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공지
기타 해외여행(항공) 준비할 것과 여행 팁 (총정리)
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대한항공 작년부터 대기한 공채 합격자, 다음달 입사
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대한항공, 아시아나 인수 기업결합 신고서 제출
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델타항공, 11년 만에 적자 ·· 코로나19 사태로 13조 원 손실
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수하물 분실 '18억 원' 배상 판결 + 피해 보상 '1억4천 만 원'
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항공 유류할증료(2021년 2월) - 9개월 만에 국내선 '1100원'
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에어프레미아, 날개 펼 수 있나 ·· 항공기도 없어 시간 부족
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보잉 2020년, 항공기 불과 157대 인도 ·· 과거 50년 중 최악
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이스타항공, 다음 주 기업회생 신청? ·· 법원 주도 매각 가능성 의문
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대한항공·아시아나, '탑승객 만족 최고' ·· APEX 5성급 항공사
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사이트 담당자님, 사이트 내에 항공여행정보의 글들이 왜 안보이는걸까요.?1
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카타르, 주변국과 단교 문제 해결되면서 영공 차단도 풀려
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대한항공, 아시아나 현장실사 돌입
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에어버스 2020년, 항공기 '주문' 268대 '인도' 566대
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인니 여객기, 62명 태우고 이륙 직후 통신 두절 ·· 추락 가능성 높아
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스페이스제트 20대 주문 취소 ·· 사업 동결 후 첫 계약 해지
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보잉, B737 MAX 사고 관련 25억 달러 벌금·배상금 합의
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델타항공, 11일부터 정서지원동물 탑승 금지
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2020년 항공사고 사망 늘어 ·· 코로나 사태 운항편 감소 불구
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대한항공, 홈페이지 개편 ·· 보다 심플하게, 예약 단계 줄여
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대한항공, 마일리지·현금 복합결제 개시
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대한항공, '코로나19' 마일리지 제도 개편 시행 2년 연기
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대한항공, 아시아나 인수 위해 정관 변경 ·· 주식 총수 한도 늘려
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티웨이항공, 운임에 따라 무료 위탁수하물 허용량 차등
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KAL-아시아나 통합, 조원태 '시대적 사명' 아시아나 대표 '통합 발판 노력'
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진에어, 객실 서비스에 태블릿PC 운용 개시
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코로나 사태, 美 항공업계 지난해 38조 원 손실
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대한항공, 북미 노선 코로나19 이전 수준 회복
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에티하드 파트너십 전략 실패, 에어세르비아 지분 매각
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8일부터 모든 입국 외국인 음성확인서 제출 의무
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실크에어, 'B737 MAX' 비행기 무덤에서 소환
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B737 MAX 항공기 속속 비행 재개, 명예 회복 하나
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대한항공 코로나 위기 탈출, 내년에도 조종사 휴업 등 역량 총동원