검색 여닫기
메뉴 여닫기
4.4천
731
373
5.7만
항공위키
Toggle preferences menu
개인 메뉴 토글
로그인하지 않음
만약 지금 편집한다면 당신의 IP 주소가 공개될 수 있습니다.

예약부도위약금: 두 판 사이의 차이

항공위키
다른 명령
(새 문서: Do you have thought of what would one does if your roof gets damaged? Picture the roof was seriously damaged by a natural disaster. Should this happen, it is actually strongly recomme...)
 
편집 요약 없음
 
(사용자 2명의 중간 판 42개는 보이지 않습니다)
1번째 줄: 1번째 줄:
Do you have thought of what would one does if your roof gets damaged? Picture the roof was seriously damaged by a natural disaster. Should this happen, it is actually strongly recommended to use an expert and never make an effort to repair it on your own. Your roof is definitely the main protection of your property, therefore, except if you are an expert in roofing services, you must employ a specialised company and that’s for a number of reasons.
예약부도위약금(No-Show Charge): 일명 [[노쇼]] 위약금


First of all, getting a licensed roofer is cost-effective and time-saving. Typically, people believe that hiring any type of specialist is pricey and fixing alone is definitely worth giving a shot. Actually, you can save money. On one hand, you actually lack every one of the required equipment to repair a roof. On another hand, you don’t now each and every detail for keeping your property and family safe while undertaking the works. Moreover, in case you damage a lot more the roof, the charge will be better.
== 개요 ==
[[예약]] 취소나 변경없이 [[항공기]]에 [[탑승]]하지 않는 [[노쇼]](No-Show)로 인한 폐해가 커지고, 수익을 위주로 저렴한 [[운임]]을 제공하는 저비용항공시장이 확대되면서 노쇼 [[항공권]]에 대해 부과하는 수수료다.


The subsequent benefit of hiring a professional roofer may be the right materials to make use of when fixing. Therefore, besides the specialised equipment, the roofer also works only with materials that are equipped for such form of works. Also, they ensure safety throughout the entire repairing process. Working on the roof is quite risky and without correct equipment, you risk to acquire seriously injured.
그동안은 주로 [[저비용항공사]] 등에서 부과하는 수수료였으나 최근에는 노쇼 승객에 대해 위약금을 부과하는 중견, 대형 [[항공사]]들도 점차 늘고 있다.


An additional benefit to think about is experience. If you have never worked tirelessly on the roofing fixing it, you are likely going to fail. Repair and installation require correct training, thus employing a professional leaves you behind those worries. Moreover, if you do a minumum of one thing wrong, you are able to face consequences for example leaks or the overall structure damage.
==탑승수속 후 노쇼==


So, if you want to employ a [http://www.picturetrail.com/sfx/album/view/24754893 roofing], imagine carrying out a amount of research in order that you look for a trusted and experienced provider. Since the internet is chock full of similar services claiming to be the best out there, you can come across fake companies that know actually nothing about roof repairs. Hence, make an effort to study the service you locate and like; get some reviews, analyse its past projects; see the sort of materials they prefer and also equipment. When customers get-well informed, it is usually easier to distinguish a professional coming from a beginner. Never believe in roof into a company that cannot prove its professionalism and skills. It might be both expensive and risky.
일반적으로 노쇼는 예약 후 공항에 나오지 않는 것을 말하나 의미를 확대하면 항공기 탑승하지 않는 것까지 포함할 수 있다.
 
불가피한 경우도 있을 수 있으나 아이돌 극성팬 등이 [[탑승수속]] 후 [[게이트]]까지 아이돌을 따라 다니다가 탑승하지 않고 취소, [[환불]]하는 사례(일명 [[게이트 노쇼]])가 다발하고 있어 사회 문제가 되고 있다. 2019년부터 대한항공, 아시아나항공 및 제주항공 등 [[국적 항공사]]들은 이런 형태 즉, 탑승수속 후 미탑승의 경우에는 더 큰 금액의 위약금을 부과하기 시작했다.
 
