항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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100년 역사 체코항공 파산과 함께 스카이팀 탈퇴체코항공, 10월 26일 항공동맹체 스카이팀 탈퇴 스마트윙스로 통합되면서 100년 OK 체코항공 시대 종료 [체...
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티웨이 파리 항공편 21시간 이상 지연… 첫 취항편 말썽(1)티웨이항공 파리발 첫 항공편부터 기체 결함으로 장시간 지연 잦은 고장과 지연 운항이 반복되는 티웨이항공...
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티웨이, 유럽 노선 방점 찍어 … 인천-파리 신규 취항티웨이항공, 유럽 네트워크 방점 찍을 파리 신규 취항 주 4회 운항 후 10월 6일부터 주 5회로 증편 대한항공...
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아시아나항공 연속 영업손실 625억 원, 부채비율 3000% 근접아시아나항공, 매출 늘었지만 수익성 대폭 하락 상반기 625억 원 영업손실, 3236억 원 당기순손실 기록 재무...
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티웨이항공, 2분기 매출 증가했으나 영업손실 220억티웨이, 2분기 매출 14% 늘어난 3260억 원 하지만 수익성 대폭 악화 … 영업·순손실 전환 [티웨이항공]이 분...
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진에어 2분기 매출 늘었지만 영업이익 급감진에어 2분기 매출 19% 증가한 3082억 원 하지만 고환율, 비용 증가 등으로 영업이익은 95% 급감 [진에어]의...
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대한항공 2분기 사상 최대 매출 4조 돌파, 영업이익 4134억대한항공, 2분기 매출 사상 최초 4조 원 돌파 여행수요 지속과 화물 물동량 증가가 실적 견인 탄탄한 재무구...
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제주항공 2분기 매출 늘었지만 적자 전환2분기 제주항공, 매출 16% 늘었지만 수익성은 악화 상반기 누적 사상 최대 매출 기록 환율, 물가 상승 등으...
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플라이강원, 파라타항공으로 새출발 … 사명 변경플라이강원, 파라타항공이라는 이름으로 새출발 지역·카테고리 넘어 새로운 시장 개척 천명 [플라이강원]이 ...
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에어뉴질랜드, 탄소감축 목표 철회 … 최신 기재·SAF 부족 등 환경 미흡에어뉴질랜드, 2030년 탄소배출 감축 목표 철회 최신형 연료 효율성 높은 기재 도입 지연, SAF 공급 부족 이...
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플라이강원, 파라타항공으로 사명 변경?플라이강원 → 파라타항공 사명 변경 위닉스, 지역 탈피 김포·인천 국제선 확장 [플라이강원]이 사명을 파라...
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에어부산, 2분기 매출 19% 증가 … 상반기 5천억 돌파에어부산, 2분기 매출 성장에 상반기 기준 사상 최대 실적 하지만 영업이익 감소에 당기손익은 적자로 전환 ...
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사우스웨스트, 50년 이어온 선착순 좌석 제도 폐지사우스웨스트, 선착순 좌석 제도 폐지 프리미엄 레그룸 좌석 도입 무료 위탁 수하물 정책은 계속 유지 [사우...
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플라이강원 재이륙 최소 6개월·1천억 원 자금 필요플라이강원 새주인 위닉스, 본격적인 인수절차 개시 부족한 현금자산 등 추가 투자여력에 의문 운항증명 회...
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법원, 플라이강원 회생계획안 인가 … 새주인 위닉스플라이강원 회생계획안 법원 인가 받아 새주인 위닉스가 본격적인 플라이강원 인수 절차 진행 파산보호 중인...
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대한항공, 차세대·친환경 항공기 50대 구매 … 30조 원대한항공 최첨단 대형 항공기 50대, 30조 원 규모 도입 B777-9 기종은 B777 계열 최대형 기종으로 폴더형 날...
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대한항공, B787-10 항공기 25일 운항 개시대한항공, B787 기종 최대형 모델 B787-10 운항 개시 기존 B787-9 대비 약 15% 더 많이 실어 나를 수 있어 [...
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티웨이항공 행정처분 5건 과태료 부과티웨이항공, 안전성 관련 행정처분 5건, 과태료 부과 유럽노선 본격 취항 앞두고 국토부 주의 깊게 살피고 ...
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日 ANA, 위탁수하물 없는 요금제 도입日 전일공수, 위탁수하물 없는 요금제 선보여 LCC 전유물이었던 요금제가 일반 FSC도 도입하는 추세 일본 대...
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아시아나 조종사·직원 "어떤 조건에도 대한항공 합병 반대"아시아나 조종사 및 일반노조 "대한항공과 합병 반대" 유럽연합에 화물사업 분리매각 부당성 서신 발송 아시...
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티웨이항공, 8월 28일 파리 취항티웨이항공, 인천-파리 노선 8월 28일 취항 로마·바르셀로나 노선은 각각 8·9월, 프랑크푸르트는 10월 취항 ...