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정부, 항공업계 고용유지지원금 3개월 추가 지급
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22.06.23 |
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김포-하네다, 2년 3개월 만에 운항 재개
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22.06.23 |
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대한항공, ATW 올해의 화물 항공사 수상
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22.06.22 |
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누리호 2차 발사 성공 … 실용위성 발사체 7번째 개발국
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22.06.21 |
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제주항공, 첫 화물기 운항 … 화물사업 본격화
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22.06.21 |
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공지
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항공위키 연결 개선사항, 수동 링크 → 자동 링크
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21.05.28 |
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공지
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해외여행(항공) 준비할 것과 여행 팁 (총정리)
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15.03.12 |
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1718 |
항공시장
항공업계 시장 재편 발판…선순환 효과는 미지수
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22.02.23 |
6 |
1717 |
항공시장
초대형항공사 한발짝 더 나갔지만 시너지 반감 우려…LCC는 '화색'
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22.02.22 |
6 |
1716 |
항공정책
대한항공-아시아나 결합 심사, 경쟁력 최우선 고려해야
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22.02.21 |
6 |
1715 |
항공시장
지방공항 국제선 복원 먼일…지방여행사 막막함 토로
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22.02.21 |
6 |
1714 |
항공시장
에어부산 출범 때 50% 달했던 지역기업 지분 고작 14%만 남아
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22.02.19 |
7 |
1713 |
항공시장
달아오른 미래산업 전쟁 ‘플라잉카’···4가지 ‘승리의 열쇠’
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22.02.17 |
7 |
1712 |
항공마케팅
KCGI가 소환한 '물컵', 조현민 주홍글씨 지우기는 아직 미완성
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22.02.17 |
7 |
1711 |
항공시장
"사상 최대 이익" vs "수천억 적자"···화물이 가른 '극과 극' 항공업계
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22.02.17 |
6 |
1710 |
항공시장
화물이 생명줄인데, 허브 역할 못하는 나리타공항
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22.02.14 |
7 |
1709 |
'코로나19 딛고 비상하긴 했는데…' 대한항공 흑자 잔치의 명암
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22.02.11 |
7 |
1708 |
'고용유지지원금 종료' 항공업계 드리운 구조조정 그림자
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22.02.11 |
6 |
1707 |
항공시장
항공업계, 코로나19 끝나도 탄소배출 감축 숙제 ‘골머리’
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22.02.11 |
7 |
1706 |
항공시장
대한항공 밑지는 아시아나 M&A '조건부 승인'···공정위, 규제 손보나
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22.02.08 |
6 |
1705 |
기타
팬데믹이 야기한 복병 '조류충돌'…항공사들 골머리
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22.02.07 |
6 |
1704 |
정말일까, 비행과 와인이 가진 속설에 관해
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22.02.07 |
7 |
1703 |
승무원
취업문 좁아진 항공서비스학과…"하늘 위 꿈 접는다"
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22.02.07 |
6 |
1702 |
항공시장
국제선 띄운 LCC, 고유가에 '비상'
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22.02.07 |
6 |
1701 |
"5G 꺼라, 비행기 떨어진다" 美 논쟁에 韓통신사 주목하는 이유
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22.02.05 |
6 |
1700 |
항공시장
팬데믹에 20% 폭발 성장, 시간당 1만달러 개인전용기 없어서 못 탄다
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22.02.04 |
7 |
1699 |
항공시장
“경쟁국 단 한 곳만 불허해도 합병 무산”…대한항공 노심초사
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22.02.04 |
6 |
1698 |
항공시장
항공업계 "고용지원금 연장해야"…비상경영 터널 끝이 안보인다
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22.02.02 |
6 |
1697 |
기내식
기내에서 술은 몇 잔까지? 소주는 왜 안 팔까?
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22.02.01 |
6 |
1696 |
"올해는 살아날까"…항공사, 코로나에 유가-환율 악재까지 '3중고'
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22.01.31 |
6 |
1695 |
항공시장
[논평] 공정위, 대한항공-아시아나항공 기업결합 불허해야
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22.01.27 |
7 |
1694 |
항공시장
항공사에 불어닥친 로고샵 열풍…왜?
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22.01.26 |
5 |
1693 |
항공시장
공정위 결론 지켜보는 EU·美·中·日…대한항공-아시아나 통합 순항할까
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22.01.26 |
6 |
1692 |
승무원
"2kg만 쪄도 징계" 에미레이트 항공사가 승무원의 몸무게를 수시로 체크하고 이에 따른 급여 삭감 등의 '징계'를 내린다는 폭로
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22.01.24 |
6 |
1691 |
항공시장
항공업계 실적 양극화, 올해도 현재 진행형되나
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22.01.24 |
6 |
1690 |
항공정책
대한항공, 공정위 운수권 재분배 동의 못하는 이유
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22.01.20 |
7 |
1689 |
항공기
아시아나항공 2조원대 리스항공기…조원태 회장 부담 커진다
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22.01.18 |
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