항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
-
ITA, 다시 알리탈리아 브랜드로 회귀?3년 전 사라졌던 알리탈리아 브랜드 다시 부활 ITA, '이탈리아 항공부문 역사와 유산'이라며 브랜드 부활 공... -
스피리트항공 "재정난" 파산 보호 신청 임박스피리트항공, 파산 위기 → 파산 보호 신청 검토 재정 악화, 타개책이었던 제트블루 합병 무산으로 자구책 ... -
핀에어, 내년부터 환경 할증료 부과 "최대 36유로"핀에어, SAF 사용에 따른 비용 부담, 할증료로 해소 2025년부터 최대 5만 원가량 환경비 할증료 부과 [핀에... -
최정호 대한항공 부사장, 차기 아시아나항공 사장 내정?대한항공, 아시아나항공 자회사 편입 후 새로운 수장 선정할 것 통합 추진을 총괄하고 있는 최정호 부사장이... -
대명소노그룹, 이번엔 에어프레미아 지분 매입대명소노그룹, 항공산업 진출 가속·본격화 티웨이항공 지분 인수에 이어 에어프레미아 투자 지분까지 인수 ... -
ARJ21 → C909 "기종 명칭 변경"중국 최초 민간 상업용 제트 여객기 ARJ21 리브랜드 C919 기종 등과의 통일성 위해 C909 새로운 브랜드 명칭... -
제주항공, 공식 회원 1000만 명 돌파제주항공 회원 1천만 명 돌파 마일리지 회원과는 다른 포인트 개념으로 각종 서비스 구매 활용 [제주항공] ... -
지난 5년간 국적 항공사 과징금 138억 원국적 항공사 지난 5년간 과징금 138억 원 회수로는 대한항공, 액수로는 제주항공이 가장 많아 지난 5년 동안... -
오늘의 항공·여행소식 모음 … 2024년 10월 12일생산경험 vs 설계역량… ‘블랙호크’ 개량 맞붙은 대한항공·KAI 운항 중인 항공기에 부딪힌 새 5년간 623마리.... -
러시아, 소송 중 추가 과징금 … 대한항공 1800억 원 위기러시아, 소송 중에 미납 이유로 추가 과징금 부과 대한항공 지불해야 할 과징금 1200억 원 → 580억 원 → 180... -
아시아나 김포발 국제선 기내식 박스밀로 변경, 맥주 서비스 중단아시아나항공, 트레이 형식의 기내식 없애고 박스밀로 2시간 30분 이하 단거리 노선, 박스밀로 일원화 [아시... -
비행 중 기장 사망한 터키항공 여객기, 뉴욕 비상착륙비행 중 기장 의식 잃어 비상착륙한 터키항공 기장은 비상착륙 전에 사망 비행 중 [조종사]가 사망해 [비상... -
티웨이항공 경영권 분쟁 분위기 고조 … 대명, 공개매수 검토(1)대명소노, 티웨이항공 지분 공개매수 검토 3% 차이에 불과한 지분률 경쟁 격화될 가능성 커 [티웨이항공] 경... -
티웨이, 연기 원인 확인 못한 채 항공기 운행 논란연기 발생해 비상착륙한 항공기 원인 규명 못한 채 운행 재개 승객을 태우고 항공기 이상 유무를 점검하는 ...
-
장애인 항공기 탑승시설 지원률 76% 불과국내 공항 장애인 탑승설비 제공률 76%에 불과 장애인 탑승설비 부족으로 이동권 저해 초래 국내 [공항]에서... -
아시아나항공, 국제선 수하물 요금 인상아시아나항공, 내년부터 수하물 요금 최대 4만 원 인상 반려동물 요금도 무게에 따라 최대 6만 원 오른다 [...
-
티웨이 운항정지 항공기 또 결함 … 과징금 20억티웨이 오사카 11시간 지연 항공기, 결함으로 운항정지 명령 해제 후에도 기체 결함 다시 발생 8월에는 안전... -
"불안" 티웨이항공 이번엔 연기 발생해 회항·비상착륙티웨이항공, 이륙 직후 기내에서 연기 발생, 비상착륙 인명피해 없었으나 연이은 사건과 사고로 불안 증폭 [... -
항공사업법 위반 10개 항공사 과징금·과태료항공사업법 위반 사우디아·카타르 과징금 1억·1억5천 총액요금표시제 위반 7개 항공사 과태료 각 200만 원 ...
-
티웨이 후쿠오카 8시간 지연, 오사카 바꿔치기 그 비행기후쿠오카발 티웨이항공 8시간 지연 문제의 크로아티아·오사카 바꿔치기 항공기 티웨이항공의 중대형 항공기 ... -
日 미야자키 공항 유도로 폭발 … 전편 운항 중단日 미야자키공항 유도로 갑자기 폭발 활주로 폐쇄하면서 하루종일 전면 항공편 운항 중단 일본 미야자키공항...