항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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에어프레미아, 아시아나 출신 새 대표로 영입에어프레미아, 아시아나 출신 새 대표로 영입 국토교통부, 대표 변경은 재심사를 받아야 할 사안 ·· 엄격 심...
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에어프레미아 김종철 대표 사의 표명 ·· 면허 취소로 이어지나에어프레미아 김종철 대표이사, 사직서 제출 자신의 이상과 맞지 않는 항공사에 더 이상 함께 하기 어렵다 ...
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신생 항공사들, 날기도 전에 추락하나? - 경영권 분쟁에어로K에 이어 에어프레미아도 경영권 분쟁 조짐 단순한 투자에 그치지 않고 경영에 적극 관여하려는 투자...
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국토부, 신규 항공사 불러 면허 취소 경고 - 과당·불공정 우려국토부, 신규 항공사 3곳에 주의사항 당부 이달 초 면허받은 플라이강원, 에어로K, 에어프레미아 대표 불러 ...
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국토부, 신규 3개 항공사 사업면허 발급3개 신규 항공사 사업면허 취득 - 플라이강원, 에어로K, 에어프레미아 운임 하락으로 소비자 편익 증가, 반...
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FSC, 프리미엄 이코노미 확대 강화.. 일반석 비중 감소LCC 등 저렴한 운임 선호하지만 좁은 좌석, 유료 서비스 등으로 인한 피로감도 커져 매우 비싼 상위 클래스...
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에어프레미아, 내년부터 B787-9 항공기 10대 도입신생 에어프레미아, B787-9 드림라이너 결정 내년부터 순차적으로 도입해 5년 내 10대 운용 에어프레미아가 ...
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에어프레미아, 브랜드 알려라 - LPGA 스폰서 맡아취항 전 에어프레미아, LPGA 스폰서 맡아 브랜드 알리기 나서 올 1분기 중 사업면허 획득 여부 판가름, 중장...
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에어프레미아, 투자금 1250억 원 추가 모집, 면허 취득 의지 높여중장거리 표방 에어프레미아, 추가 투자금 1250억 원 유치 항공운송사업 면허 신청 중으로 빠르면 내년 1분...
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신규 항공운송사업면허 신청 항공사 모두 5곳3수 플라이강원, 재수 에어로K에 이어 에어프레미아, 에어필립도 항공운송사업 면허 신청 화물 부문에서는 ...
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항공사업법 개정안 31일 공포 예정31일, 개정된 항공사업법 공포 신규 항공사업자사업면허 심사 조건 변경 납입자본금 150억 원 유지되나, 항...
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신규 항공사 나온다, 항공시장 진입 문턱 대폭 낮춰항공시장 진입 문턱이었던 '과당경쟁 우려' 조건 철폐 사전 규제보다 시장 원리에 따른 자율 결쟁 유도 내년...
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장거리 항공사 뜰까? 에어프레미아 사업자 면허 신청에어프레미아, 국제 항공운송사업자 면허 신청 FSC·LCC와 또 다른 카테고리 장거리 HSC 표방 중장거리 하이...
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에어프레미아, 추가 자본금 확보 - 총 370억 원.. 최대 1천억 원 목표신생 항공사 에어프레미아, 자본금 370억 원 확보 추가 투자 모집을 통해 총 1천억 원 자본금 목표 장거리, ...
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에어프레미아, 초기 투자금 105억 원 유치신생 에어프레미아, 초기 투자금 105억 원 유치 넓은 좌석, 장거리, 저렴한 운임 등 새로운 카테고리 항공사...
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중장거리 프리미엄 항공사 '에어프레미아' 움직임(2)중장거리 전문 항공사 태동 움직임 LCC와 달리 35인치 넓은 좌석 등 프리미엄 서비스 강점 저렴한 운임으로 ...