==국적 항공사 예약부도위약금 현황==
{| class="wikitable"  style="text-align: unset;"
|+2023년 12월 기준
!항공사
!국내선
!국제선
!비고
|-
|[[대한항공]]
|15,000원
|
* 100,000~300,000원(카운터 노쇼)<ref>[https://airtravelinfo.kr/info_etc/1553463 대한항공, 노쇼 수수료 인상(2023.11.23)]</ref>
* 300,000~500,000원(게이트 노쇼)
|<ref>https://www.koreanair.com/kr/ko/booking/overview/change-and-refund/penalty</ref>
|-
|[[아시아나항공]]
|15,000원<ref>2024년 4월 1일 부 (발권일 기준, 10,000 → 15,000)</ref>
|
* 12만~30만 원(카운터 노쇼)
* 500,000원(게이트 노쇼)<ref>[https://airtravelinfo.kr/info_etc/1557403 아시아나항공, 항공권 재발행/노쇼 위약금 인상(2023.12.7)]</ref>
|<ref>https://flyasiana.com/C/KR/KO/contents/ticket-information</ref>
|-
|[[제주항공]]
|15,000원<ref>[https://www.jejuair.net/ko/prepare/fare/domesticBenefit.do 제주항공 국내선 운임 안내]</ref>
|
* 120,000원(카운터 노쇼)<ref>[https://www.jejuair.net/ko/prepare/fare/internationalBenefit.do 제주항공 국제선 운임 안내]</ref>
* 240,000원(게이트 노쇼)
|
|-
|[[진에어]]
|15,000원
|150,000원<ref>2024년 6월 1일부</ref>
|카운터/게이트 노쇼 동일
|-
|[[티웨이항공]]
| -
|120,000원
|<ref>https://www.twayair.com/app/serviceInfo/feeInfo</ref> [[취소 수수료]] 별도
|-
|[[에어부산]]
|15,000원<ref>https://www.airbusan.com/content/individual/booking/fareDomestic</ref>
|
* 120,000원(카운터 노쇼)
* 240,000원(게이트 노쇼)<ref>https://www.airbusan.com/content/individual/booking/fareInternational</ref>
|
|-
|[[에어서울]]
|15,000원
|120,000원
|<ref>https://flyairseoul.com/CW/ko/fare_information.do</ref>
|-
|[[이스타항공]]
|
|
|
|-
|[[플라이강원]]
|15,000원<ref>https://flygangwon.com/ko/booking/fareInfo/viewFareInfoDom.do?tab=2</ref>
|
* 120,000원(카운터 [[노쇼]])<ref>https://flygangwon.com/ko/booking/fareInfo/viewFareInfoInt.do?tab=1</ref>
* 240,000원([[게이트 노쇼]])
|
|-
|[[에어로케이]]
|15,000원
|120,000원<ref>[https://www.aerok.com/cscenter/notice/140 국내선/국제선 취소 수수료 및 예약 부도 위약금 규정 안내(2024.5.3)]</ref>
|
|-
|[[에어프레미아]]
|8,000원
|
|<ref>https://airpremia.com/ticket/fare</ref>
|}
 
== 기타 ==
 
* [[사우디아항공]]: 출발 3시간 전부터 티켓을 재발행하거나 취소하는 경우 노쇼패널티 발생
 
==관련 용어==
 
*[[노쇼]](No-Show)
*[[저비용항공사]]([[LCC]])
*[[게이트 노쇼]]
 
{{각주}}
 
[[분류:항공권]]
[[분류:여객]]

2024년 12월 7일 (토) 16:13 기준 최신판

예약부도위약금(No-Show Charge): 일명 노쇼 위약금

개요[편집 | 원본 편집]

예약 취소나 변경없이 항공기에 탑승하지 않는 노쇼(No-Show)로 인한 폐해가 커지고, 수익을 위주로 저렴한 운임을 제공하는 저비용항공시장이 확대되면서 노쇼 항공권에 대해 부과하는 수수료다.

