 주문량(Net Order)은 마이너스(-) 1026대를 기록했다. B737 MAX 비행 중지 사태로 인해 타격을 입어 사상 최악이었다던 2019년 실적(최종 주문 54대)과도 비교할 수도 없을 정도의 실적이다.

생산하고도 인도하지 못한 B737 MAX, 직원 주차장까지 침범

신규 주문 및 인도를 마친 2020년 말 보잉의 항공기 수주 잔량은 총 4,997대다.

한편 경쟁사인 에어버스(Airbus)는 2020년 한 해동안 최종 주문량은 268대를 기록했다. 전년인 2019년 768대보다는 크게 감소했지만 코로나19 사태 속에서도 선방했다는 평가를 받고 있다.