기본적인 사항인데 모르시는 분들이 많아서 정리해봤습니다. 

국내외 조종사면장 취득과정 및 방법정리 (군 제외)

  

1. 국 내 과정

 울진항공비행교육원

 울진항공학교의 경우 비행시간 170시간에 4천8백만원의 등록금을 내고, 장점으로는

아시아나와 에어부산에 250시간 비행시간으로 지원이 가능하며, 다른 저가 항공(티웨이,

이스타, 제주항공)의 경우는 250시간의 비행시간을 요구하므로 최소 80시간의 추가

비행교육이 필요하다. 다른 항공사의 입사시간을 채우기 위해 비행을 한다면 최소

2000만원의 추가비용(시간당 25만원 80 X 25 = 2000)이나, 그리고 멀티 엔진의 비행에

1200만원가량소요. 한국의 비행날씨를 고려했을 시 최소 250~300시간의 비행을 하려면

평일이나 주말과정시 최소 2년~3년을 생각해야한다. 

 

비행교육비 최소 8천 

국내 생활비로 최소 2400만원( 한달 100 * 24개월)로 추정된다. 약 1억 추정.

  

김포 사설교육원(김포공항내) 

  한라스카이에어와 아시아조종사교육원등 8개의 교육원이 있고, 200시간 기준 5000

만원의 교육비용이 들며, 추가적인 50시간의 교육이 필요. 교육비용으로 약 1000만원

가량의 추가비용 발생. 김포의 비행교육원이나 울진항공비행교육원의 각자의 장점이

있음.

 

 

2. 국 외

 미국과정

보통 항공유학을 선택. 250시간기준 교육비로 5만불~6만불사이, 그러나 비행의 조건이

보통 365일중 340이상의 비행가능. 그러므로 시간적으로 절약이 가능. 그러나 생활비,

정착비,등등 기타적으로 추가 비용이 발생할수있음. 최소 1년내 면장취득이 가능.

귀국 후, 국내 면장전환 시험필요. 

장점으로 EPTA 4등급과 항공무선통신사(8시간교육)시험이 면제됨.

(약3개월 절약됨)

  

필리핀과정.

미국과 교육비는 비슷. 기본 생활비가 저렴. 그러나 아직까지는 미국에 비해

비행에 대한 편견이 존재하나 편견일뿐 현지에는 비행여건이 최고이며 타임빌드의

기회와 취업의 기회가 무궁무진함. 그리고 필리핀의 경우, 타국면장을 인정하지않으며

필리핀면장으로 전환시 필리핀국적 항공기로 200시간이 있어야 면장전환 자격을줌. 

필리핀의 경우, 대학교학비가 일년에 약 100만원정도로 저렴하며 영어교사 채용시

비용이 저렴하여, 단기간에 영어를 배우는 면에서 매우 좋음. 

 

 미국이나 필리핀에서 면장취득시 EPTA 와 무선통신사시험이 당연히 면제되는것은

카페에서 조금만 확인해도 되는사항 입니다. 국내 사설교육원이나 울진교육원에서는

이야기하고 싶지 않을것입니다.

국내 면장 취득방법 중 여러 항공대학과정과 군 조종사과정은 논외로 했습니다.

  

 

San Diego Aviation Consulting Asia

SAC Asia  Capt. Han