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2020년 4월 30일 (목) 09:59 판
.jpg)
유나이티드항공(United Airlines)
| 유나이티드항공 | ||
|---|---|---|
UA |
UAL |
UNITED
|
| 설립 | ( 년 )
| |
| 여객 | 1억 6244만 명 (2019년) | |
| 매출 | 419억 달러 (약 51조 원, 2019년) | |
| H/P | united.com | |
델타항공, 아메리칸항공과 함께 세계 최대 항공사 가운데 하나다. 항공기 제조사업을 하던 윌리엄 보잉이 1916년 설립한 Boeing Airplane Company로부터 비롯되었으나 실제 정기 운송 서비스를 처음 시작했던 Varney Air Lines를 인수하면서 Varney 설립일인 1926년을 유나이티드항공 시작으로 보고 있다. 2020년 현재 항공기 840여 대로 342개 도시에 취항하고 있다.
연혁
- 1916년, 윌리엄 보잉 Pacific Aero Porducts Company(Boeing Airplane Company) 설립, 항공우편 사업 시작
- 1918년, United Aircraft Corp.(UAC)로 사명 변경
- 1928년 1월 1일, Pacific Air Transport 인수 이후 Boeing Aircraft & Transport Co.로 사명 변경
- 1929년, Pratt & Whitney Aircraft 인수하며 United Aircraft and Transport Corporation(UATC)로 사명 변경
- 1930년, 미국 최초의 정기 운송(우편) 서비스를 시작했던 Varney Air Lines(1926년 설립) 인수[1]
- 1930년, 사상 첫 여성 객실 승무원(엘렌 처치) 운용
- 1931년 3월 28일, UATC는 자회사 항공사 운영 위해 United Air Lines Inc. 설립
- 1933년, 야간 비행 없이 미국 횡단 가능한 Boeing 247 기종 첫 운용
- 1934년, 항공기 제조사업과 운송사업 병행 금지 제한법 시행으로 3개 회사로 분할. 제조사업은 United Aircraft(이후 United Technologies로 발전), Boeing Airplane Company 2개 회사로, 운송사업은 United Air Lines으로 분할
- 1954년, 사상 처음으로 음향, 동작, 시각 기능을 가진 시뮬레이터(Curtiss-Wright社) 운용
- 1961년, Capital Airlines 인수하며 아에로플로트에 이어 두 번째 큰 항공사 지위
- 1970년 8월, B747 항공기 초도 이용 항공사
- 2002년 12월, 2001년 발생한 911 테러로 인한 경영 위기로 파산 보호 신청
- 2006년 2월 1일, 파산 보호(법정 관리) 탈출
- 2010년 8월 27일, 콘티넨탈항공 인수, 합병하면서 모기업 UAL(United Air Lines)을 UCH(United Continental Holdings)로 변경
- 2019년, UCH를 UAH(United Airlines Holdings)로 변경
특징
상용고객 프로그램(FFP)
항공동맹체
항공기
| 항공기 | 보유 | 주문 | 비고 |
|---|---|---|---|
| A319-100 | 84 | 22 | |
| A320-200 | 98 | 2 | |
| A321XLR | - | 50 | |
| A350-900 | - | 45 | |
| B737-700 | 44 | 17 | |
| B737-800 | 141 | - | |
| B737-900 | 12 | - | |
| B737-900ER | 136 | - | |
| B737 MAX 9 | 14 | 71 | B737 MAX 비행 중지 사태 기체 모두 그라운드 |
| B737 MAX 10 | - | 100 | 2020년 8월 도입 예정이었으나 지연 |
| B757-300 | 21 | - | |
| B767-300ER | 38 | - | |
| B767-400ER | 16 | - | |
| B777-200 | 19 | - | |
| B777-200ER | 55 | - | |
| B777-300ER | 22 | - | |
| B787-8 | 12 | - | |
| B787-9 | 29 | 9 | |
| B787-10 | 10 | 1 | |
| 계 | 805 | 263 |
2012년 이루어진 유나이티드항공-콘티넨탈항공 합병은 사상 최대 규모 항공사 통합이었다. 또한 어느 한 쪽이 인수하는 방식이 아닌 주식 맞교환 등의 형태로 동등한 지위에서 서로 통합하는 방식이었다. 통합된 유나이티드항공의 초대 CEO는 콘티넨탈항공 Jeff Smisek가 맡았다.
참고
- 유나이티드항공 오버부킹 사건 : 2017년 발생한 기내 폭력적 승객 하기 사건으로 오버부킹의 문제점을 세계적으로 알렸던 사건이다.
각주
- ↑ 유나이티드항공 원조는 1916년 설립된 Boeing Airplane Company이긴 하지만 현재 항공사 정체성을 최초 운송사업을 벌였던 Varney를 자사 시초로 보고 미국에서 가장 오래된 항공사라고 주장하고 있다.