항공, 여행 등에 대한 새로운 소식
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제주항공, 2Q 영업손실 708억 원 ·· 상반기 누적 1568억 적자제주항공, 2분기도 적자 못 벗어나, 상반기 누적 영업손실 1568억 원 하반기에도 뾰족한 수 없어, 현금 확보...
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대한항공, 2Q 영업이익 1969억 원 ·· 화물 역대급, 5분기 연속 흑자대한항공, 5분기 연속 흑자행진 ·· 코로나19 팬데믹 초기 화물사업 확장 전략 주효 특히 올해 화물 운임 상...
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캐세이퍼시픽, 상반기 1조 원 이상 손실 ·· 해외 슬롯 상실 위기캐세이퍼시픽, 지난해 동기보다는 20% 가량 개선됐지만 상반기 1조 원 넘는 손실 화물 수송 전념했으나 공급...
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진에어, 1년 만에 또 유상증자 ·· LCC 잇따른 유상증자진에어 1084억 원 규모 유상증자, 750억 원 영구채 발행 결의 지난해 유상증자 후 1년만에 다시 유상증자 국...
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에어프레미아, 추가 600억 원 조달 추진 ·· 안정적 운영설립 4년 만에 상용 비행에 들어간 에어프레미아 코로나19 사태 속 600억 원 추가 자금 조달 추진 미주 노선...
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이스타항공 정리해고 부당해고 아니다 ·· 초심 판정 뒤집어져중노위, 지난해 550명 정리해고한 이스타항공 부당해고 아니다 판정 올해 5월 서울지노위의 부당해고 판정을...
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에어프레미아, 운항 개시 ·· 국제선은 연말HSC 표방 신생 에어프레미아, 설립 4년 만에 취항에 들어가 김포-제주 국내선 먼저 취항하고 연말에 국제선 ...
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유나이티드항공, 승무원 화장 자유롭게.. 문신도 허용유나이티드항공, 접객 직원 외모·복장 기준 완화 문신 허용, 머리카락 길이 완화, 남성 직원의 화장·매니큐...
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카타르항공, 동체 결함 A350 항공기 13대 그라운드 ·· 에어버스 갈등 심화카타르항공, A350 항공기 13대 비행 중지, 그라운드 A350 동체 마모 가속화 등 결함 이유 카타르항공·에어버...
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세계 최고 빌딩 부르즈 할리파 첨탑에 선 승무원 ·· 이유는?(1)세계에서 최고층 빌딩 부르즈 할리파 첨탑에 선 승무원 에미레이트항공, 영국이 코로나19 관련 UAE를 황색 ...
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플라이강원, 반납했던 항공기 다시 도입 ·· 국제선 취항 준비플라이강원, 코로나19 여파로 반납했던 항공기 가운데 한 대 다시 도입 국내선 투입과 함께 국제선 취항 준...
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법원, 이상직 조카 이스타항공 복귀 소명해라 ·· 횡령·배임 혐의 재판 중횡령·배임 혐의 전 이스타항공 재무팀장, 보석으로 풀려나 업무 복귀 논란 회사 측은 채권 확정 업무를 위해...
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대한항공, 미래 먹거리 UAM 시장 진입 본격화대한항공, 미래 먹거리 시장 UAM 참여 본격화 항공교통 관제 및 통제시스템 능력과 경험, 유·무인기 개발 능...
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일본 항공사들 1분기도 대규모 손실 ·· 적자폭은 줄어일본 FSC 모두 대규모 적자 ·· ANA 511억 엔, JAL 579억 엔 손실 올림픽 특수 기대했지만 무산되었고 델타 ...
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호주 콴타스, 델타변이 확산에 2500명 추가 감원델타 변이 확산에 콴타스항공, 국내선도 운항 중단 위기 ·· 시드니 착발 국내선 2개월 운항 중단 호주는 강...
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에어프레미아, 예약 첫날 사이트 먹통에어프레미아, 예약 개시 첫날부터 삐그덕 ·· 사이트 먹통 HSC, 중장거리 서비스 표방했지만 코로나19 상황 ...
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이스타항공 회생, 리스사 채권변제율 최대 관건이스타항공 회생 담당 관리자, 인수자 성정의 자금조달 능력 문제 없어 자신 채권변제율 협상에 난항 예상, ...
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에어프레미아, 11일 김포-제주 국내선 뜬다신생 에어프레미아, 11일 드디어 취항한다 ·· 김포-제주 노선 설립 4년, 항공운송사업 면허 발급 2년 5개월 ...
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대한항공, 화물전용 여객기 1만 회 운항대한항공, 코로나19 위기 돌파한 화물전용 여객기 운항 1만 회 돌파 코로나19 사태 직후 화물 사업을 새롭게...
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플라이강원, 주원석 대표 120억 원 자금 조달로 숨통완전자본잠식 상태 플라이강원, 120억 원 투자금 조달로 숨통 유상증자 등을 통해 총 250억 원 및 강원도 60...
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폐업 소형항공사 코익 대표 임금체불 혐의로 재판소형항공사, 코리아익스프레스에어 대표 임금체불 혐의로 재판 진행 중 2009년 운항 시작했지만 양양이라는 ...