대한민국 공항 현황: 두 판 사이의 차이

2023년 12월 21일 (목) 14:29 기준 최신판

대한민국 공항 현황을 기술한 문서

개요[편집 | 원본 편집]

2021년 기준 우리나라에는 8개 국제선 공항과 7개 국내선 공항이 있다. (군 전용 비행장 제외)

기능/소유 구분에 따른 현황[편집 | 원본 편집]


구분		공항
기능별	국제(8)	인천, 김포, 김해, 제주, 대구, 청주, 무안, 양양
기능별	국내(7)	광주, 울산, 여수, 포항, 군산, 사천, 원주
소유 주체별	민간(7)	인천, 김포, 제주, 울산, 여수, 무안, 양양
소유 주체별	민·군 겸용(8)	김해, 광주, 청주, 대구, 포항, 군산, 사천, 원주

권역별 현황[편집 | 원본 편집]


구분	성격	공항
중추공항	글로벌 항공시장에서 국가를 대표	인천
거점공항	권역 내 거점	김포, 청주, 가덕(김해), 대구, 새만금, 무안, 제주
일반공항	주변지역 수요 담당	원주, 양양, 울산, 포항, 사천, 울릉, 광주, 여수, 군산, 흑산

건설 검토/진행 중인 공항[편집 | 원본 편집]

2023년 기준 대한민국에서 건설 진행/검토 중인 공항은 다음과 같다.

가덕도 신공항(2029년 예정)
대구경북 통합신공항(2030년 예정)
제2제주공항 (제주 제2공항 건설 참고)
새만금 신공항(2028년 예정)
흑산공항(2025년 예정)
백령공항(2027년 예정)
서산공항(2028년 예정)
울릉공항(건설중 - 2026년 개항 예정)

참고[편집 | 원본 편집]

각주

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-==대한민국 공항 현황==
+대한민국 공항 현황을 기술한 문서
-년 기준 우리나라에는 8개 국제선 공항과 7개 국내선 공항이 있다.
+== 개요 ==
+년 기준 우리나라에는 8개 국제선 [[공항]]과 7개 국내선 공항이 있다. (군 전용 [[비행장]] 제외)
 ==기능/소유 구분에 따른 현황==
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 | rowspan="2" |기능별
 |국제(8)
-|인천, 김포, 김해, 제주, 대구, 청주, 무안, 양양
+|[[인천국제공항|인천]], [[김포국제공항|김포]], [[김해국제공항|김해]], [[제주국제공항|제주]], 대구, 청주, 무안, 양양
 |-
 |국내(7)
@@ 35번째 줄: / 37번째 줄: @@
 |인천
 |-
-|거점공항
+|[[거점공항]]
 |권역 내 거점
 |김포, 청주, 가덕(김해), 대구, 새만금, 무안, 제주
 |-
-|일반
+|일반공항
 |주변지역 수요 담당
 |원주, 양양, 울산, 포항, 사천, 울릉, 광주, 여수, 군산, 흑산
 |}
-==개발 검토/진행 중인 공항(2021년 기준)==
+==건설 검토/진행 중인 공항==
+년 기준 대한민국에서 건설 진행/검토 중인 공항은 다음과 같다.
+*[[가덕도 신공항]](2029년 예정)
+*[[대구경북 통합신공항]](2030년 예정)
+*제2제주공항 ([[제주 제2공항 건설]] 참고)
+*[[새만금공항|새만금 신공항]](2028년 예정)
+*[[흑산공항]](2025년 예정)
+*[[백령공항]](2027년 예정)
+*[[서산공항]](2028년 예정)
+*[[울릉공항]](건설중 - 2026년 개항 예정)
-*[[가덕도 신공항]]
-*대구공항 이전
-*제2제주공항
-*[[새만금공항|새만금 신공항]]
-*[[흑산공항]]
-*[[백령공항]]
-*서산공항
-*[[울릉공항]]
 == 참고 ==
+* [[대한민국 공항 역사]]
 * [[관문공항]]
 {{각주}}
 [[분류:공항]]
 [[분류:항공정책]]