항공컬럼

저비용항공은 제발 좀 잘 알아보고 조심해서 이용하자

마래바2014.10.31 20:13Views 2831Comment 0

부제: 무턱대고 산 후에 볼멘소리 하는 건 우습다.

한국 소비자원은 항공서비스 관련 피해가 지난 2010년부터 매년 평균 55% 씩 증가했다고 밝혔다. 올해도 이미 작년 동기간에 비해 24.7% 가 증가했다고 한다.

작년부터 올 9월까지 피해를 분석한 결과, 외국항공사를 이용했다가 입은 피해가 국내항공사보다 배 이상 많았다. (외국항공사 : 국내항공사 = 73.1% : 26.9%) 불만을 많이 받은 항공사는 주로 외국의 저비용항공사다. 에어아시아제스트가 1위, 스쿠트, 에어아시아엑스 등이 뒤를 이었다.

서비스 피해 유형의 대부분은 항공권 구매 취소(환불) 시 요구하는 과도한 위약금이나 환불 거절 등이 가장 크다.

싼 건 싼 값어치를 한다. 100만원 짜리 상품을 10만원에 줄 때는 뭔가 이유가 있다. 물품에 하자가 있거나 유효기간이 얼마 남지 않았던가 말이다. 몇 푼에 산 물건이 금새 망가지면, '그럼 그렇지' 하면 버리거나 포기한다. 그 상품이 가지는 가치를 알기 때문이다.

저비용항공도 마찬가지다.

이런 이야기는 수차례 언급되었음에도 불구하고 아직 덜 알려져 있는 듯 싶다. 항공요금이 싸면 싼 이유가 있다. 조건이 그만큼 나쁘다는 얘기다. 그런 불리한 조건에도 불구하고 값이 싸기 때문에 여러 제반 사정을 고려해 가능하다고 판단할 때 이용하는 게 좋다. 그게 저비용항공이 가진 장점이자 단점이다.


환불? 그게 뉘집 자식 이름이여...

[항공상식] 저비용항공사와 저가항공사, 어떻게 달라?
[항공상식] 저비용항공사 요금이 그리 싸지 않은 이유 (낮출 수 없는 이유)
[항공상식] 특색있는 저가 항공사 공식과 알아두면 좋은 점
[항공컬럼] 취소수수료 비싸다고 저비용항공 비난하지 마라
[항공컬럼] 저가항공, 그 성공 공식과 박리다매 효율성의 비밀은?
[항공컬럼] 무엇이 더 소비자를 위한 것인지 모르는 공정위 (저비용항공 환불정책 관련)
[항공컬럼] 저비용항공에 불만을 가지면 안되는 이유?
[항공컬럼] 저비용항공, 미래 불확실성 대비해야 살아남는다
[자유게시판] 우리나라 저비용항공 사고율이 대형 항공사보다 낮다고?
[항공여행팁] 저비용항공, 비용 절약하는 황금률 9가지

꽤나 많이, 그리고 자주 거론했음에도 불구하고 아직 우리나라 항공 소비자들은 저비용항공의 특징을 이해하려 하지 않는 듯 하다. 기본적으로 저비용항공사가 제공하는 값싼 항공요금 가지고는 항공사를 운영할 수 없다. 수익을 포기하지 않는 한 말이다. 어찌보면 지금 일반 항공사들이 부르는 항공요금 수준이 매우 적당하다고 볼 수 있다. 적당한 서비스를 제공하고, 항공사도 수익을 일정 부분 남기고..

그래서 저비용항공사들은 항공권은 싸게 판매하지만, 다른 여타 분야에서 대체 수익을 올리는데 혈안이다. 수하물 요금도 무조건 유료, 기내식도 유료로 판매하고, 탑승권도 이용객 스스로 출력해 오지 않으면 대신 출력해 주면서 수수료 받고, 기내 청소도 가능한 간략하게 생략하고, 승무원도 법적으로 문제가 없는 범위에서 최소화한다. 그래야 비용을 줄이고 수익을 내는 방법이기 때문이다.

