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오늘의 항공소식 모음 ·· 2021년 8월 18일

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고려한
  • 대한항공·아시아나항공, 흑자 기록한 반면 LCC 모두 적자 ·· 양극화
  • 정부의 항공정비산업 육성 이원화에 사천지역 반발

 

▩ 항공역사 속 오늘

8월 18일

 

▩ 국내 항공소식

 

아시아나항공, 다시 흑자 전환 ·· 2Q 영업이익 949억 원

아시아나항공이 다시 흑자로 전환됐다. 오늘(17일) 공시를 통해 아시아나항공은 지난 2분기 매출 9335억 원, 영업이익 949억 원을 기록했다고 밝혔다. 당기순손익 역시 지난 분기 적자에서 벗어나며 634억 원 이익을 기록했다.

https://airtravelinfo.kr/air_news/1436087

 

LCC 모두 2Q 500~700억 적자, 매출 2배 늘고 적자폭 준 것 위안

국내 저비용항공사 2분기 실적이 모두 발표됐다. 예상대로 모두 적자에서 벗어나지 못했다. 하지만 국내선 수요 회복 등에 힘입어 매출은 전년 동기 대비 2배 이상 늘면서 적자폭은 소폭 감소했다. 

https://airtravelinfo.kr/air_news/1436217

 

대한항공, 엔진정비 계열사 지분 1천만불에 인수

대한항공이 항공기 엔진을 정비하는 계열사 아이에이티의 지분 13.87%를 추가로 인수해 지분 100%를 보유한 '완전 자회사'로 만든다. 대한항공은 지난 2016년 프랫 앤 휘트니와 합작해 인천공항 지역에 엔진 테스트 셀을 설립해 운영해 오고 있다.

http://news.bizwatch.co.kr/article/industry/2021/08/17/0015

 

항공도시 사천시 '정부 항공정비 산업 강화 방안 발표'에 반발

정부가 최근 발표한 '국내 항공 정비(MRO) 산업 경쟁력 강화 방안'과 관련해 당초 사업자로 선정됐던 경남 사천 지역의 반발이 거세다.

https://www.hankyung.com/economy/article/202108179855Y

http://www.idomin.com/news/articleView.html?idxno=769884

 

AK홀딩스, 제주항공 주식 481만 주 취득 결정

제주항공 유상증자 참여.. 취득 후 지분 비율은 50.99%가 된다.

https://www.etoday.co.kr/news/view/2054387

 

한화시스템, "2025년까지 UAM 선보인다"

한화시스템은 지난 2019년 7월 모빌리티 산업의 혁명이라 불리는 UAM 개발을 공개적으로 선언했다. 지난해 2월부터는 미국 오버에어와 함께 에어택시 ‘버터플라이’ 공동개발을 시작했다. UAM 관련 신사업부도 출범시키며 UAM 사업 확장에 구슬땀을 흘리는 상황이다.

https://zdnet.co.kr/view/?no=20210817163637

 

제주도, 제주항공 주식 40억원 추가 매입 추진

제주도는 제주항공의 주주할당에서 97억원 가량을 배정받았고, 이 가운데 40억원 가량을 매입하겠다는 뜻을 밝혔다. 도는 지난해 8월 제주항공 유상증자 때에도 약 40억원(30만6500주) 규모로 처음 참여했다. 하지만 배정물량의 50%에도 못미치게 매입하면서 지분율은 현재 6.1%에서 더 낮아질 전망이다.

http://www.jemin.com/news/articleView.html?idxno=722851

 

항공사, 추석연휴 부정기편 눈물로 접는다

코로나19 확산으로 항공사들이 결국 추석 연휴 부정기편 운항을 취소했다. 이 기간 여행사 패키지에 전세기를 띄우려던 계획도 무산되는 등 국제선 운항에 제동이 걸리면서 항공사들은 3분기 이익 실현에 또다시 빨간불이 켜지게 됐다는 관측이 나온다.

https://ebn.co.kr/news/view/1496582

 

인천공항, 최악 지났나…日평균 이용객 1만명대 회복

https://newsis.com/view/?id=NISX20210817_0001550878

 

 

▩ 국제 항공소식

 

항공업계, 천 마스크, 통풍 마스크 착용 금지 확산
(Airlines are banning fabric and vented masks)

바이러스 감염 예방 기능이 떨어지는 천 마스크 등이 본래의 취지를 살리지 못하는 것이라며 루프트한자, 에어프랑스에 이어 핀에어도 기내에서 천 마스크 착용을 금지한다. 또한 미국 항공사들은 마스크에 통풍 장치가 달린 것은 착용 금지하고 있다.

https://www.traveldailymedia.com/airlines-are-banning-fabric-and-vented-masks/

 

알래스카항공, 보잉 B737 MAX 12대 이상 추가 주문
(Alaska Airlines orders a dozen more 737 MAXs from Boeing)

https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/alaska-airlines-orders-a-dozen-more-737-maxs-from-boeing/

 

대만 중화항공, 에바항공 백신 여권 IATA 트래블 패스 시범 도입
(China Airlines, EVA Air to adopt IATA Travel Pass on trial basis)

https://focustaiwan.tw/business/202108170024

 

유나이티드항공, 자사 승무원에게 기내 난동 승객을 제압하는데 덕트 테이프 사용하지 말 것 권고.. 
(United Airlines Warns Flights Attendants in Memo Not to Duct-Tape Unruly Passengers to Seats)

미국 항공업계의 올해 최대 골칫거리 중 하나가 기내 난동이다. 점점 심해지자 승무원들은 적극적으로 제압에 나섰지만 이 과정에서 덕트 테이프로 승객을 좌석 묶어 놓는 등의 모습이 언론을 통해 알려지며 그다지 좋지 않은 이미지 형성되는 것 방지하는 차원인 듯

https://www.newsweek.com/united-airlines-warns-flights-attendants-memo-not-duct-tape-unruly-passengers-seats-1619883

 

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