- 2024년 5월 20일 (월) 18:18 튀르키예 출입국 정보 (역사 | 편집) [1,833 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 튀르키예(Türkiye, 터키) 출입국 관련 기준 및 여행 정보 ==대한민국 국민== 우리 국민은 양국 비자면제협정에 따라 무비자로 입국해 90일 체류할 수 있다. (연장 90일 포함 총 180일 체류 가능) ===조건=== *귀국/이원 항공권 *여권 상 잔여 유효 1페이지 이상 ==출입국== ==세관== ===면세 한도=== *담배: 200개비 (or 시가 50개, 연초 200g) *주류: 1리터(22% 이상) or 2리터...) 태그: 시각 편집
- 2024년 5월 18일 (토) 09:43 스토킹호스 (역사 | 편집) [2,449 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Stalking Horse, 사냥에 사용되던 인공의 말(Horse)로 입찰 방식의 한 형태 == 개요 == 회생기업이 인수의향자와 공개입찰을 전제로 조건부 인수계약을 맺는 방식을 말한다. 회생기업은 인수의향자를 확보한 상태에서 공개입찰을 진행하며 응찰자가 없으면 인수의향자가 최종 인수예정자로 확정된다. 더 나은 조건을 제시한 응찰자가 있으면 기존 계약을 해지할 수 있다....) 태그: 시각 편집
- 2024년 5월 17일 (금) 19:39 위닉스 (역사 | 편집) [1,039 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 가전제품 개발, 판매하는 생활가전기업이다. == 개요 == 1973년 설립된 유신기업사가 전신으로 열교환 시스템 기술을 국산화하면서 공기청정기, 건조기, 제습기 등 생활가전제품 생산 기업이다. == 항공산업 진출 == 2024년, 매각 시장에 나온 플라이강원 인수를 추진했다. 스토킹호스 방식으로 진행된 매각에 조건부 인수예정자로 선정됐다. {{참고 | 참고1 = 플라이...) 태그: 시각 편집
- 2024년 5월 15일 (수) 14:00 도미니카 공화국 출입국 정보 (역사 | 편집) [2,022 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 도미니카 공화국 출입국 기준 및 여행 정보 ==대한민국 국민== 우리 국민은 상호주의에 입각해 무비자로 입국해 90일 동안 체류할 수 있다. ===주의사항=== *최초 입국 시 무비자 체류 가능 기간은 30일이며, 추가 60일 체류를 위해서는 이민청에 체류 연장 승인 필요 *비영리적 목적의 관광, 회의 등인 경우 무사증 90일 입국 가능하나 영리적 목적인 경우 입국 불...) 태그: 시각 편집
- 2024년 5월 15일 (수) 13:35 바하마 출입국 정보 (역사 | 편집) [1,093 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 바하마(Bahamas) 출입국 기준 및 여행 정보 ==대한민국 국민== 우리 국민은 무비자로 입국해 90일 체류할 수 있다. ===주의사항=== *여권 잔여 유효기간: 최소 6개월 *긴급여권, 여행증명서 등은 입국 불가하며 제한적인 범위에서 출국만 가능 *귀국 혹은 이원 항공권 필요 ==출입국== ===미성년자 단독 입국=== 17세 미만 단독 입국 불가 (부모 또는 18세...) 태그: 시각 편집
- 2024년 5월 15일 (수) 12:37 아이티 출입국 정보 (역사 | 편집) [2,020 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 아이티공화국 출입국 기준 및 여행 정보 ==대한민국 국민== 우리 국민은 상호주의에 입각해 무비자로 입국해 90일 동안 체류할 수 있다. ===주의사항=== *비영리적 목적의 관광, 회의 등인 경우 무사증 90일 입국 가능하나 영리적 목적인 경우 입국 불허 (도착비자 미발급) *여권 잔여 유효기간: 6개월 이상 *긴급여권, 여행증명서는 출국만 제한적으로...) 태그: 시각 편집
