온라인에서 지금 어떤 항공 이야기들이...
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승객이 항공기 출입문 개방 … 너머에 다른 객실 있다 착각?
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스피리트항공, 독자생존 불가 … 파산보호 신청
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항공 유류할증료(2024년 12월) … 한 단계 상승
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햄스터 130여 마리 화물칸 탈출로 항공기 긴급 착륙
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코리아익스프레스에어, 회생절차 개시 … 부활할까
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공지
항공위키 연결 개선사항, 수동 링크 → 자동 링크
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공지
해외여행(항공) 준비할 것과 여행 팁 (총정리)
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LCC 춘추전국시대 다 옛말···끊이지 않는 매물설 -
이스타항공, 끝까지 발목 잡는 보잉 737 맥스
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대한항공, 아시아나 인수 후에도 해결 과제 산적한 이유 -
벼랑끝 LCC…제주항공마저 차입+증자 '돌려막기' -
세계 최다 LCC 보유국… "재편 시급" -
[生生국감] "항공 빅뱅, 독과점 아닌 항공산업 경쟁력" -
발행가 확정한 제주항공···“유증 후에도 정상화 쉽지 않을 듯” -
[민사] "유럽 여행 중 현지에서 도난 · 교통사고…여행사 책임 70%" -
대한항공-아시아나항공 통합, "국제선 '경쟁제한성' 성립 안된다" -
글로벌 흐름은 '1국 1사'… 불허사례 전무 -
'비행 택시' 타고 출근하는 날 올까…개발 본격화 -
'이스타항공'이 생사기로에 선 5가지 이유 -
[기자의 눈]대한항공-아시아나 통합과 공정위의 오판 -
“해외 눈치 보다가 산업 경쟁력 저하 우려”… 통합항공사 기업결합심사 잣대 명확해야
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항공기-동물 '불행한 충돌' 막는다…인천공항 야생동물통제대
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대한항공-아시아나 통합과 항공사 국유화
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"날개에 불 붙었어요!"…아찔했던 '비행맛' 조종 시뮬레이터 -
"1년 반 만에 출근했어요"‥기대 부푼 여행업계
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재수 끝에 합병 성공, 노선 팔고 합치고...해외 항공사 M&A 백태
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文정부, 꼼수 '北관광' 구상했나…교통편 '이스타항공' 추천 -
국토부, 공항 장비 공유제 추진…지상조업사, 규모별 입장차
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항공 회복, 글로벌 협력에서 답을 찾다
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공정위서 연착 중인 대한항공·아시아나 결합심사
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대한항공 MRO 분리 매각론…경쟁력 약화는 누가 책임지나
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"과도한 공항건설 계획... 선심성 정치 즉각 철회해야"
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LCC, 버티기도 한계…언제까지 비행기만 띄울건가
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[대한항공-아시아나 통합]①이동걸 행장의 쓴소리…"사활 걸려있다" -
미국 항공사 수하물 사고(파손) 워스트~베스트
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미국 항공사 이코노미 좌석 워스트~베스트는 어디?
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[대한항공-아시아나 통합]②포스트 코로나 시대, 경쟁력 키우자