그동안은 주로 저비용항공사 등에서 부과하는 수수료였으나 최근에는 노쇼 승객에 대해 위약금을 부과하는 중견, 대형 항공사들도 점차 늘고 있다.

탑승수속 후 노쇼[편집 | 원본 편집]

일반적으로 노쇼는 예약 후 공항에 나오지 않는 것을 말하나 의미를 확대하면 항공기 탑승하지 않는 것까지 포함할 수 있다.

불가피한 경우도 있을 수 있으나 아이돌 극성팬 등이 탑승수속 후 게이트까지 아이돌을 따라 다니다가 탑승하지 않고 취소, 환불하는 사례(일명 게이트 노쇼)가 다발하고 있어 사회 문제가 되고 있다. 2019년부터 대한항공, 아시아나항공 및 제주항공 등 국적 항공사들은 이런 형태 즉, 탑승수속 후 미탑승의 경우에는 더 큰 금액의 위약금을 부과하기 시작했다.

국적 항공사 예약부도위약금 현황[편집 | 원본 편집]

2023년 12월 기준
항공사 국내선 국제선 비고
대한항공 15,000원
  • 100,000~300,000원(카운터 노쇼)[1]
  • 300,000~500,000원(게이트 노쇼)
 [2]
아시아나항공 15,000원[3]
  • 12만~30만 원(카운터 노쇼)
  • 500,000원(게이트 노쇼)[4]
 [5]
제주항공 15,000원[6]
  • 120,000원(카운터 노쇼)[7]
  • 240,000원(게이트 노쇼)
진에어 15,000원 150,000원[8] 카운터/게이트 노쇼 동일
티웨이항공 - 120,000원 [9] 취소 수수료 별도
에어부산 15,000원[10]
  • 120,000원(카운터 노쇼)
  • 240,000원(게이트 노쇼)[11]
에어서울 15,000원 120,000원 [12]
이스타항공
플라이강원 15,000원[13]
에어로케이 15,000원 120,000원[15]
에어프레미아 8,000원 [16]

기타[편집 | 원본 편집]

  • 사우디아항공: 출발 3시간 전부터 티켓을 재발행하거나 취소하는 경우 노쇼패널티 발생

관련 용어[편집 | 원본 편집]

각주

  1. ↑ 대한항공, 노쇼 수수료 인상(2023.11.23)
  2. ↑ https://www.koreanair.com/kr/ko/booking/overview/change-and-refund/penalty
  3. ↑ 2024년 4월 1일 부 (발권일 기준, 10,000 → 15,000)
  4. ↑ 아시아나항공, 항공권 재발행/노쇼 위약금 인상(2023.12.7)
  5. ↑ https://flyasiana.com/C/KR/KO/contents/ticket-information
  6. ↑ 제주항공 국내선 운임 안내
  7. ↑ 제주항공 국제선 운임 안내
  8. ↑ 2024년 6월 1일부
  9. ↑ https://www.twayair.com/app/serviceInfo/feeInfo
  10. ↑ https://www.airbusan.com/content/individual/booking/fareDomestic
  11. ↑ https://www.airbusan.com/content/individual/booking/fareInternational
  12. ↑ https://flyairseoul.com/CW/ko/fare_information.do
  13. ↑ https://flygangwon.com/ko/booking/fareInfo/viewFareInfoDom.do?tab=2
  14. ↑ https://flygangwon.com/ko/booking/fareInfo/viewFareInfoInt.do?tab=1
  15. ↑ 국내선/국제선 취소 수수료 및 예약 부도 위약금 규정 안내(2024.5.3)
  16. ↑ https://airpremia.com/ticket/fare
원본 주소 "https://airtravelinfo.kr/wiki/index.php?title=예약부도위약금&oldid=56912"
마지막 수정
이 문서는 2024년 12월 7일 (토) 16:13에 마지막으로 편집되었습니다.