A380 퇴역 현황: 두 판 사이의 차이

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==A380 항공기 퇴역==
A380 항공기 퇴역


== 개요 ==
에어버스가 개발한 초대형 [[항공기]]로 지대한 기대를 받으며 2007년 상업비행을 시작했으나 항공산업의 수요가 대형화보다는 장거리, 효율성 방향으로 전환되면서 [[A380]] 기종의 수요가 급감했다. 상업비행 시작한 지 불과 10년 경과되면서 현역에서 퇴출되기 시작하는 비운의 운명을 맞이했다. 가장 먼저 도입해 운용에 들어갔던 [[싱가포르항공]]은 10년 임차([[리스]])기간이 종료된 2017년부터 연장없이 퇴출시키고 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1212597 싱가포르항공, 첫 도입했던 초대형 항공기 A380 5대 퇴출]</ref>
에어버스가 개발한 초대형 [[항공기]]로 지대한 기대를 받으며 2007년 상업비행을 시작했으나 항공산업의 수요가 대형화보다는 장거리, 효율성 방향으로 전환되면서 [[A380]] 기종의 수요가 급감했다. 상업비행 시작한 지 불과 10년 경과되면서 현역에서 퇴출되기 시작하는 비운의 운명을 맞이했다. 가장 먼저 도입해 운용에 들어갔던 [[싱가포르항공]]은 10년 임차([[리스]])기간이 종료된 2017년부터 연장없이 퇴출시키고 있다.<ref>[https://airtravelinfo.kr/xe/air_news/1212597 싱가포르항공, 첫 도입했던 초대형 항공기 A380 5대 퇴출]</ref>


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| [[싱가포르항공]] || 2007년 || 19 || 5 || 최초 운용사<br />2017~2018년 5대 방출<br />2020년 11월, 추가 7대 방출 계획 발표
| [[싱가포르항공]] || 2007년 || 14 || 10 || 최초 운용사<br />2017~2018년 5대 방출<br />2020년 11월, 추가 7대 방출 계획 발표
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| [[콴타스항공]] || 2008년 || 10 || 2 || 2023년 6대 규모로 축소 운영<ref>[https://www.traveldailymedia.com/qantas-plans-to-have-six-a380s-flying-again-in-2023/ Qantas plans to have six A380s flying again in 2023]</ref>
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==퇴역 현황==
* [[하이플라이]](HiFly)가 싱가포르항공이 방출한 A380 기체 1대를 도입해 운용한 바 있다. (2020년 방출)<ref>[https://airtravelinfo.kr/air_news/1398300 하이플라이, 결국 2년 만에 A380 항공기 퇴출]</ref>
 
==퇴역 리스트==


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[[분류:항공기]]
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2024년 4월 13일 (토) 11:57 기준 최신판

A380 항공기 퇴역

개요[편집 | 원본 편집]

에어버스가 개발한 초대형 항공기로 지대한 기대를 받으며 2007년 상업비행을 시작했으나 항공산업의 수요가 대형화보다는 장거리, 효율성 방향으로 전환되면서 A380 기종의 수요가 급감했다. 상업비행 시작한 지 불과 10년 경과되면서 현역에서 퇴출되기 시작하는 비운의 운명을 맞이했다. 가장 먼저 도입해 운용에 들어갔던 싱가포르항공은 10년 임차(리스)기간이 종료된 2017년부터 연장없이 퇴출시키고 있다.[1]

항공사별 운용 현황[편집 | 원본 편집]

2024년 2월 기준
항공사 운용 보유 퇴역 비고
싱가포르항공 2007년 14 10 최초 운용사
2017~2018년 5대 방출
2020년 11월, 추가 7대 방출 계획 발표
에미레이트항공 2008년 116 6 총 주문 122대, 최다 운용사
콴타스항공 2008년 10 2 2023년 6대 규모로 축소 운영[2]
에어프랑스 2009년 - 10 5대 퇴역 결정, 1대 2019년 말 해체, 나머지 2022년까지 순차 2020년 조기 퇴출[3]
루프트한자 2010년 8 6 2020년 4월 6대 퇴역 결정, 2022년부터 순차
대한항공 2011년 10 -
중국남방항공 2011년 - 5 2022년 퇴
말레이시아항공 2012년 - 6 2021년 5월 퇴역 결정,
타이항공 2012년 - 6 2021년 2월 퇴역 결정,
영국항공 2012년 12 -
아시아나항공 2014년 6 -
에티하드 2014년 4 6 2021년 4월 기준, 항공사 웹사이트에서 A380 기종 정보 사라짐
카타르항공 2014년 8 2
전일공수 2019년 3 - 총 3대 주문
계 - 191 59
  • 하이플라이(HiFly)가 싱가포르항공이 방출한 A380 기체 1대를 도입해 운용한 바 있다. (2020년 방출)[4]

퇴역 리스트[편집 | 원본 편집]

MSN Reg No 항공사 운용 퇴역 스크랩 비고
3 9V-SKA 싱가포르항공 2007년 2017년 2019년 11월 최초 상업비행 운용 기재, 스페인 테루엘에서 해체 완료
5 9V-SKB 싱가포르항공 2008년 2018년 2019년 5월 해체
8 9V-SKD 싱가포르항공 2007년 2017년 2022년 6월
10 9V-SKE 싱가포르항공 2008년 2018년 2021년 5월
11 A6-EDA 에미레이트항공 2007년 2020년 2021년 10월
13 A6-EDB 에미레이트항공 2008년 2020년 2021년 10월
19 9V-SKG 싱가포르항공 2008년 2020년 2021년 11월
21 9V-SKH 싱가포르항공 2008년 2020년 2021년 10월
25 A6-EDH 에미레이트항공 2009년 2020년 2023년
27 VH-OQE 콴타스항공 2009년 2020년 2022년 8월
29 VH-OQF 콴타스항공 2009년 2020년 2022년 6월
34 9V-SKI 싱가포르항공 2009년 2020년 2022년 11월
40 F-HPJB 에어프랑스 2009년 2019년 2019년 12월 해체
45 9V-SKJ 싱가포르항공 2009년 2020년 2022년 11월
64 F-HPJF 에어프랑스 2011년 2020년 2021년 6월

각주

  1. ↑ 싱가포르항공, 첫 도입했던 초대형 항공기 A380 5대 퇴출
  2. ↑ Qantas plans to have six A380s flying again in 2023
  3. ↑ 에어프랑스, '더는 못 버텨' A380 항공기 모두 조기 퇴출
  4. ↑ 하이플라이, 결국 2년 만에 A380 항공기 퇴출
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