대다수의 저비용항공사, 특히 외국계 저비용항공사들은 이런 원칙을 철저히 지키는 편이다. 반면 우리나라 저비용항공사들은 이름만 그렇지 실제 저비용항공이라 부르기 애매하다. 우리나라 소비자의 특성, 즉 가격은 조금 비싸도 서비스는 받아야 겠다는 성향을 고려해 값싼 저가 항공권이 아닌 정상 가격보다 아주 약간 저렴한 수준에서 항공권을 판매하고 있다.

반면 외국계 저비용항공사들은 티켓 가격은 형편없이 후려쳐서 정말 놀랄 정도로 싸게 판매했다. 우리나라 저비용항공을 이용할 때보다도 더 싸게 항공권을 구입할 수 있었다. 하지만 나머지 숨겨진 부분을 조심해야 한다. 위험성이 크다는 점을 말이다. 철저히 조심하지 않으면 낭패당하기 쉬운 함정을 가지고 있는 것이다. 대표적인 것이 환불이 어렵다는 것이고, 항공편에 문제가 발생했을 때 대체 수단을 제대로 제공해 주지 않는 다는 점이다.

[항공상식] 에어아시아, 얼마나 싼가? 낭패 당하기 쉬운 숨겨진 요금은? (2010)
[항공상식] 저가 항공(라이언 에어), 방심하면 비싼 요금 치루기 십상 (2008)

이 외에도 찾기 어려운 수 많은 트랩이 숨겨져 있다. 하지만 이것은 트릭이 아니다. 소비자에게 선택권을 주는 것이다. 따라서 소비자는 이런 점을 철저히 숙지해야 한다. 원래 저비용항공이 그렇다는 점을 잊지 말아야 한다. 우리나라 저비용항공사들이 그나마 불만을 적게 사는 이유는 비교적 환불도 상대적으로 가능하고, 대체편 역시 상황에 따라 제공해 줬기 때문이다. 당연히 그 부분이 항공권 가격에 포함되어 있다. 그래서 다른 외국계 저비용항공에 비해 상대적으로 비싼 이유인 것이다. 나중에 환불을 해주고, 대체편을 제공하기 위한 비용을 가격에 미리 포함시켰다고 봐야 한다.

값싼 항공권에는 '위험(Risk)'이라는 보험이 숨겨져 있다. 이 점을 잊지 말아야 한다. 위험 부담을 감수하기 싫으면 조건이 나은 일반 항공사를 이용하는 것이 좋고, 위험 부담을 안고 값싼 항공권을 이용했다면 미래 위험은 감수해야 한다.


Not yet rating.