- 2024년 5월 14일 (화) 22:08 C939 (역사 | 편집) [558 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 중국 COMAC사가 개발 중인 대형급 항공기 == 개요 == 중국 항공기 제조사 코맥(COMAC)이 개발 중인 대형급 항공기로 보잉·에어버스의 B777·A350 기종과 동급 기종이다. 이전 개발한 항공기 가운데 제일 큰 기종이다. == 개발 == 2024년 5월, COMAC은 약 좌석 400석, 항속거리 13,000km 성능을 가진 C939 기종 개발 계획을 공개했다. == 참고 == === COMAC 개발 항공기 === *...) 태그: 시각 편집
- 2024년 5월 13일 (월) 22:59 발리 관광세 (역사 | 편집) [1,215 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 인도네시아 발리 방문 외국인을 대상으로 부과하는 세금 == 개요 == 발리 환경을 보호하기 위한 정책이 필요하다고 판단한 발리 주정부가 방문 외국인을 대상으로 부과하는 일종의 환경세금이다. == 세부 내용 == * 부과 대상: 발리를 방문하는 모든 외국인 여행객 * 금액: RP 150,000 / 인당 * 지불 횟수: 발리 여행하는 동안 총 1회만 지불(인도네시아 출국 후 재입국 시...) 태그: 시각 편집
- 2024년 5월 13일 (월) 21:35 사이프러스 출입국 정보 (역사 | 편집) [2,492 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 사이프러스(Cyprus, 키프러) 출입국 관련 기준과 여행 정보 == 대한민국 국민 == 대한민국 국적자는 무비자 입국해 90일 체류 가능하다. (체류 연장을 통해 최대 180일 체류 가능) === 조건 === * 여권 잔여 유효기간: 체류 예정기한으로부터 최소 3개월 == 출입국 == 사이프러스(키프러스)는 유럽으로 분류되는 섬나라다. 공식적으로는 사이프러스 섬 전체가 통치 영역이...) 태그: 시각 편집: 전환됨
- 2024년 5월 13일 (월) 17:24 이라크 출입국 정보 (역사 | 편집) [2,576 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 중동 이라크 출입국 심사 및 여행정보 ==대한민국 국민== 우리나라 국민은 이라크 입국 전에 사증이 필요하다. ===조건=== *바그다드로 입국하는 경우 귀국/이원 항공권을 소지해야 한다. *체류지(호텔 등) 예약 확인서 *여권 상 이스라엘 입국 스탬프나 비자 등이 있으면 입국 거절 *여권 상 미사용 페이지 최소 2면 이상 ==출입국== ===사증=== 1회 한하여 입...) 태그: 시각 편집: 전환됨
- 2024년 5월 11일 (토) 12:58 AAV (역사 | 편집) [932 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Advanced Aerospace Vehicle, 미래 비행체 == 개요 == {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 5월 10일 (금) 14:16 MPC (역사 | 편집) [925 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Mobile Passport Control, 미국/캐나다 입국 수속 방법 == 개요 == 휴대전화(스마트폰)로 입국 수속 절차를 거칠 수 있도록 하는 서비스다. 입국심사 과정을 사전에 실시하는 성격이다. == 이용 자격 == * 미국/캐나다 시민 * 미국 입국이 처음이 아닌 경우 (해당 여권으로) / ESTA 이용자도 가능 (2023년 10월부터) ※ 여권 재발급 받은 경우에는 사용...) 태그: 시각 편집
- 2024년 5월 4일 (토) 00:29 대한항공 MRO (역사 | 편집) [2,957 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 대한항공의 항공정비(MRO) 사업 ==개요== <onlyinclude> 2000년대까지 대한항공 MRO 사업은 주로 군용 항공기를 대상으로 했다. 아울러 1976년부터 B707 항공기 엔진 중정비를 시작으로 2024년까지 5천대 가까운 엔진을 재탄생시켰지만 자체 정비사업에 치중했었다. 하지만 저비용항공시장이 확대되면서 국내 항공정비 수요가 급증하자 2020년대부터 대외로 확장하기 시...) 태그: 시각 편집
