• 보잉 지난해 893대 수주해 에어버스(747대) 앞서
• B737, A320 계열 항공기가 전체 판매의 60-70% 차지
• 에어버스, A220 포함하면 소형급 항공기가 전체 수주량의 90%
• 항공기 출고량은 보잉·에어버스 모두 역대 최대 기록

최대 항공기 제작사 중 하나로 에어버스(Airbus)와 세계 민간 상용 항공기 시장을 양분해 온 보잉(Boeing)이 6년만에 2018년 주문량에서 에어버스를 앞섰다.

양사 발표에 따르면 보잉은 지난해 총 893대(Net 기준) 항공기를 수주했으며 에어버스 주문량은 747대를 기록했다.

보잉 항공기 판매는 지난 10여 년 동안 2012년을 제외하고는 전반적으로 에어버스에 열세를 보여왔으나, 이후 지난해에는 수주량에서 약 150대 가량 에어버스에 앞선 실적을 거뒀다. 하지만 양사 모두 전년 대비 수주량은 감소했다.

보잉은 지난해 소형급인 B737(MAX 포함) 기종 주문이 675대로 전체 주문 항공기 가운데 60% 이상을 차지했으며 최신 기종인 B787 기종이 109대로 그 뒤를 이었다. 반면 B747 기종은 18대에 그쳐 대형 항공기 주문은 급감 추세를 면치 못하고 있다. 에어버스 역시 A320 계열 항공기 주문량이 70% 이상 차지해 소형기 판매가 주력을 이룬 것으로 나타났다.

보잉·에어버스 주력 판매 기종(위: B737 MAX 9, 아래: A321neo)

2018년 상업용 항공기 판매(주문) 실적

지난 한해 항공기 출고·인도(Delivery) 실적은 보잉 806대, 에어버스 800대를 기록하며 각각 역대 최대 출고 기록을 세웠다. 보잉은 생산·출고한 항공기 대비 수주 항공기가 많았으나 에어버스는 수주량이 인도량에 못미쳐 총 확보 주문량은 다소 감소했다.

항공소식 에어버스 12월 항공기 주문 800대 넘어, 보잉에 막판 역전(2018/1/18)
항공통계 항공기 판매·인도 현황