Rate your experience

0 Rate up
    • Font Size
진에어, 국내 LCC 최초로 대형 기종(B777)을 도입한 이유는? (by 마래바) 자신들이 했던 일은 까맣게 잊은 듯한 아시아나항공 (by 고려한)
Comment 0

Leave a comment Use WYSIWYG

Author Password
'저비용항공' 하면 쉽게 떠 오르는 이미지는 값싼 항공권과 유료 서비스 아닐까 싶다. 우리나라에도 바야흐로 저비용항공 전성시대가 도래했다. 국내선 운송량의 ...
2015.03.04 View 1492 마래바
포기, 抛棄, Give up... 포기(抛棄)는 '던져서 버린다'는 뜻이다. 포기란 내 손에서 떠나갔으니 더 이상 미련을 갖지 않는 것을 말한다. 항공여행의 개념을 바꾼...
2015.02.10 View 1553 마래바
대부분의 사람들이 이용하는 항공기 일반석의 가장 큰 오명(?), 악명은 좁은 좌석이다. 항공여행에서 좌석의 크기는 곧 클래스의 구분이라고 해도 좋을 정도로 좌...
2015.02.06 View 2727 마래바
LCC, Low Cost Carrier, 우리 말로 저비용항공사라 부른다. 저비용항공사란 항공사 운영을 최대한 슬림화, 단순화함으로써 투입되는 비용을 줄여 그 줄어든 비용 ...
2015.01.20 View 1556 마래바
얼마 전 싱가포르로 비행 중이던 에어아시아 항공편이 실종되었다. 결국 추락한 것으로 밝혀졌으며 현재 항공기 동체와 희생자들을 수색하고 있다. 에어아시아 소...
2015.01.07 View 1786 고려한
2014년도 이제 막바지에 다다르고 있다. 하루하루 돌아보면 어느 것 하나 그 소중함에 더하고 덜한 것이 없겠지만 연말이라고 하는 분위기는 늘 그 동안의 시간과...
2014.12.26 View 1853 마래바
기술의 발전은 눈부실 정도로 빠르고 변화의 폭도 크다. 조금만 태만해도 경쟁의 흐름에서 뒷 물결로 밀릴만큼 빠르다. 항공 분야도 마찬가지다. 오늘(12월 17일)...
2014.12.17 View 2162 마래바
민간 항공기 시장에서 대형 항공기의 성공이 쉽지는 않아 보인다. 대형 항공기 중에 성공한 기종을 꼽자면 B747 정도이지 않을까 싶다. 1970년 이래 지금까지 약 ...
2014.12.16 View 2840 마래바
어릴 적 소풍이나 가족 나들이 갈 때 사진관에 종종 들르곤 했다. 카메라를 빌리기 위해서다. 카메라가 흔치 않았던 시절, 특별한 날에 사용하기 위해 카메라를 ...
2014.12.15 View 2200 마래바
우리나라 저비용항공사 중 하나인 진에어(jinair.com)가 1일 B777 기종을 도입하며 과감한 도전에 나섰다. 일반적으로 LCC 가 운영하는 항공기종은 소형 기종(승...
2014.12.03 View 7434 마래바
부제: 무턱대고 산 후에 볼멘소리 하는 건 우습다. 한국 소비자원은 항공서비스 관련 피해가 지난 2010년부터 매년 평균 55% 씩 증가했다고 밝혔다. 올해도 이미 ...
2014.10.31 View 2831 마래바
지난 해 발생했던 아시아나항공의 샌프란시스코 착륙사고 결과에 따른 징계 수위를 놓고 당사자인 아시아나항공과 대한항공의 신경전이 대단하다. 국토부가 내 놓...
2014.10.18 View 7942 고려한
 기사를 보니 대한항공 노조에서 항공 당국에게 탄원서를 제출했다고 한다. 이유는 아시아나항공이 지난 해 샌프란시스코에서 발생시킨 항공사고에 대한 징계를 ...
2014.09.30 View 2551 고려한
항공기를 운영하는 방식에는 크게 직접 구매해서 운영하는 방식과 항공기를 빌려서 영업하는 방식이 있다. 보통 경기가 좋고 자금력이 괜찮을 때는 주로 항공기를...
2014.09.25 View 1768 마래바
저비용항공이 대세가 된 지금, 소비자로서 정확히 알아야 할 것이 있다. 모 언론에서는 'LCC 저가항공 오해와 진실' 이라는 기획 시리즈 기사를 내 보내...
2014.09.10 View 1904 마래바
이러다간 자칫 좌석 등받이를 뒤로 젖힐 수 없는 시대가 올지도 모르겠다. 얼마 전 좌석 등받이 사건으로 인한 항공기 회항, 비상착륙이 있었다고 전했는데 그것...
2014.09.07 View 2777 마래바
제주항공의 변화가 심상치 않다. 우리나라 저비용항공사 중에서 맏형 격이라 할 수 있는 제주항공이 다른 후발 저비용항공사들이 시도하지 않거나 소극적인 제도...
2014.08.28 View 3967 마래바
민간 항공사들의 주 수익원은 여객에게 판매하는 항공권이다. 화물의 경우에는 화물 항공권(?, 실제는 화물 운송요금)이 수익원의 대부분이다. 하지만 항공사간 ...
2014.08.12 View 12223 마래바
올해 1분기 미국 항공사들 운항 자료에 따르면 전체 계획된 항공편 중 4.58%가 도중에 취소된 것으로 나타났다. 100편 중 5편 정도가 비행하지 않고 취소되는 셈...
2014.06.02 View 2015 마래바
"여기 정비사 좀 불러 주시겠습니까?" 방금 도착한 항공기 객실 승무원이 문이 열리자 마자 지상 직원에게 요청하는 말이다. 이유인 즉슨, 손님의 휴대전화가 좌...
2014.05.26 View 5198 마래바