유나이티드항공: 두 판 사이의 차이

2020년 4월 30일 (목) 09:55 판

유나이티드항공 B787-9

유나이티드항공(United Airlines)

유나이티드항공

IATA UA	ICAO UAL	콜사인 UNITED
설립	( 년 )



여객	1억 6244만 명 (2019년)

매출	419억 달러 (약 51조 원, 2019년)
H/P	united.com

델타항공, 아메리칸항공과 함께 세계 최대 항공사 가운데 하나다. 항공기 제조사업을 하던 윌리엄 보잉이 1916년 설립한 Boeing Airplane Company로부터 비롯되었으나 실제 정기 운송 서비스를 처음 시작했던 Varney Air Lines를 인수하면서 Varney 설립일인 1926년을 유나이티드항공 시작으로 보고 있다. 2020년 현재 항공기 840여 대로 342개 도시에 취항하고 있다.

연혁

1916년, 윌리엄 보잉 Pacific Aero Porducts Company(Boeing Airplane Company) 설립, 항공우편 사업 시작
1918년, United Aircraft Corp.(UAC)로 사명 변경
1928년 1월 1일, Pacific Air Transport 인수 이후 Boeing Aircraft & Transport Co.로 사명 변경
1929년, Pratt & Whitney Aircraft 인수하며 United Aircraft and Transport Corporation(UATC)로 사명 변경
1930년, 미국 최초의 정기 운송(우편) 서비스를 시작했던 Varney Air Lines(1926년 설립) 인수^[1]
1930년, 사상 첫 여성 객실 승무원(엘렌 처치) 운용
1931년 3월 28일, UATC는 자회사 항공사 운영 위해 United Air Lines Inc. 설립
1933년, 야간 비행 없이 미국 횡단 가능한 Boeing 247 기종 첫 운용
1934년, 항공기 제조사업과 운송사업 병행 금지 제한법 시행으로 3개 회사로 분할. 제조사업은 United Aircraft(이후 United Technologies로 발전), Boeing Airplane Company 2개 회사로, 운송사업은 United Air Lines으로 분할
1954년, 사상 처음으로 음향, 동작, 시각 기능을 가진 시뮬레이터(Curtiss-Wright社) 운용
1961년, Capital Airlines 인수하며 아에로플로트에 이어 두 번째 큰 항공사 지위
1970년 8월, B747 항공기 초도 이용 항공사
2002년 12월, 2001년 발생한 911 테러로 인한 경영 위기로 파산 보호 신청
2006년 2월 1일, 파산 보호(법정 관리) 탈출
2010년 8월 27일, 콘티넨탈항공 인수, 합병하면서 모기업 UAL(United Air Lines)을 UCH(United Continental Holdings)로 변경
2019년, UCH를 UAH(United Airlines Holdings)로 변경

특징

상용고객 프로그램(FFP)

MileagePlus

항공동맹체

스타얼라이언스

항공기

항공기	보유	주문	비고
A319-100	84	22
A320-200	98	2
A321XLR	-	50
A350-900	-	45
B737-700	44	17
B737-800	141	-
B737-900	12	-
B737-900ER	136	-
B737 MAX 9	14	71	B737 MAX 비행 중지 사태 기체 모두 그라운드
B737 MAX 10	-	100	2020년 8월 도입 예정이었으나 지연
B757-300	21	-
B767-300ER	38	-
B767-400ER	16	-
B777-200	19	-
B777-200ER	55	-
B777-300ER	22	-
B787-8	12	-
B787-9	29	9
B787-10	10	1
계	805	263

유나이티드항공

IATA CO	ICAO COA	콜사인 CONTINENTAL
설립	1934년

종료	2010년 10월 1일 ( 76 년 )

콘티넨탈항공(Continental Airlines) : 미국 대형 항공사로 2012년 유나이티드항공과 합병했다.

개요

1934년 설립되어 1980년대 후반 미국 3대 항공사가 되기도 했으나 2012년 유나이티드항공과 합병되면서 사라졌다.

연혁

1934년, Walter T. Varney^[2]가 Varney Speed Lines 설립, 여객 및 항공우편 사업 시작
1936년, Robert F. Six 항공사 인수
1937년 7월 8일, Continental Air Lines로 사명 변경
1955년, Pioneer Air Lines 합병
1962년, 시카고-로스앤젤레스 이코노미 요금 도입을 시작으로 저가 또는 할인 운임 출시
1970년 6월 26일, B747 항공기 운용 개시 (미국에서 TWA 이후 두 번째)
1987년, 피플익스프레스 합병, 미국 3위 항공사 규모로 확대
1987년, 상용고객 프로그램(FFP) 'OnePass' 출시
2008년, 델타항공-노스웨스트항공 합병 움직임에 자극받아 유나이티드항공과의 합병 논의 본격화
2010년 10월 1일, 유나이티드항공과의 합병 계약 마무리. 사명은 UAL(United Air Lines)에서 UCH(United Continental Holdings)로 변경
2012년 중반, 유나이티드항공과 운영 통합 완료
2019년, UCH를 UAH(United Airlines Holdings)로 변경

유나이티드항공-콘티넨탈항공 합병

유나이티드항공 콘티넨탈항공 합병 문서의 토막(일부) 내용입니다.

2012년 이루어진 유나이티드항공-콘티넨탈항공 합병은 사상 최대 규모 항공사 통합이었다. 또한 어느 한 쪽이 인수하는 방식이 아닌 주식 맞교환 등의 형태로 동등한 지위에서 서로 통합하는 방식이었다. 통합된 유나이티드항공의 초대 CEO는 콘티넨탈항공 Jeff Smisek가 맡았다.

상용고객 우대 프로그램(FFP)

OnePass

항공동맹체

스카이팀 : 2004~2009년
스타얼라이언스 : 2009~ 2012년

항공기

유나이티드항공 합병 당시 총 348대 항공기를 운용했다.

각주

↑ 유나이티드항공 원조는 1916년 설립된 Boeing Airplane Company이긴 하지만 현재 항공사 정체성을 최초 운송사업을 벌였던 Varney를 자사 시초로 보고 미국에서 가장 오래된 항공사라고 주장하고 있다.
↑ Varney는 1926년 Varney Air Lines를 설립했으며 이것이 현재 유나이티드항공의 전신이 되었다.

참고

유나이티드항공 오버부킹 사건 : 2017년 발생한 기내 폭력적 승객 하기 사건으로 오버부킹의 문제점을 세계적으로 알렸던 사건이다.

각주

[1] 유나이티드항공 원조는 1916년 설립된 Boeing Airplane Company이긴 하지만 현재 항공사 정체성을 최초 운송사업을 벌였던 Varney를 자사 시초로 보고 미국에서 가장 오래된 항공사라고 주장하고 있다.

[2] Varney는 1926년 Varney Air Lines를 설립했으며 이것이 현재 유나이티드항공의 전신이 되었다.

[1]

[2]

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 ! 계 !! 805 !! 263 !!
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+{{:콘티넨탈항공#유나이티드항공 합병}}
 ==참고==