사이트 전체 글을 모아서 보여줍니다
- 전체
- 항공기 (409)
- 항공사 (2527)
- 업계소식 (3057)
- 여행 (22)
- 이벤트 (68)
- 사건/사고 (442)
- 기타 (79)
- 마일리지 (3)
- 비행 (55)
- 수하물
- 승객 (10)
- 승무원 (29)
- 좌석 (20)
- 항공권 (15)
- 항공기 (80)
- 항공사 (6)
- 기타 (71)
- 예약
- 항공권 (24)
- 좌석 (27)
- 수하물 (27)
- 수칙 (6)
- 출입국 (39)
- 항공기 (6)
- 마일리지 (2)
- 비행 (31)
- 클레임 (1)
- 기타 (47)
- 동영상 (110)
- 지면광고 (6)
- 대한민국 (4)
- 미국 (11)
- 일본 (10)
- 중국 (7)
- 영국 (8)
- 독일 (3)
- 프랑스 (6)
- 오스트리아 (1)
- 이탈리아 (2)
- 헝가리 (1)
- 체코 (2)
- 러시아 (2)
- 브라질 (1)
- 케냐 (1)
- 터키 (1)
- 태국 (5)
- 기타 (25)
- 일반사항 (2)
- 아메리카
- 아시아
- 아프리카
- 오세아니아
- 유럽
- 중동
- 일반사항 (1)
- 아메리카
- 아시아
- 아프리카
- 오세아니아
- 유럽
- 중동
- 일반사항 (4)
- 국가별 제한
- 대한항공
- 아시아나항공
- 제주항공
- 진에어
- 에어부산
- 티웨이
- 델타항공
- 동방항공
- 말레이시아항공
- 싱가포르항공
- 아에로플로트
- 영국항공
- 에어아시아
- 일본항공
- 전일본공수
- 캐세이퍼시픽
- 피치항공
- 일반사항
- 대한항공 (32)
- 아시아나항공 (24)
-
국내 항공사
(21)
- 캐세이패시픽 (11)
- 싱가포르항공 (8)
- 에어프랑스 (14)
- 일본항공 (15)
- 전일본공수 (10)
- 에어프랑스 (1)
- 루프트한자 (1)
- 피치항공 (1)
- 에어아시아 (2)
- 기타 (5)
- 항공사
- 국가
- 개
- 고양이
- 새
- 기타 (3)
- 공항 (10)
- 항공사 (7)
- 항공기관 (35)
- 항공권 (5)
- 일반사항 (45)
- 여행 (13)
- 공항 (18)
- 라운지 (11)
- 기내서비스 (17)
- 기내식 (15)
- 좌석 (23)
- 마일리지 (15)
- 사고 (19)
- 수하물 (92)
- 반려동물 (20)
- 세관·면세 (28)
- 출입국 정보 (217)
- 항공권 (43)
- 항공사 (81)
- 항공종사자 (189)
- 기타 (181)
-
한국
(6)
-
일본
(2)
-
중국
-
아시아
-
미주
(2)
-
구주
(1)
-
오세아니아
-
중동
-
아프리카
(1)
- 그외 항공사
- 자유 주제 (206)
- 공항 (28)
- 라운지 (1)
- 수하물 (14)
- 여행 (14)
- 좌석 (20)
- 승무원 (48)
- 항공권 (2)
- 항공기/비행 (99)
- 항공사 (54)
- 항공정책 (25)
- 마일리지 (2)
- 유머 (181)
- 항공권 (8)
- 수하물 (9)
- 좌석
- 승무원
- 공항서비스 (3)
- 항공기 (7)
- 정비 (1)
- 기타 (43)
-
조종사
-
객실승무원
- 일반
- 예약 (2)
- 항공권 (13)
- 공항서비스 (8)
- 기내서비스 (1)
- 비행 (2)
- 지연·결항 (46)
- 기타 (15)
- 수하물 (4)
-
공지
항공위키 연결 개선사항, 수동 링크 → 자동 링크
-
공지
기타 해외여행(항공) 준비할 것과 여행 팁 (총정리)
-
카타르항공, '터치프리' 기내 엔터테인먼트 시스템(IFE) 도입 -
에어프랑스-KLM, 코로나 사태로 2020년 9조5천억 원 손실 -
이스타항공, 6월 운항 재개? ·· 인수 희망자 늘며 기대감 -
진에어, 항공기 4대 감축해 고정비 지출 줄인다 -
대한항공, 유니세프와 함께 전 세계 코로나 백신 수송 -
USA투데이, 대한항공 객실 부문 서비스 품질 호평 -
제주항공, 지난해 3천358억 영업손실 ·· 올해 항공기 규모 감축 -
에어캐나다, 지난해 코로나19 사태 4조 원 손실 -
美 ULCC 스피리트항공, 4700억 원 적자 ·· 부가수익이 항공권 매출 능가 -
에어프레미아, 유니폼 공개 ·· 그러나 항공기 없어, 취항 언제? -
에어로케이, 취항 연기 ·· 항공기 띄울 여력 없어 -
타이항공, 조종사 395명 감축 및 A380·B747 모두 퇴역 -
싱가포르항공, 실크에어 지난달 28일부터 공식 통합 -
싱가포르항공, 지난해 9개월 '1조8천억 원' 영업적자 -
전일공수(ANA), 2025년까지 인원 20% 감축 -
진에어, 지난해 매출 70% 감소 ·· 1,847억 원 영업 적자 -
법원, 이스타항공 기업회생절차 개시 결정 -
대한항공, 지난해 2,383억 원 흑자 ·· 전 세계 글로벌 항공사 중 유일 -
영국항공, 면역 여권 'VeriFLY' 가동 ·· 아메리칸항공 이어 두 번째 -
일본항공, 9개월 2조2천억 원 적자 ·· 연간 3조 원 손실 예상 -
비엣젯, 코로나 사태 속 2020년 34억 원 흑자 ·· 부가수익이 매출 절반 -
플라이강원, 250억 규모 유상증자 '위기 탈출 안간힘' -
전일공수, 이유 불문 2년 장기 휴직 제도 시행 ·· 9개월 3095억 엔 적자 -
사우스웨스트항공 '48년 연속 흑자 실패' ·· 코로나 충격 못 피해 -
아시아나항공, 파리 등 유럽 3개 노선 폐지 -
에미레이트항공, 전 직원 코로나19 백신 접종 개시 -
대한항공, 수하물 탑재 확인 서비스 22개 공항으로 확대 -
유나이티드항공, 15년 만에 최대 손실 '2020년 7조8천억 원' -
아시아나, 금호리조트 매각 우선협상자로 '금호석화' 선정 -
대한항공 기내 면세품 '싸이버스카이숍' 폐쇄·이관 -
지상에서 즐기는 진에어 기내식 한 달만에 1만 개 판매 -
싱가포르항공, 최초의 코로나 면역 항공사 된다 ·· 종사자 백신 접종