- 2024년 5월 3일 (금) 14:43 Greenwashing (역사 | 편집) [2,635 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 그린워싱, 친환경적인 이미지로 조작해 만드는 것 == 개요 == 실제로는 환경에 악영향을 끼치는 제품을 생산하거나 행위를 하면서도 광고 등을 통해 친환경적인 이미지를 만드는 것을 말한다. 환경에 대한 의식이 확산되면서 환경적으로 건전한 제품을 판매하려는 의도에서 비롯되었지만 환경친화적인 것처럼 소비자를 속이거나 유도해 상품과 서비스를 구매하...) 태그: 시각 편집
- 2024년 5월 3일 (금) 11:19 한화에비에이션 (역사 | 편집) [421 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 항공기·엔진 리스 플랫폼 == 개요 == 한화그룹 자회사로 상업용 항공기 엔진 리스 플랫폼이다. 싱가포르에 본사를 두고 있다. == 사업 == === 엔진 === * CFM56-5B * CFM56-7B * LEAP-1A * 도약-1B * PW1100G * GENX-1B === 항공기 === * B737 * A320 == 기타 == * 한화에어로스페이스 {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 5월 1일 (수) 16:54 제이샵 (역사 | 편집) [332 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: J Shop, 제주항공 온라인 쇼핑몰 == 개요 == 제주항공이 2022년 1월 오픈한 여행전문 온라인 쇼핑몰이다. == 판매 == 제주항공 기획상품(굿즈), 유니폼 업사이클링 상품, 제주 농축수산물, 여행용품 {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 5월 1일 (수) 16:02 라운지 J (역사 | 편집) [1,110 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: Lounge J, 제주항공이 운영하는 여행지 라운지 == 개요 == 제주항공이 인기 여행지에서 운영하는 라운지로 현지 여행자에게 정보와 휴식 공간 등을 제공하기 위한 목적으로 운영하고 있다. 2019년 운영을 종료한 트래블라운지와 유사하다. 공항에서 운영하는 라운지와는 성격이 다르다. == 참고 == * 트래블 라운지 * JJ 라운지 {{각주}}) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 27일 (토) 18:15 AirAsia Group (역사 | 편집) [1,230 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 에어아시아 그룹, 에어아시아 계열 항공부문 지주 회사 == 개요 == 에어아시아 계열 항공사들을 통합 운영하는 지주 회사다. 캐피탈A는 2024년 에어아시아 엑스를 에어아시아 그룹(AirAsia Aviation Group)으로 전환해 에어아시아 계열 항공사를 자회사로 편입했다. 캐피탈A가 에어아시아 그룹을 소유하고 있다. == 연혁 == * 2024년 9월, 에어아시아 엑스에서 에...) 태그: 시각 편집 처음에 "AirAsia Aviation Group"라는 제목으로 만들어졌습니다
- 2024년 4월 26일 (금) 17:38 김정규 (역사 | 편집) [905 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 에어프레미아 회장이다. == 개요 == 1965년 출생한 기업인으로 에어프레미아 회장을 맡고 있다. == 항공업 진출 == 2018년 에어프레미아 설립 시 투자자로 참여했으며 2021년에는 JC파트너스가 에어프레미아에 투자할 때도 주요 출자자로 참여하면서 항공업계 진출했다. 2023년 3월 에어프레미아 회장에 취임했으며 2024년 4월, 자신이 회장으로 있는 타이어뱅크 계열...) 태그: 시각 편집
- 2024년 4월 26일 (금) 17:28 JC파트너스 (역사 | 편집) [514 바이트] Sayme (토론 | 기여) (새 문서: 에어프레미아 지분을 보유한 사모펀드 == 개요 == 국적 항공사 에어프레미아 지분을 보유한 사모펀드로 2021년 코차이나와 컨소시엄을 구성해 에어프레미아 지분(68.9%)를 인수한 최대 주주였다. 이후 지분을 매각하며 2024년 3월 기준 22.1%로 2대 주주 지위를 유지하고 있다. {{각주}}) 태그: 시각 편집